GET /NewsPharagraph_Service/?format=api&page=437
HTTP 200 OK
Allow: GET, POST, HEAD, OPTIONS
Content-Type: application/json
Vary: Accept

{
    "count": 4372,
    "pageSize": 10,
    "current": 437,
    "next": "https://api.moraghebbime.com/NewsPharagraph_Service/?format=api&page=438",
    "previous": "https://api.moraghebbime.com/NewsPharagraph_Service/?format=api&page=436",
    "results": [
        {
            "id": 7630,
            "image_file": "EMPTY",
            "created_at": "2025-03-30T11:55:54.323586",
            "text": "

م️راقب بیمه : رعلی صلاحی‌نژاد مدیرعامل بیمه سینا به همراه حسین گونه‌پی معاون سرمایه انسانی و پشتیبانی در دهمین روز سال ۱۴۰۴ به صورت سرزده راهی شعبه رشت شد و از نزدیک در جریان اقدامات و فعالیت‌های این شعبه در ایام نوروز قرار گرفت.

\r\n

️صلاحی‌نژاد در این دیدار‌ ضمن تبریک سال نو و تقدیر از تلاش‌ همکاران شعبه در ایام تعطیلات نوروز بر اهمیت ارائه خدمات باکیفیت به مشتریان و حمایت همه‌جانبه از شبکه فروش تأکید کرد.

\r\n

️مدیرعامل و نایب رئیس هیات مدیره بیمه سینابه اهمیت جشنواره‌های اخیر از جمله جشنواره‌های بیمه‌های تجهیزات الکترونیک، اموال و زندگی اشاره کرد و گفت: این جشنواره‌ها در راستای حمایت از شبکه فروش و تقویت خرده‌فروشی طراحی شده‌اند تا نمایندگان بتوانند خدمات متنوع‌تری را به مشتریان ارائه دهند.

\r\n

️صلاحی‌نژاد با اشاره به لزوم دقت و سرعت در پرداخت خسارت‌ها و رعایت حقوق بیمه‌گذاران افزود: تمام تلاش خود را برای کسب و افزایش  رضایتمندی مشتریان به کار بگیرید.

\r\n

️صلاحی‌نژاد در ادامه این سفر به دیدار یکی از نمایندگان رشت رفت و با حضور در دفتر این نمایندگی و تبریک آغاز سال نو، پیرامون دغدغه‌ها و مسائل مورد نظر آنها به گفت‌وگو پرداخت.

\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 4159 }, { "id": 7667, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2025-04-05T13:22:51.672154", "text": "

مراقب بیمه : شرکت بیمه دی در 12 ماهه منتهی به اسفند ماه 1403 حدود 32486 میلیارد تومان درآمد حق بیمه صادره داشت که از این مبلغ حدود 1641 میلیارد تومان آن مربوط به همین ماه می باشد.

\r\n

\r\n

این در حالیست که فروش اسفند ماه سال گذشته رقمی معادل 606 میلیارد بود که با حدود 171 درصد افزایش همراه بود. گفتنی است مبلغ حق بیمه صادره این شرکت در 12 ماهه در مقایسه با مدت مشابه سال قبل 23 درصد افزایش داشته است.

\r\n

\r\n

\r\n

بیشترین سهم درآمد اسفند ماه، مربوط به بیمه درمان و بیمه ثالث – اجباری هر کدام به مبلغ 604 میلیارد تومان بوده است.

\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 4180 }, { "id": 7633, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2025-04-02T10:49:00.650496", "text": "

مراقب بیمه : روزهای پایانی تعطیلات نوروزی را پشت سر می‌گذاریم و هنوز آمار اعلامی جان‌باختگان در سوانح و تصادفات جاده‌ای دردناک و تأثربرانگیز است.

\r\n

جاده‌ها شلوغ‌تر از سال های گذشته است اما عامل حیاتی مسئولیت‌پذیری رانندگان، کماکان کم‌رنگ به نظر می رسد.

\r\n

هرچند زیرساخت‌ها، کیفیت خودروها و وضعیت جاده‌ها در شکل‌گیری ایمنی سفر اهمیت دارند اما آمارها و تجربیات میدانی به‌ روشنی نشان می‌دهد عامل انسانی، همچنان اصلی‌ترین علت سوانح رانندگی منجر به مرگ و جرح در کشور است. این موضوع را شخصاً در سفری که به سمت یزد و کرمان داشتم، تجربه کردم.

\r\n

داشتن خودرو ایمن و زیرساخت و جاده مناسب به تنهایی کارساز نیست، این موارد هم اگر با رانندگی خسته، بی‌احتیاط و بی‌برنامه همراه شود، می‌تواند به فاجعه‌ای تبدیل شود که نه‌فقط یک خانواده، که بخش گسترده ای از جامعه را درگیر کند.

\r\n

تازه‌ترین نظرسنجی ملی که در اسفندماه ۱۴۰۳ توسط مرکز افکارسنجی دانشجویان ایران (ایسپا) و به سفارش بیمه مرکزی انجام شده، بیانگر واقعیتی تلخ است: از هر ۳.۲ ایرانی، یک نفر اعلام کرده که یا خود یا یکی از اعضای نزدیک خانواده‌اش در چند سال اخیر، تجربه یک تصادف سخت و پرهزینه داشته است، تصادفی که به نقص عضو، آسیب شدید یا حتی مرگ منجر شده و تبعات جسمی، روحی و اقتصادی آن تا سال‌ها ادامه داشته است.

\r\n

وقتی می‌دانیم سفر ایمن با رعایت اصولی ساده‌ مثل معاینه فنی خودرو، بستن کمربند ایمنی، پرهیز از رانندگی در شرایط خواب‌آلودگی یا عصبانیت، استفاده از تلفن همراه، همچنین سبقت غیرمجاز و خطرناک، رعایت سرعت مجاز و توقف‌های منظم برای استراحت، ممکن می‌شود، چرا باز باید شاهد بی‌توجهی و وقوع این حجم از حادثه باشیم. شاید این موارد ساده به‌نظر برسند، \"اما هرکدام می‌توانند تفاوت میان رسیدن و نرسیدن باشند.\" 

\r\n

کمپین ملی «نه به تصادف» با مشارکت نهادهایی مانند بیمه مرکزی، صندوق تأمین خسارت‌های بدنی، پلیس راهور، وزارت بهداشت و شرکت‌های بیمه، با هدف افزایش آگاهی عمومی و کاهش سوانح رانندگی در حال اجراست. این کمپین تنها یک پیام تبلیغاتی نیست، بلکه دعوتی به شمار می آید برای نجات جان انسان‌ها از طریق تغییر رفتارهای فردی و اجتماعی که پیامی معنادار را در دل خود جای داده است.

\r\n

سفر اگر چه با مقصد معنا می‌گیرد، اما با بازگشت سالم کامل می‌شود. بیایید به‌جای تکرار آمار تلخ با احترام به قانون، تمرکز و آگاهی، سهم خود را در جلوگیری از تصادف ایفا کنیم.

\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 4160 }, { "id": 7634, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2025-04-02T10:49:00.653417", "text": "

هادی آخوندی | رئیس اداره روابط عمومی بیمه مرکزی

\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 4160 }, { "id": 7636, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2025-04-02T11:37:54.677954", "text": "

مراقب ببیمه : یکی از اهداف اصلی کمیته سلامت الکترونیک در سال ۱۴۰۴، یکپارچه کردن پلتفرم‌ها و تکمیل سکوهای حوزه سلامت است. همچنین تنظیم مقررات فنی برای پلتفرم‌ها در وزارت بهداشت و تعیین تکلیف نحوه فروش اینترنتی دارو از جمله مسائلی است که باید به طور ویژه پیگیری شود و این اقدامات برای مقابله با مشکلات امنیتی احتمالی و آمادگی بازار دیجیتال سلامت در کشور ضروری است.

\r\n

به گزارش مراقب بیمه به نقل از خانه ملت، فاطمه محمدبیگی، درباره اولویت‌های کمیسیون بهداشت و درمان و کمیته سلامت الکترونیک در سال ۱۴۰۴ گفت: یکی از اولویت‌های اصلی کمیسیون بهداشت و درمان در سال جدید، پیگیری مسائل حوزه اقتصاد سلامت بوده و هدف ما کاهش هزینه‌های سلامت و ارتقای سطح فهم سلامت در کشور است و همچنین تأکید ویژه‌ای بر پیشگیری محوری به جای درمان محوری خواهیم داشت.

\r\n

\r\n

وی ادامه داد: تلاش ما این است که اجرای برنامه هفتم توسعه در سال ۱۴۰۴ در دستور کار کمیسیون بهداشت قرار گیرد همچنین تقویت نظارت دقیق و مؤثر بر تمامی حوزه‌های بهداشت، درمان و سلامت در سال جاری در دستور کار قرار خواهد گرفت.

\r\n

\r\n

محمدبیگی افزود: نظارت بر حوزه‌های مختلف اجتماعی و سلامت و استفاده از سامانه‌های دیجیتال در این بخش‌ها بسیار حائز اهمیت است و باید به آنها توجه کرد.

\r\n

\r\n

وی با اشاره به اهمیت اجرای طرح‌های جدید در بخش سلامت دیجیتال گفت: یکی از اهداف اصلی کمیته سلامت الکترونیک در سال ۱۴۰۴، یکپارچه کردن پلتفرم‌ها و تکمیل سکوهای حوزه سلامت است. همچنین تنظیم مقررات فنی برای پلتفرم‌ها در وزارت بهداشت و تعیین تکلیف نحوه فروش اینترنتی دارو از جمله مسائلی است که باید به طور ویژه پیگیری شود و این اقدامات برای مقابله با مشکلات امنیتی احتمالی و آمادگی بازار دیجیتال سلامت در کشور ضروری است.

\r\n

\r\n

نایب رئیس کمیسیون بهداشت و درمان مجلس یادآور شد: تلاش داریم که علاوه بر پیگیری مسائل فناوری در حوزه سلامت، نظارت بیشتری بر استفاده از هوش مصنوعی و داده‌های سلامت داشته باشیم همچنین، تدوین و اجرای سند راه سلامت الکترونیک در کشور از دیگر برنامه‌های کمیسیون بهداشت خواهد بود.

\r\n

\r\n

وی تاکید کرد که برای ما بسیار مهم است که در راستای تقویت نظارت‌ها، به حوزه‌های مختلف خدمات سلامت، از جمله بیمه‌ها، رسیدگی دقیق‌تری داشته باشیم و در این رابطه، جلسات پیوسته‌ای با بیمه‌ها و نهادهای ذی‌ربط برای یکپارچگی درگاه تبادل اطلاعات سلامت برگزار و نظارت دقیق‌تر بر این فرآیندها انجام خواهد شد.

\r\n

\r\n

محمدبیگی افزود: همچنین به منظور ارتقای سطح کیفیت خدمات به مردم و تقویت بخش سلامت در کشور، حفظ نخبگان و خانواده کارکنان سلامت در دستور کار کمیسیون قرار دارد و هدف ما این است که تمام این اقدامات، هم‌راستا با تحقق برنامه‌ها و اهداف سلامت در کشور، بتواند به بهبود وضعیت سلامت مردم کمک کند.

\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 4162 }, { "id": 7649, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2025-04-05T05:21:15.549726", "text": "

سرپرست پلیس راه مازندران، از اعمال محدوديت‌های تردد به‌مناسبت روز طبیعت در جاده‌های شمال خبر داد.

\r\n

هادی عبادی سرپرست پلیس راه مازندران از اعمال محدوديت‌های تردد به‌مناسبت روز طبیعت در جاده‌های شمال خبر داد و افزود: تردد انواع کامیون، کامیونت و تریلر به‌جز خودرو‌های حامل سوخت، فاسد شدنی، کالا‌های اساسی و دارای مجوز در روز طبیعت ممنوع است. 

\r\n

\r\n

سرپرست پلیس راه مازندران بیان کرد: تردد تمامی موتورسیکلت در محور‌های مواصلاتی استان ممنوع است.

\r\n

\r\n

عبادی تصریح کرد: براساس ماده ۲۰۳ آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی حمل مسافر با وسایل نقلیه باری ممنوع است و ماموران پلیس راه و ترافیک شهری با راننده این خودرو‌ها برخورد کرده و متخلفان اعمال قانون می‌شوند.

\r\n

\r\n

وی با هشدار اینکه با توجه به کاهش هزینه‌ها رغبت سفر دسته جمعی افزایش پیدا می‌کند، اضافه کرد: بیشتر هموطنان سعی می‌کنند با استفاده از یک خودرو به صورت گروهی به سفر می‌روند.

\r\n

\r\n

سرپرست پلیس راه مازندران اظهار کرد: استفاده از خودرو براساس ظرفیت باعث پایداری سلامت در سفر می‌شود ضمن اینکه سوار شدن در قسمت بار خودرو بر اساس قانون ممنوع است.

\r\n

\r\n

عبادی با اعلام اینکه سوار کردن مسافر در قسمت بار بسیار مخاطره‌آمیز است، خاطرنشان کرد: در صورت مشاهده چنین وسایل نقلیه‌ای طبق قانون ضمن اعمال جریمه نقدی و پیاده کردن مسافران از ادامه حرکت آن‌ها نیز جلوگیری به عمل می‌آید.

\r\n

\r\n

وی گفت: در صورتی‌که حادثه‌ای برای سرنشینان مستقر در قسمت بار روی دهد شرکت‌های بیمه تعهدی در قبال خسارات وارده به آن‌ها نخواهند داشت.

\r\n

\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 4161 }, { "id": 7652, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2025-04-05T05:34:00.964007", "text": "

مراقب بیمه : صندوق بیمه حوادث طبیعی خواستار تحت پوشش قرار گرفتن اموال دستگاه‌های اجرایی کشور در برابر حوادث طبیعی و سوانح شد.

\r\n

به گزارش مراقب بیمه به نقل از اداره روابط عمومی صندوق بیمه حوادث طبیعی ساختمان، دکتر سلامی با اعلام این خبر گفت: این صندوق در راستای ماموریتهای ذاتی و مسئولیت اجتماعی خود و در اجرای مواد(۳ و ۸) آیین‌نامه اجرایی بند (چ) ماده (۱۳) قانون مدیریت بحران کشور(موضوع تصویب‌نامه شماره ۱۱۹۵۱۹/ت۵۸۰۱۵هـ مورخ ۲۰/۱۰/۱۳۹۹ هیئت محترم وزیران) طی مکاتباتی با دکتر اکرمی سرپرست محترم وزارت امور اقتصادی و دارایی، خواستار الزام بیمه ‌نمودن تمامی اموال منقول و غیرمنقول کلیه دستگاه‌های اجرایی کشور در برابر حوادث طبیعی و سوانح و با هدف “فرهنگ سازی و ارتقای سطوح شناخت عمومی دستگاه های اجرائی نسبت به انواع مخاطرات طبیعی و طراحی و ترویج بیمه ای با اولویت بیمه خطرات آتش سوزی، سیل، زلزله و سایر پوشش های بیمه ای”، شد.

\r\n

وی افزود: با بهره برداری از ظرفیت های هیئت وزیران در خصوص ابلاغ ضرورت و الزام قانونی این مهم، تمامی دستگاه های اجرائی می توانند برای تأمین پوشش های بیمه ای لازم برای اموال منقول و غیر منقول دستگاهها(اعم از اموال، ابنیه، منازل مسکونی سازمانی و کارکنان و … که همگی جزئی از سرمایه ملی محسوب می‌گردند) به شرکت های بیمه بازرگانی مراجعه کنند.

\r\n

شایان ذکر است، صندوق بیمه حوادث طبیعی ساختمان نیز به زودی بیمه تکمیلی حوادث طبیعی ساختمان های مسکونی را با همکاری و از طریق شرکت های بیمه بازرگانی عرضه می کند.

\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 4168 }, { "id": 7653, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2025-04-05T05:34:35.489856", "text": "

\r\n

\r\n

\r\n

به گزارش مراقب بیمه به نقل از ایسنا ، مدیرکل مدیریت بحران استانداری گیلان از تایید و تخصیص چهار میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان از مبلغ خسارت سیل رشت و پیربازار خبر داد و افزود: بالغ بر ۹۰ درصد از این مبلغ به حساب خسارت دیدگان واریز شده است.

\r\n

محمدعلی ویشکایی جمعه ۱۵ فروردین در جمع خبرنگاران با اشاره به پیگیری‌های مستمر و اقدامات انجام شده در راستای جبران بخشی از خسارات وارد شده به شهروندان سیل‌زده در مناطق پیربازار و شهر رشت، اظهار کرد: تاکنون مبلغی بالغ بر چهار میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان از محل صندوق بیمه حوادث طبیعی ساختمان، به عنوان خسارت تایید و تخصیص یافته است که بالغ بر ۹۰ درصد از این مبلغ به حساب خسارت دیدگان واریز شده است.

\r\n

وی با بیان اینکه عدم واریز ۱۰ درصد باقی مانده از خسارت به علت برخی مشکلات بانکی از جمله درست نبودن حساب اعلامی از سوی خسارت دیدگان بوده است، افزود: این دسته از خسارت دیدگان می توانند با اصلاح شماره حساب اعلامی خود، هزینه خسارت وارده را دریافت کنند.

\r\n

مدیرکل مدیریت بحران استانداری گیلان با بیان اینکه دولت و دستگاه‌های مسئول با تمام توان در کنار مردم آسیب‌دیده از حوادث طبیعی ایستاده‌اند، تصریح کرد: همچنین در کنار مبالغ واریزی به حساب سیل زدگان، مقدمات پرداخت مبالغی به‌صورت کمک بلاعوض و نیز تسهیلات بدون بهره از محل منابع سازمان مدیریت بحران کشور فراهم شده و این مبالغ پس از اخذ دستور پرداخت از سوی هیئت دولت، به زودی به استان ابلاغ و در اختیار مشمولان قرار خواهد گرفت.

\r\n

ویشکایی اضافه کرد: مجموعه مدیریت بحران استان با جدیت روند تخصیص منابع و حمایت‌های جبرانی را دنبال می‌کند تا در سریع‌ترین زمان ممکن، بخشی از آلام مردم آسیب‌دیده التیام یابد و امکان بازسازی زندگی آن‌ها فراهم شود.

\r\n

\r\n

\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 4169 }, { "id": 7655, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2025-04-05T06:00:23.083153", "text": "

\r\n

\r\n

باتوجه به اینکه طبق قانون تامین اجتماعی کارفرمایان باید حق‌بیمه مربوط به هر ماه را حداکثر تا آخرین روز ماه بعد به سازمان پرداخت کنند، در این راستا سازمان تامین اجتماعی نسبت به برخی از پرسش‌های احتمالی بیمه‌شدگان از جمله «چگونگی اعتراض به سابقه دارای کسری کارکرد یا اشکال» پاسخ داده است.

\r\n

به گزارش مراقب بیمه به نقل از ایسنا، مطابق ماده ۳۹ قانون تامین اجتماعی کارفرما مکلف است حق‌بیمه مربوط به هر ماه را حداکثر تا آخرین روز ماه بعد به سازمان پرداخت کند.

\r\n

در این میان اما طبق بخشنامه ابلاغی ۲۹ اسفندماه سال ۱۴۰۲ وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی، کارفرمایان باید در سال ۱۴۰۳ مزد پایه سنوات و مبلغ مزایای حق‌ تاهل را براساس میزان سابقه هریک از بیمه‌شدگان در آن کارگاه، برای سازمان تامین اجتماعی ارسال کنند. اگرچه امکان درج مزد پایه سنوات و حق تاهل بیمه‌شدگان در قسمت «ارسال درخواست به صورت آنلاین» وجود داشته اما برای بارگذاری و ارسال آن از طریق «بارگذاری فایل اطلاعات» به سازمان تامین اجتماعی نیز نرم‌افزار بروزرسانی و ستون مزد پایه سنوات و مزایای حق تاهل نیز در این نسخه (ورژن) اضافه شده است و کارفرمایان می‌توانند این موارد را در این نرم‌افزار و در ستون‌های مربوطه درج کنند.

\r\n

باتوجه به اینکه ممکن است پرسش‌های احتمالی درباره خدمات سابقه تامین اجتماعی از سوی بیمه‌شدگان درخصوص اعتراض به سابقه دارای کسری کارکرد یا اشکال، شرایط و مدارک اعلام سابقه به موسسات و نحوه درخواست اعلام سابقه به موسسات مطرح شود، سازمان تامین اجتماعی در ادامه به برخی از آن‌ها پاسخ داده است.

\r\n

اعتراض به سابقه دارای کسری کارکرد یا اشکال

\r\n

۱ - درصورتی‌که کارفرما عمدا یا سهوا تعداد روزهای سابقه در یک ماه را کمتر از واقعیت طی لیست ارسال کند، آیا امکان پیگیری این سوابق وجود دارد؟

\r\n

بله. درصورتی‌که سابقه بیمه‌شدگان دارای کسری کارکرد و یا اشکال باشد می‌توانند از طریق سامانه es.tamin.ir منو بیمه‌شدگان، منو خدمات سابقه، منو اعتراض به سابقه دارای کسری کارکرد یا اشکال اقدام به ویرایش این سوابق و درنهایت درخواست خود را جهت بررسی شعبه تایید و ارسال کنند.

\r\n

۲- به تعداد روزهای کارکرد خود اعتراض دارم.

\r\n

در صورتی که کارفرما تعداد روزهای کارکرد شما را در لیست کمتر ثبت کرده است، با مراجعه به سایت eservices.tamin.ir می‌توانید اعتراض خود را ثبت کنید تا بازرس سازمان به کارگاه شما مراجعه و موضوع را بررسی کند.

\r\n

۳- در صورت اشکال در اطلاعات (کارگاه، شعبه و دستمزد) چه اقدامی باید کرد؟

\r\n

به شعبه مراجعه کنید.

\r\n

شرایط و مدارک اعلام سابقه به موسسات

\r\n

۴- آیا جهت اعلام سابقه به موسسه یا ارگانی نیاز به درخواست کتبی ارگان است؟

\r\n

خیر به صورت غیرحضوری است.

\r\n

۵- نحوه اعلام سابقه به موسسات به چه صورت است؟

\r\n

با مراجعه به درگاه خدمات الکترونیکی سازمان به آدرس eservices.tamin.ir بخش بیمه‌شدگان، انتخاب گزینه خدمات سابقه، گزینه اعلام سابقه به موسسات را انتخاب کنید.

\r\n

۶- بعد از درخواست سابقه برای اعلام به موسسات در چه منویی می‌توان فایل موردنظر را مشاهده کرد؟

\r\n

در منوی تامین اجتماعی من- صندوق شخصی قرار می‌گیرد.

\r\n

۷- برای اعلام سابقه به سفارت چگونه می‌توان سوابق را ترجمه کرد؟

\r\n

کد رمز سوابق را به دارالترجمه ارائه داده تا سوابق را مشاهده و ترجمه کنند.

\r\n

۸- سوابق مورد نیاز برای سفارتخانه از کجا قابل مشاهده است؟

\r\n

از سامانه eservices.tamin.ir بخش بیمه‌شدگان - انتخاب گزینه خدمات سابقه – اعلام سابقه به موسسات

\r\n

نحوه درخواست اعلام سابقه به موسسات

\r\n

۹- جهت اعلام سابقه به موسسه یا ارگان دولتی چه باید کرد؟

\r\n

با مراجعه به درگاه خدمات الکترونیکی سازمان به آدرس eservices.tamin.ir بخش بیمه‌شدگان، انتخاب گزینه خدمات سابقه، گزینه اعلام سابقه به موسسات را انتخاب کنید.

\r\n

\r\n

\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 4170 }, { "id": 7659, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2025-04-05T06:46:06.611033", "text": "

مراقب بیمه : مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: در صورت اجرایی شدن استفاده از کارت بانکی برای سوخت‌گیری حوزه سخت‌افزاری و نرم‌افزاری جایگاه‌های عرضه سوخت دستخوش تغییر می‌شوند. 

\r\n

\r\n

کرامت ویس‌کرمی درباره لزوم تغییر در سامانه جایگاه‌ها در صورت اجرایی شدن استفاده از کارت بانکی برای سوخت‌گیری اظهار داشت: حوزه سخت‌افزاری و نرم‌افزاری جایگاه‌های عرضه سوخت دستخوش تغییر می‌شوند زیرا تجهیزات سامانه کنونی جایگاه‌ها حدود ۱۷ سال قدمت دارد.

\r\n

\r\n

وی ادامه داد: برنامه داریم همزمان با اجرای طرح استفاده از کارت بانکی برای سوخت‌گیری سخت‌افزار و هم نرم‌افزار سامانه را بروزرسانی کنیم، بنابراین حتما تغییراتی در سامانه هوشمند جایگاه‌ها و دیتاسنتر در تهران و دیگر نقاطی که دیتاسنتر وجود دارد، اعمال خواهد شد.

\r\n

\r\n

مدیر عامل شرکت ملی پخش فراروده‌های نفتی تصریح کرد: فعلا مدل و معماری استفاده از کارت بانکی در نیامده است و در مرحله کار مطالعه‌ای هستیم و پروژه به صورت پایلوت انجام می‌شود، ۴ ماه فرصت داده شده که امکان‌سنجی را انجام دهیم تا اینکه به مرحله اجرا برسد.

\r\n

\r\n

وی خاطرنشان کرد: طبق قانون مجلس تا پایان تیرماه باید طرح و مدل را آماده کنیم و مجوزهایی را که در بحث امنیت شبکه نیاز داریم؛ از مراجع زیربط اخذ کنیم تا ابتدای مرداد ۱۴۰۴ بتوانیم وارد فاز اجرا شویم.

\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 4173 } ] }