News Pharagraph Service List

HTTP 200 OK
Allow: GET, POST, HEAD, OPTIONS
Content-Type: application/json
Vary: Accept

{
    "count": 4318,
    "pageSize": 10,
    "current": 24,
    "next": "https://api.moraghebbime.com/NewsPharagraph_Service/?format=api&page=25",
    "previous": "https://api.moraghebbime.com/NewsPharagraph_Service/?format=api&page=23",
    "results": [
        {
            "id": 1113,
            "image_file": "EMPTY",
            "created_at": "2023-06-21T12:12:13.860554",
            "text": "
ایمنی در جاده‌ها امروز بیش از هر زمانی در سطح دنیا مورد توجه قرار گرفته است. طبق آخرین آمارهای «اداره ملی ایمنی و ترافیک بزرگ‌راه‌ها»، تخمین زده می‌شود که در نیمه نخست 2023، تعداد مرگ‌ومیر ناشی از تصادفات رانندگی در کشور آمریکا به ۲۰ هزار برسد که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، ۰٫۵درصد افزایش نشان می‌دهد. گزارش‌های اخیر «اداره ملی ایمنی و ترافیک بزرگ‌راه‌ها» نشان می‌دهد که هزینه انسانی بسیار زیاد بوده و جامعه آمریکا در اثر تصادف‌های وسایل نقلیه موتوری، ۳۴۰ میلیارد دلار زیان متحمل شده است.
\r\n
در حال حاضر، وزارت ترابری آمریکا در تلاش است که این ارقام را کاهش بدهد. به گفته پیت بودجج، وزیر ترابری آمریکا، «این مرگ‌ها اجتناب‌ناپذیر نیستند و می‌شود از آن‌ها جلوگیری کرد. ما باید اقدام‌های لازم را انجام بدهیم. ایمنی مأموریت اصلی ما در وزارت ترابری است و ما برای کاهش آمار هولناک مرگ‌ومیر در جاده‌های کشورمان، تلاش‌مان را دوچندان خواهیم کرد.»
\r\n
\r\n
\r\n",
            "is_title": false,
            "is_link": false,
            "news": 207
        },
        {
            "id": 834,
            "image_file": "EMPTY",
            "created_at": "2023-06-10T10:13:01.624324",
            "text": "
\r\n
پانزدهمین نمایشگاه صنعت مالی کشور فرصت مناسبی برای رونمایی و تبیین برنامه‌های آینده شرکت‌های بیمه بود. فرصتی کوتاه اما تاثیرگذار که بیمه سامان نیز با حضور در این نمایشگاه توانست از قابلیت‌ها و خدمات بیمه‌ای این شرکت برای بازدیدکنندگان رونمایی کند. در این راستا احمدرضا ضرابیه، مدیرعامل بیمه سامان در گفت و گو با مراقب بیمه از برنامه‌های آینده این شرکت خبر داد. ضرابیه با اشاره به فرصت مناسب نمایشگاه در تبیین اهداف، برنامه‌های آینده این شرکت را در دو گروه مختلف تعریف کرد: تحول دیجیتال و توسعه برون مرزی.
\r\n
\r\n
\r\n
 او در این باره گفت: «شرکت بیمه سامان دو راهبرد اصلی دارد، توسعه برون مرزی و تحول دیجیتال. در این شرکت تحول دیجیتال برای توانمندسازی نمایندگان است. در شرکت بیمه سامان 50 درصد پرتفو را بیمه‌های زندگی از نوع اندوخته‌ساز تشکیل می‌دهند. همچنین 23 درصد پرتفوی ما را بیمه‌های درمان به صورت خانوادگی و گروهی شامل می‌شوند، این موضوع اهمیت سلامت را در سبد هزینه‌های مالی خانواده‌های ایرانی نشان می‌دهد. از جهتی در مجموعه اقتصادی کشور صنعت بیمه وظیفه مدیریت ریسک سلامت را دارد و به بیانی دیگر رابط میان مراکز خدمات درمانی و بیمه‌گزاران است و این رسالت را ما در بیمه سامان برای خود در نظر گرفتیم تا بتوانیم بازار محصولات خود را بهتر توسعه دهیم.»
\r\n
\r\n
\r\n
مدیرعامل بیمه سامان در حوزه تحول دیجیتال نیز و توانمندسازی شبکه نمایندگان تاکید خاص دارد، او در این باره توضیح داد: «در حوزه تحول دیجیتال در راستای توانمندسازی نمایندگان ما این اعتقاد را داریم که در چارچوب مقررات مصوبه شورایعالی کشورمان فعالیت داشته باشیم. تصور کنید شرکت‌ بیمه یک شهرک صنعتی هستند و این شهرک برای فعالیت بنگاه‌های اقتصادی و کارخانه‌های مختلف تسهیلات فراهم می‌کند. در شهرک‌های صنعتی تسهیلات شامل مواردی همچون، معافیت‌های مالیاتی، بندر، گمرگ، آب، برق و ... است و در راستای آن است که بنگاه‌های اقتصادی بتوانند ارزش خلق کنند. مشابه این مورد را ما در شرکت بیمه سامان می‌خواهیم برنامه‌ریزی کنیم و می‌خواهیم به عنوان پلتفرمی باشیم که زیرساخت‌ها را تامین می‌کند لذا ارزش واقعی کار را دفاتر نمایندگی خلق می‌کنند.»
\r\n
\r\n
به عقیده ضرابیه ارتباط میان مشتری و مصرف‌کننده که اصلی‌ترین ذینفع یک شرکت بیمه است در حال حاضر از طریق نمایندگی شکل می‌گیرد و همانطور شناختی که از مصرف‌کنندگان بازار به وجود می‌آید نیز از طریق نمایندگی‌ و کارگزاری به شرکت بیمه منتقل می‌شود. در این راستا به گفته احمدرضا ضرابیه تحول دیجیتال در بیمه سامان به این صورت تعریف شده است که ابزارهای دیجیتال مورد نیاز برای نمایندگان و بنگاه‌های کوچک و متوسط تامین شوند تا این مجموعه از بنگاه‌های اقتصادی بتوانند از حالت سنتی به مدرن مبتنی بر فناوری تغییر جهت دهند و این اصلی‌ترین رسالت و برنامه بیمه سامان در سال 1402 و سال بعد از آن خواهد بود.
\r\n
\r\n
پانزدهمین نمایشگاه صنایع مالی کشور از تاریخ 16 تا 19 خرداد ماه پذیرای شمار فراوانی از بازدیدکنندگان و فعالان حوزه بیمه بود.
\r\n",
            "is_title": false,
            "is_link": false,
            "news": 152
        },
        {
            "id": 1114,
            "image_file": "EMPTY",
            "created_at": "2023-06-21T12:12:13.863916",
            "text": "سیاست‌گذاری‌های تازه برای افزایش ایمنی ",
            "is_title": true,
            "is_link": false,
            "news": 207
        },
        {
            "id": 1430,
            "image_file": "EMPTY",
            "created_at": "2023-07-02T07:30:28.190390",
            "text": "
مدیرکل امور بیمه‌شدگان تأمین‌اجتماعی گفت: «برای ارائه خدمات بیمه‌ای، ۳۲ کارگزار رسمی ‌برون‌مرزی سازمان تأمین‌اجتماعی در ۱۸ کشور با بیشترین تعداد ایرانیان شاغل و مقیم، در حال فعالیت هستند.»
\r\n
به گزارش روز یکشنبه ایرنا از سازمان تأمین‌اجتماعی، مهدی شکوری، مدیرکل امور بیمه‌شدگان سازمان تأمین‌اجتماعی با اشاره به اینکه ایرانیان شاغل یا ساکن در کشورهای دیگر هم می‌توانند درصورت تمایل، تحت پوشش بیمه تأمین‌اجتماعی قرار گیرند و بیمه آنان ماهیت اختیاری دارد، افزود: «افراد متقاضی این بیمه با اراده خود نسبت به عقد قرارداد و پرداخت حق‌بیمه اقدام می‌کنند؛ بنابراین سازمان و بیمه‌شده متعهد به انجام تکالیف قانونی در این زمینه خواهند شد.»
\r\n
او توضیح داد: «هموطنان خارج از کشور می‌توانند با پرداخت حق‌بیمه مقرر و با انتخاب یکی از دو نرخ ۱۴ یا ۱۸ درصد، خود را نزد تأمین‌اجتماعی بیمه کنند.»
\r\n
مدیرکل امور بیمه‌شدگان تأمین‌اجتماعی اظهارداشت: «در صورت تمایل افراد متقاضی بیمه در تأمین‌اجتماعی، امکان پرداخت ۹ درصد سهم درمان برای برخورداری از خدمات درمانی در داخل کشور نیز فراهم شده است.»
\r\n
شکوری با اشاره به اینکه دریافت حق‌بیمه از متقاضیان بیمه ایرانیان خارج از کشور و پرداخت مستمری بر اساس پول رایج کشور انجام می‌شود، گفت: «پس از احراز شرایط برای بازنشستگی و مستمری‌بگیری، مستمری پرداختی افراد بیمه‌شده به حساب افتتاح شده آنها در داخل کشور واریز خواهد شد.»
\r\n
مدیرکل امور بیمه‌شدگان تأمین‌اجتماعی گفت: «اکنون ۳۲ کارگزار رسمی ‌برون‌مرزی سازمان در ۱۸ کشور دنیا فعالیت دارند و متقاضیان برای هر نوع فعالیت از جمله بیمه‌پردازی، انتقال سوابق بیمه‌ای، درخواست بازنشستگی و سایر خدمات، امکان مراجعه برای دریافت خدمت از این مراکز را دارند.»
\r\n
او اضافه کرد: «با توجه به پرداخت حق‌الزحمه خدمات این کارگزاران توسط تأمین‌اجتماعی، ایرانیان خارج از کشور هیچ مبلغی بابت درخواست و دریافت خدمات بیمه‌ای در این کارگزاری‌ها پرداخت نخواهند کرد.»
\r\n
شکوری گفت: «ایجاد کارگزاری‌های رسمی تأمین‌اجتماعی در کشورهای دیگر متناسب با جغرافیای جمعیتی ایرانیان ساکن یا شاغل در کشورهای مختلف اولویت‌بندی می‌شود و سازمان تأمین‌اجتماعی آمادگی دارد در همه کشورها برحسب نیاز آنها این کارگزاری‌ها را توسعه دهد.»
\r\n
او با اشاره به اینکه مراجعه به کارگزاری‌های رسمی‌ برون‌مرزی یکی از روش‌های دسترسی افراد متقاضی بیمه ایرانیان خارج از کشور است، تأکید کرد: «بیمه‌شدگان سازمان علاوه بر مراجعه به کارگزاری‌های رسمی تامین اجتماعی، می‌توانند برای انجام سایر خدمات بیمه‌ای از سامانه غیرحضوری ویژه ایرانیان خارج از کشور استفاده کنند.»
\r\n
او گفت: «شعبه ۲۷ سازمان تأمین‌اجتماعی در شهر تهران به‌صورت متمرکز به موضوع ایرانیان خارج از کشور اختصاص داده شده است تا درخواست‌های هموطنان مقیم یا شاغل در خارج از کشور یا نمایندگان دارای وکالت رسمی از این افراد، به‌صورت تخصصی در این شعبه رسیدگی شود.»
\r\n
مدیرکل امور بیمه‌شدگان سازمان تأمین‌اجتماعی به موضوع فراهم شدن امکان بیمه‌پردازی برای همه ایرانیان خارج از کشور اشاره کرد و گفت: «همه ایرانیان شاغل، غیرشاغل و در حال تحصیل امکان، امکان استفاده از خدمات و مزایای تأمین‌اجتماعی را دارند.»
\r\n
به گزارش ایرنا، سازمان تامین اجتماعی با توجه به اصل ۲۹ قانون ‌اساسی مبنی بر برخورداری از «تامین‌اجتماعی» به‌عنوان یک حق همگانی برای آحاد جامعه، ایرانیان خارج از کشور را نیز تحت پوشش مقررات حمایتی قرار می‌دهد.
\r\n
ایرانیان خارج از کشور اعم از دانشجویان، شاغلان و غیرشاغلان می‌توانند برای بهره‌مندی از خدمات سازمان تامین اجتماعی به کارگزاران رسمی برون‌مرزی این سازمان مراجعه کنند؛ این گروه با معرفی وکیل قانونی نیز می‌توانند نسبت به «بیمه کردن» خود و ادامه بیمه‌پردازی سوابق قبلی نزد سازمان تامین اجتماعی اقدام کنند؛ البته در صورت پیگیری توسط وکیل قانونی ارائه وکالت نامه معتبر الزامی خواهد بود.
\r\n
چنانچه متقاضی در زمان ارائه درخواست کمتر از پنج سال سابقه بیمه داشته باشد، دستمزد او به انتخاب متقاضی بین ۱.۵ برابر حداقل دستمزد زمان تقاضا و حداکثر دستمزد خواهد بود؛ اما چنانچه سابقه پرداخت حق‌بیمه متقاضی در زمان تقاضا بیش از پنج سال باشد، مبنای دستمزد میانگین آخرین ۳۶۰ روز قبل از ثبت تقاضا است؛ مشروط به اینکه از۱.۵ برابر حداقل دستمزد مصوب سالیانه کمتر نباشد.
\r\n
\r\n
\r\n
\r\n",
            "is_title": false,
            "is_link": false,
            "news": 279
        },
        {
            "id": 1115,
            "image_file": "EMPTY",
            "created_at": "2023-06-21T12:12:13.866757",
            "text": "
در سطح شهر‌به‌شهر، بیش از ۴۵ شهر به طرح «چشم‌انداز صفر» در آمریکا پیوسته‌اند، استراتژی ویژه‌ای که هدفش ازبین‌بردن همه تصادف‌های منجر به مرگ و آسیب‌های شدید است و در عین حال می‌خواهد امکان تحرک ایمن، سالم و منصفانه را برای همه افزایش بدهد. در طرح «چشم‌انداز صفر»، تصدیق شده است که عوامل متعددی از جمله طراحی جاده‌ها، سرعت رانندگی، رفتارها، فناوری و سیاست‌گذاری‌ها، در تحرک ایمن و مطمئن نقش دارند. این طرح هدف‌‌گذاری مشترک روشنی دارد و تلاش می‌کند در تعامل با ذی‌نفعان مختلف، از برنامه‌ریزان ترافیک محلی و مهندسان و سیاست‌گذاران گرفته تا متخصصان بهداشت عمومی، به این هدف‌ها دست پیدا کند. 
\r\n",
            "is_title": false,
            "is_link": false,
            "news": 207
        },
        {
            "id": 1116,
            "image_file": "EMPTY",
            "created_at": "2023-06-21T12:12:13.869378",
            "text": "ناوگان‌های حمل‌ونقل باید هوش مصنوعی را بپذیرند",
            "is_title": true,
            "is_link": false,
            "news": 207
        },
        {
            "id": 3075,
            "image_file": "EMPTY",
            "created_at": "2023-10-30T05:10:17.295634",
            "text": "
توسعه بازار سرمایه روندی بلندمدت است و هماهنگی نهادهای سیاست‌گذار در این خصوص امری ضروری به شمار می‌آید بدین منظور تشکیل شورای هماهنگی نهادهای ناظر بازار پول و سرمایه و بیمه به بالندگی بازارهای مالی کمک شایانی خواهد کرد.
\r\n
 از مدیریت ارتباطات و رسانه شرکت تأمین سرمایه تمدن، علی بیگ‌زاده، مدیرعامل تأمین سرمایه تمدن، در همایش «الزامات الگوی مطلوب تصمیم‌ساز در امور اقتصادی و سرمایه‌گذاری کشور» که به همت اندیشکده اقتصاد ایران با همکاری اندیشکده فناوری نرم دانشگاه امام صادق (ع) برگزار شد گفت: «دولت باید زیرساخت‌های لازم برای توسعه پایدار و بلندمدت بازار سرمایه را فراهم نماید. این کار از طریق سیاست‌گذاری و طراحی معماری مناسب بازار حاصل می‌گردد. معماری بازار شامل چارچوب قانون‌گذاری، فضای نهادی، ساختار مقررات، مالیات و زیرساخت‌ها است.»
\r\n
علی بیگ‌زاده در ادامه تصریح کرد: «برای سرمایه‌گذاری بلندمدت، سرمایه‌گذاران نیاز به اطمینان از سطحی از پایداری در اقتصاد کلان دارند ازاین‌رو نرخ تورم و کسری بودجه از جمله مواردی هستند که پایداری اقتصاد کلان را با چالش مواجه می‌نماید.»
\r\n
بیگ‌زاده با اشاره به نقش بازار سرمایه در کنترل و کاهش اثر چالش‌های اقتصادی گفت: «بازار سرمایه با جذب سرمایه‌گذاران و تخصیص سرمایه در قالب تأمین مالی دولت و شرکت‌ها، موجب رشد اقتصادی و افزایش اشتغال کنترل چالش‌های اقتصادی می‌گردد.»
\r\n
او در این همایش در خصوص معیارهای توسعه بازار سرمایه گفت: «توان تأمین مالی کافی و مقرون‌به‌صرفه، تنوع ابزارهای سرمایه‌گذاری کوتاه و بلندمدت و کارایی اطلاعاتی جهت قیمت‌گذاری برای توسعه بازار سرمایه ضروری است.»
\r\n
مدیرعامل تأمین سرمایه تمدن،  تأمین مالی بلندمدت جهت سرمایه‌گذاری بخش مولد اقتصاد را از نقش‌های کلیدی بازار سرمایه قلمداد و در ادامه تأکید کرد: «هدایت پس‌اندازها به‌سوی نیازهای سرمایه‌گذاری، کاهش ریسک سیستماتیک در اقتصاد از طریق تنوع‌بخشی به سرمایه‌گذاری‌ها و مدیریت ریسک از طریق ابزارهای مالی و هدایت سرمایه به بخش مولد اقتصاد از مسیرهایی است که بازار سرمایه می‌تواند بر رشد اقتصاد تأثیر بگذارد.»
\r\n
او افزود: «بازار سرمایه کارا می‌تواند با تأمین مالی به‌صرفه بخش مولد اقتصاد را تأمین مالی و با تنوع ابزارهای کوتاه  و بلندمدت نقدینگی را از بازار جذب و به بخش مولد به نحوی بهینه تخصیص دهد.»
\r\n
علی بیگ‌زاده ثبات در متغیرهای کلان اقتصادی چون نرخ تورم و نرخ بهره را از ضرورت‌های توسعه بازار سرمایه قلمداد و در ادامه تصریح کرد: «توسعه‌یافتگی نظام بانکی و رقابت‌پذیری در آن، وجود سرمایه‌گذاران نهادی بزرگ، حمایت از حقوق سرمایه‌گذاران، مقرات‌زدایی، تسهیل رویه‌ها و هماهنگی نهادهای سیاست‌گذار از دیگر مواردی است که می‌تواند به توسعه بازار کمک کند.»
\r\n
او وجود سرمایه‌گذاران نهادی بزرگ را برای بازار سرمایه کلیدی دانست و یادآور شد: «چشم‌انداز سرمایه‌گذاری طولانی‌مدت و ارزش بالای دارایی‌های تحت مدیریت نهادهای سرمایه‌گذاری بزرگ (صندوق‌های بازنشستگی، بیمه‌ها و…) موجب تقویت بازار سرمایه و حفظ نقدشوندگی آن می‌شود.»
\r\n
بیگ‌زاده که دربین اساتید و دانشجویان دانشگاه امام صادق سخن می‌گفت هماهنگی نهادهای سیاست‌گذار برای توسعه سرمایه‌گذاری در بازار را بااهمیت قلمداد و در ادامه پیشنهاد کرد: «ازآنجایی‌که توسعه بازار سرمایه روندی بلندمدت است تشکیل شورایی مشترک و تخصصی جهت هماهنگی و تشخیص اقدامات صحیح و منطبق با نیازهای بازار سرمایه منجر به تقویت جایگاه  نهادهای ناظربازار پول و سرمایه و بیمه خواهد شد.»
\r\n
مدیرعامل شرکت تأمین سرمایه تمدن در ادامه افزود: «در تصویب قوانین بودجه‌ای و توسعه‌ای کشور لازم است به پیوست‌های بازار سرمایه‌ای قوانین توجه گردد در این خصوص تشکیل شورای هماهنگی نهادهای ناظر نقش بسزایی در ارائه برنامه‌ها و تدوین لوایح و قوانین و مقررات خواهد داشت.»
\r\n
او در ادامه سخنانش در دانشگاه امام صادق خطاب به دانشجویان گفت: «در حوزه دانشجویی نیز تشکیل شوراهای تخصصی دانشجویی جهت ارائه رویکردهای سازنده در اصلاح قوانین و مقررات و معرفی مدل‌ها و الگوهای بین‌المللی از سوی دانشجویان کمک سازنده‌ای برای توسعه بازار سرمایه خواهد بود. » 
\r\n
علی بیگ‌زاده در پایان سخنانش در خصوص مکانیزم‌های قیمت‌گذاری در بازار سرمایه نیز گفت: «حذف مکانیزم‌های قیمت‌گذاری از بازار سرمایه و تخصیص منابع بر اساس سلایق فردی نوعی عقب‌گرد در بازار سرمایه تلقی شده و یادآور امضاهای طلایی است که امری ناصحیح بوده و  با برنامه‌های توسعه‌ای بازار سرمایه در تضاد است.»
\r\n
منبع: توسعه پویا
\r\n
\r\n",
            "is_title": false,
            "is_link": false,
            "news": 1032
        },
        {
            "id": 950,
            "image_file": "EMPTY",
            "created_at": "2023-06-12T05:36:12.640693",
            "text": "
در نشست مشترک مدیرکل بازرسی، حسابرسی داخلی و مبارزه با پولشویی بیمه مرکزی و مدیران بازرسی شرکت‌های بیمه در خصوص تعامل نهاد ناظر و شرکت های بیمه‌گر در حوزه‌های مختلف بازرسی صحبت کردند.
\r\n
به گزارش اداره کل روابط عمومی و امور بین الملل بیمه مرکزی، هادی عبداللهی مدیرکل بازرسی، حسابرسی داخلی و مبارزه با پولشویی بیمه مرکزی که در نشست مشترک مدیران بازرسی شرکت‌های بیمه در سال جاری سخن می‌گفت با بیان این مطلب افزود: «تعامل نهاد ناظر و شرکت‌های بیمه‌گر در حوزه‌های مختلف بازرسی و همچنین انتقال تجربیات از مهمترین اهداف این گردهمایی‌ها به حساب می‌آید.»
\r\n
مدیرکل بازرسی حسابرسی داخلی و مبارزه با پولشویی نهاد ناظر صنعت بیمه با تشریح حجم چشمگیر پرتفوی صنعت بیمه و پوشش گسترده ریسک‌های خرد و کلان در این صنعت، اظهار داشت: «اطمینان بخشی و اعتماد آفرینی به فعالان اقتصادی و بیمه‌گزاران از مهمترین مولفه‌های مورد نیاز صنعت بوده که تحقق آن در سایه بازرسی دقیق و نظارت عالمانه و عادلانه قابل دستیابی خواهد بود.»
\r\n
او به تفاوت‌های ساختاری بین صنعت بیمه و دو صنعت بانکداری و بازار سرمایه اشاره کرد و افزود: «بازیگران صنعت بیمه از نهاد ناظر تا شبکه فروش صنعت بیمه از یکدیگر تاثیر می‌پذیرند و کیفیت عملیات بیمه‌گری در یک مجموعه بر کلیت صنعت بیمه اثر می‌گذارد.»
\r\n
عبداللهی با قدردانی از حضور حداکثری مسئولان ارشد بازرسی شرکت‌های بیمه در این نشست از اهمیت هم افزایی ارکان صنعت بیمه سخن گفت و خاطرنشان کرد: «واحدهای بازرگانی برای ایفای صحیح ماموریت های قانونی و همچنین نظارت جامع بر عملکرد زیر مجموعه باید از استقلال کافی برخوردار باشند.»
\r\n
او از سرمایه اعتماد عمومی به عنوان پشتوانه صنعت بیمه یاد کرد و افزود: «تقویت بازرسی و احقاق حقوق بیمه‌گزاران از اساسی ترین ماموریت های نهاد بازرسی است که می‌تواند ثمرات بسیاری از جمله افزایش ضریب نفوذ بیمه را به دنبال داشته باشد.»
\r\n
گفتنی است در این نشست که مدیران ارشد بازرسی ارکان صنعت بیمه حضور داشتند پیرامون مسائلی نظیر: به اشتراک گذاشتن وب سرویس های بازرسی، انتقال تجارب در حوزه مبارزه با پولشویی، کوتاه کردن فاصله رسیدگی به شکایات و تکمیل سامانه های پاسخگویی، بحث و بررسی به عمل آمد و در خصوص راه‌اندازی سه کمیسیون تخصصی در زمینه‌های حسابرسی داخلی، ارزیابی عملکرد و مبارزه با پولشویی تصمیم‌گیری شد.
\r\n
\r\n",
            "is_title": false,
            "is_link": false,
            "news": 161
        },
        {
            "id": 1300,
            "image_file": "EMPTY",
            "created_at": "2023-06-28T07:16:53.037306",
            "text": "
 صنعت بیمه ایالات متحده در سال 2023، شاهد رشد بی‌سابقه نرخ بیمه خودرو بوده است. بر اساس داده‌های تحلیلی وب‌سایت    Quadrant Information Services، متوسط نرخ سالانه برای یک بیمه‌نامه خودرو در سال 2022 به صورت میانگین  1771 دلار بوده. این در حالی است که آمار نشان می‌دهد تنها در 18 ماه اخیر، متوسط نرخ سالانه بیمه خودرو شاهد رشد تقریبی 14 درصدی بوده و به عدد 2014 دلار در سال رسیده است. در همین حال، متخصصان و تحلیلگران صنعت بیمه معتقدند که این اتفاق می‌تواند ریشه در دلایل مختلفی از جمله افزایش نرخ تورم سالانه در آمریکا و همین‌طور معضلات پیش‌آمده ناشی از همه‌گیری کرونا داشته باشد. 
\r\n
البته افزایش نرخ تورم سالانه یکی از دلایل اصلی بالا رفتن نرخ حق بیمه خودرو در ایالات متحده بوده است. اگر بخواهیم صرفا به بخشی از نمودهای تورم در صنایع مختلف آمریکا نگاهی بندازیم، می‌بینیم که برای مثال و بر اساس آمار، نرخ خدمات درمانی و بیمارستانی در آمریکا به طور تقریبی رشدی 4 درصدی داشته است. همین‌طور قیمت لوازم یدکی خودرو و حق‌الزحمه تعمیرکاران تنها در یک‌سال 14 درصد گران تر شده است. این افزایش قیمت بی‌سابقه، به خصوص در مواردی که ارتباط مستقیمی با پرداختی های بیمه‌گران خودرو به بیمه‌گزاران دارند سبب شده تا شرکت های بیمه دست به بالا بردن نرخ حق بیمه ماشین بزنند.
\r\n
 یکی دیگر از عواملی که گریبان‌گیر شرکت های بیمه شد، افزایش نرخ تصادفات و مرگ و میر جاده ای در دو سال اخیر در ایالات متحده بوده است. بر اساس آمار و ارقام ارائه شده توسط سازمان ملی ایمنی جاده‌ای آمریکا، پس اتمام محدودیت‌های کرونایی و بازگشت خودرو ها به جاده ها در سال 2021، تنها در یک‌سال تصادفات ناشی از سرعت غیرمجاز 11 درصد و تصادفات ناشی از مصرف مشروباات الکلی 9 درصد افزایش یافته است. قابل ذکر است که این آمار در سال های 2022 و 2023 شاهد وخامت بیشتری بوده. طبق آمار، تنها در چهار ماه ابتدایی 2022، نرخ مرگ و میر جاده ای در آمریکا به 9560 نفر رسید که نسبت به همین بازه در سال قبل شاهد رشد 7 درصدی بوده است. این امر سبب شده تا شرکت های بیمه مجبور به پرداخت هزینه های بیشتری برای جبران خسارت بیمه‌گزاران خود شوند.
\r\n
حال باید دید شرکت های آمریکایی برای حفظ مشتریان خود چه راهکارهایی در نظر خواهند گرفت. این درحالی است که بر اساس تحلیل ها، با پایین آمدن قیمت خودرو در ماه های اخیر، ممکن است شرکت های بیمه هم در تعرفه های خود تجدید نظر کرده و اصلاحاتی در این خصوص اعمال کنند.
\r\n
\r\n",
            "is_title": false,
            "is_link": false,
            "news": 225
        },
        {
            "id": 1014,
            "image_file": "EMPTY",
            "created_at": "2023-06-18T11:51:10.420909",
            "text": "
تصادفات ساختگی به قصد گرفتن دیه از شرکت‌های بیمه‌ای، موضوع تازه ای نیست، ولی آمار کشف تصادفات جرحی ساختگی برای گرفتن دیه در سال گذشته، نشان از گستردگی کسب و کار نامشروع سودجویان از این شگرد دارد. این نوع تصادفات به معضل بزرگی در سطح جامعه تبدیل شده است. در تصادفات ساختگی افراد به خودشان یا خودروی خودشان صدماتی وارد می‌کنند تا از این طریق بتوانند از بیمه خسارت بگیرند. تصادف ساختگی یک هدف بیشتر ندارد؛ دریافت خسارت از شرکت‌های بیمه، برای جبران هزینه‌های زندگی و صدالبته سودجویی بیشتر. متأسفانه باید گفت که آمار تصادف ساختگی در چند سال اخیر با توجه به افزایش هزینه‌های زندگی و نرخ بیکاری بیشتر شده‌است. بر اساس آماری که بیمه مرکزی یک بار اعلام کرده بود، حدود یک سوم تصادفات در کشور که منجر به پرداخت دیه می‌شود، ساختگی است!
\r\n
پیش از این عباس مسجدی ارانی، رئیس سازمان پزشکی قانونی اعلام کرده بود که در سال گذشته 570 پرونده تصادفات‌ساختگی تشخیص داده شده است. طبق آمار تعداد تصادفات تقلبی در سایر کشورها بین 2 تا 5 درصد کل خسارت پرداختی آنهاست، این در حالی است که در ایران بیش از 20 درصد پرداختی‌ها مربوط به این حوزه است. حوادث ساختگی به چهار دسته تقسیم می‌شوند: دسته اول تصادفاتی هستند که شخص با هماهنگی و تبانی راننده ایجاد می‌کند. در دسته دوم از این تصادفات؛ شخص پس از خودزنی، خود را به جلوی وسیله نقلیه پرتاب می‌کند. دسته سوم؛ تصادفاتی هستند که فرد خود را به جلوی وسیله نقلیه پرتاب می‌کند و خسارت پس از آن ایجاد می‌شود و در دسته چهارم، هیچ تصادفی رخ نمی‌دهد، اما شخص با فریب و دروغ قصد در اثبات تصادف ساختگی را دارد. 
\r\n
برای مقابله با این مشکل و پرداخت نکردن خسارت به این افراد شرکت بیمه، صندوق یا شخص عادی که خود خسارت را پرداخت کرده‌اند، باید دادخواست مطالبه خسارت بدهند و بعد از پیمودن مراحل قانونی و اثبات صحنه‌سازی بودن تصادف، متهمان به پرداخت جرایم نقدی محکوم می‌شوند.
\r\n
بر اساس ماده ۶۱ قانون بیمه شخص ثالث؛ هر کس با انجام اعمال متقلبانه مانند صحنه‌سازی صوری تصادف، تعویض خودرو یا ایجاد خسارت عمدی، وجوهی را بابت خسارت دریافت کند، به حبس تعزیری درجه ۶ و جزای نقدی معادل دو برابر وجوه دریافتی محکوم می‌شود. شروع به جرم مندرج در این ماده نیز علاوه بر مجازات مقرر برای شروع به جرم در قانون مجازات اسلامی، مستوجب جزای نقدی درجه پنج نیز است. 
\r\n
در چند سال گذشته این معضل به منظور دریافت دیه از بیمه رو به افزایش است و با توجه به این‌که میزان دیه افراد نسبت به خسارت وسیله نقلیه بسیار زیادتر است، به همین دلیل کلاه‌برداری جدید بیشتر به صدمات ساختگی جرحی و بدنی متمرکز شده است. به این صورت که گاهی برخی از افراد برای گرفتن دیه، خود را جلوی خودروی افراد دیگر پرتاب می‌کنند و در برخی موارد راننده و مصدوم با تبانی با یکدیگر یک تصادف ساختگی ترتیب می‌دهند که پول دیه را از بیمه دریافت کنند.
\r\n
در این راستا مدیرعامل بیمه تعاون از ضرورت ایجاد یک پایگاه داده مشترک بین شرکت‌های بیمه برای پیشگیری از توسعه خسارت‌های جعلی سخن گفت.
\r\n
یونس مظلومی توضیح داد: «تقلب‌هایی که صورت گرفته از جمله دریافت دیه‌های ساختگی و… با اجرایی شدن این ماده می تواند جلوگیری شده و در این خصوص باید توجه داشت که زیان وارده، تنها به شرکت‌های بیمه نبوده، بلکه آسیب‌رسانی به اقتصاد ملی است.»
\r\n
او تأکید کرد: «باید شرکت‌های بیمه ذیل یک شرکت دیتاگدرینگ بروند تا آگاهی نسبت به خسارت‌ها در تمامی رشته‌های بیمه‌ای حاصل شده و مانع از بهره‌برداری برای دریافت خسارت‌های جعلی شویم.»
\r\n
\r\n
\r\n",
            "is_title": false,
            "is_link": false,
            "news": 189
        }
    ]
}