GET /News_Service/?format=api&page=603
HTTP 200 OK
Allow: GET, POST, HEAD, OPTIONS
Content-Type: application/json
Vary: Accept

{
    "count": 6378,
    "pageSize": 10,
    "current": 603,
    "next": "https://api.moraghebbime.com/News_Service/?format=api&page=604",
    "previous": "https://api.moraghebbime.com/News_Service/?format=api&page=602",
    "results": [
        {
            "id": 582,
            "news_detail": [
                {
                    "id": 952,
                    "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/myFile_TICRqTy.jpg",
                    "created_at": "2023-08-13T07:59:56.185690",
                    "publish_at": "2023-08-13",
                    "header": "ارزیابی آنلاین در بیمه البرز کلید خورد",
                    "sub_header": "ارزیابی آنلاین خسارت و راه‌اندازی شعبه دیجیتال در بیمه البرز",
                    "person_name": null,
                    "person_position": null,
                    "homepage_description_for_chief": null,
                    "brief_description": "استفاده از فناوری‌های نوین اگر تا دیروز فقط یک انتخاب برای بیمه گران بود امروز به روندی ضروری در عملیات و فرایندهای بیمه گری تبدیل شده است. در این میان صنعت بیمه کشور نیز با درک  توجه به نیازهای روز مشتریان و خواسته آنها در برآوردن این نیازمندی‌ها در زمان و مکان واقعی به سمت به کارگیری فناوری‌های نوین گام بر می‌دارد. هر چند صنعت بیمه همواره به سبب پیچیدگی‌های ذاتی خود به خصوص در کشور ما به نگاه محافظه کارانه در باب استفاده از فناوری‌های روز مانند هوش مصنوعی و ... شناخته شده است اما طی یک سال گذشته صنعت شاهد تحولات مهمی در این زمینه با پیش گامی برخی شرکت‌های بیمه بوده است. در این دایره می‌توان از بیمه البرز به عنوان یکی از پیشگامان این روند نام برد که در لایه‌ای خاص از زنجیره ارزش بیمه قصد دارد فناوری را به عملیات بیمه گری خود پیوند بزند. ارزیابی خسارت!",
                    "news": 582,
                    "insurance_type": null
                }
            ],
            "ticket_num": 0,
            "writer_name": "لیدا هادی",
            "writer_detail": {
                "id": 6,
                "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/1_JFu674J.jpg",
                "created_at": "2023-06-11T11:05:57.503773",
                "name": "لیدا هادی",
                "description": "null",
                "position": "خبرنگار"
            },
            "news_detail_multi": [],
            "news_tag_file": [
                {
                    "id": 1911,
                    "created_at": "2023-08-13T07:59:56.193764",
                    "tag": "بیمه البرز",
                    "news": 582
                }
            ],
            "news_image_file": [],
            "news_paragraph_file": [
                {
                    "id": 2197,
                    "image_file": "EMPTY",
                    "created_at": "2023-08-13T07:59:56.198344",
                    "text": "

استفاده از فناوری‌های نوین اگر تا دیروز فقط یک انتخاب برای بیمه گران بود امروز به روندی ضروری در عملیات و فرایندهای بیمه گری تبدیل شده است. در این میان صنعت بیمه کشور نیز با درک توجه به نیازهای روز مشتریان و خواسته آنها در برآوردن این نیازمندی‌ها در زمان و مکان واقعی به سمت به کارگیری فناوری‌های نوین گام بر می‌دارد. هر چند صنعت بیمه همواره به سبب پیچیدگی‌های ذاتی خود به خصوص در کشور ما به نگاه محافظه کارانه در باب استفاده از فناوری‌های روز شناخته شده است اما طی یک سال گذشته صنعت شاهد تحولات مهمی در این زمینه با پیش گامی برخی شرکت‌های بیمه بوده است. در این دایره می‌توان از بیمه البرز به عنوان یکی از پیشگامان این روند نام برد که در لایه‌ای خاص از زنجیره ارزش بیمه قصد دارد فناوری را به عملیات بیمه گری خود پیوند بزند. ارزیابی خسارت!

\r\n

چندی پیش بود که موسی رضایی قائد مدیر عامل بیمه البرز در جمع کارکنان مجتمع خدمات بیمه‌ای رضوی از گام بزرگ شرکت بیمه البرز خبر داد. او در میان صحبت‌هایش از اجرای آزمایشی ارزیابی خسارت آنلاین در پایتخت و توسعه نرم افزار بیمه خسارت درمان صحبت کرد و اذعان داشت که بیمه البرز بر رویکردهای بیمه گری هوشمند توجه خاصی دارد.

\r\n

رضایی موضوع استقرار حاکمیت داده در بیمه البرز را موضوعی بسیار مهم برشمرد که می‌تواند زمینه ساز تحولاتی چشم گیر در روند بیمه گری این شرکت و گستره صنعت بیمه کشور باشد. طبق اعلام مدیر عامل بیمه البرز ارزیابی و پرداخت خسارت‌ها در این شرکت بیمه به زودی در سرتاسر کشور به صورت برخط انجام خواهد شد.

\r\n

آنچه که در میان صحبت‌های موسی رضایی به چشم می‌خورد تاکید او بر استفاده از فناوری‌های نوین در لایه‌ای از زنجیره ارزش است که تا امروز کمتر شرکت بیمه‌ای به آن توجه داشت. عمده فعالیت‌های بیمه گری هوشمند شرکت‌های بیمه تا امروز در زمینه فروش متمرکز بوده است که این بار نه فقط در زمینه پرداخت که در حوزه ارزیابی آنلاین نیز ورود یک شرکت بیمه می‌تواند نشان از اهمیت پیدا کردن این موضوع در نگاه بیمه گران و آغاز فصل تازه‌ای در همکاری بین اهالی فناوری اطلاعات با شرکت‌های بیمه و تشکیل اکوسیستمی نو باشد.

\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 582 }, { "id": 2198, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-08-13T07:59:56.202462", "text": "

\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 582 } ], "type": "news", "created_at": "2023-08-13T06:39:38.407821", "news_type": "news", "is_banner": false, "is_chief": false, "is_special": true, "is_insurance": false, "is_person": false, "view_number": 45, "is_publish": true, "publish_at": "2023-08-13", "creator": "admin1", "writer": 6 }, { "id": 581, "news_detail": [ { "id": 947, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/myFile_XfApATs.jpg", "created_at": "2023-08-13T05:17:50.107907", "publish_at": "2023-08-13", "header": "ثبت‌نام قطعی ۶۴۵ هزار زائر اربعین در سامانه سماح", "sub_header": "800 هزار نفر برای سفر به عراق در اربعین اعلام آمادگی کرد‌ه‌اند", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": "تاکنون 800 هزار نفر با ثبت‌نام در سامانه سماح برای سفر به عراق در ایام اربعین اعلام آمادگی کرده‌اند. دبیر کمیته ثبت‌نام و اعزام زائران اربعین می‌گوید: ۶۴۵ هزار نفر با پرداخت هزینه بیمه، ثبت‌نام خود را قطعی کرده‌اند.\r\nبه گزارش خبرگزاری فارس، ستاد مرکزی اربعین اعلام کرده که همه زائران برای زیارت اربعین باید در سامانه سماح ثبت‌نام کنند و نام‌نویسی در این سامانه با پرداخت حق بیمه قطعی خواهد شد.\r\nحمیدرضا محمدی، دبیر کمیته ثبت‌نام و اعزام زائران اربعین با اشاره به نام‌نویسی ۸۰۰ هزار زائر در سامانه سماح می‌گوید: «۶۴۵ هزار نفر از آنها ثبت‌نام قطعی کرده‌اند، همچنین بیش از ۴۰۰ هزار نفر از مرز مهران عازم عراق می‌شوند.»", "news": 581, "insurance_type": null } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "مراقب بیمه", "writer_detail": { "id": 2, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/0fe5c17b-78fe-45c6-b925-7d5d5ca2e275.jpeg", "created_at": "2023-06-02T08:13:06.223330", "name": "مراقب بیمه", "description": "null", "position": "رسانه تخصصی صنعت بیمه" }, "news_detail_multi": [], "news_tag_file": [ { "id": 1905, "created_at": "2023-08-13T05:17:50.113426", "tag": "زائران اربعین", "news": 581 }, { "id": 1906, "created_at": "2023-08-13T05:17:50.116253", "tag": "سامان سماح", "news": 581 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 2189, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-08-13T05:17:50.118674", "text": "

تاکنون 800 هزار نفر با ثبت‌نام در سامانه سماح برای سفر به عراق در ایام اربعین اعلام آمادگی کرده‌اند. دبیر کمیته ثبت‌نام و اعزام زائران اربعین می‌گوید: «۶۴۵ هزار نفر با پرداخت هزینه بیمه، ثبت‌نام خود را قطعی کرده‌اند.»

\r\n

به گزارش خبرگزاری فارس، ستاد مرکزی اربعین اعلام کرده که همه زائران برای زیارت اربعین باید در سامانه سماح ثبت‌نام کنند و نام‌نویسی در این سامانه با پرداخت حق بیمه قطعی خواهد شد.

\r\n

حمیدرضا محمدی، دبیر کمیته ثبت‌نام و اعزام زائران اربعین با اشاره به نام‌نویسی ۸۰۰ هزار زائر در سامانه سماح می‌گوید: «۶۴۵ هزار نفر از آنها ثبت‌نام قطعی کرده‌اند، همچنین بیش از ۴۰۰ هزار نفر از مرز مهران عازم عراق می‌شوند.»

\r\n

۶۰ درصد زائران مرز مهران را برای خروح از کشور انتخاب کردند

\r\n

امسال مرزهای زمینی مهران، شلمچه، خسروی، چذابه، تمرچین و باشماق در ایام اربعین باز است و حتی مرزهای خسروی و تمرچین به طور شبانه‌روز فعال خواهد بود. علاوه بر این، تعداد گیت‌های مرز مهران افزایش یافته تا زائران کم‌تر پشت مرزها معطل شوند.

\r\n

با وجود ایجاد امکانات رفاهی در مرز خسروی، همچنان بیش از ۶۰ درصد زائران اربعین مرز مهران را برای خروج از کشور انتخاب کرده‌اند. البته اتوبوس‌های مسافربری نیز برای انتقال زائران به مرز مهران نسبت به گذشته افزایش یافته و حدود ۴۰ درصد ظرفیت اتوبوس‌ها برای جابجایی زائران به سمت مرز مهران در نظر گرفته شده است.

\r\n

سال گذشته بیش از سه میلیون و ۵۰۰ هزار نفر در اربعین شرکت کردند که بیش از ۹۰ درصد زائران از طریق مرزهای زمینی عازم عراق شدند.

\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 581 } ], "type": "news", "created_at": "2023-08-13T05:15:26.630730", "news_type": "news", "is_banner": false, "is_chief": false, "is_special": true, "is_insurance": false, "is_person": false, "view_number": 5, "is_publish": true, "publish_at": "2023-08-13", "creator": "admin1", "writer": 2 }, { "id": 580, "news_detail": [ { "id": 945, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/بیمه_حمت_صبا.jpg", "created_at": "2023-08-13T05:04:19.835316", "publish_at": "2023-08-13", "header": "موفقیت بیمه حکمت صبا در حفظ سطح یک توانگری مالی", "sub_header": "بر اساس تاییدیه رسمی ابلاغ‌شده از سوی بیمه مرکزی تعیین شد", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": "بر اساس تاییدیه رسمی ابلاغ‌شده از سوی بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران در اجرای ماده ۶ آیین‌نامه نحوه محاسبه و نظارت بر توانگری مالی مؤسسات بیمه و طبق بررسی و کنترل انجام‌شده بر اساس آخرین صورت‌های مالی سال ۱۴۰۱ و پس از اعمال تعدیلات، نسبت توانگری مالی شرکت بیمه حکمت صبا برای سال ۱۴۰۲ معادل ۱۰۳ درصد یعنی سطح یک به تایید بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران رسیده است.\r\nبه گزارش روابط عمومی بیمه حکمت، بر پایه این گزارش، یکی از مهم‌ترین نکاتی که می‌تواند در شناساندن یک شرکت بیمه‌ای خوب کمک کند، توانگری مالی آن شرکت بیمه است، توانگری مالی درواقع توان انجام تعهدات مالی شرکت است و هرچه این توان مالی بیشتر باشد، شرکت در جایگاه بهتری قرار خواهد گرفت.", "news": 580, "insurance_type": null } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "مراقب بیمه", "writer_detail": { "id": 2, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/0fe5c17b-78fe-45c6-b925-7d5d5ca2e275.jpeg", "created_at": "2023-06-02T08:13:06.223330", "name": "مراقب بیمه", "description": "null", "position": "رسانه تخصصی صنعت بیمه" }, "news_detail_multi": [], "news_tag_file": [ { "id": 1902, "created_at": "2023-08-13T05:04:19.848298", "tag": "بیمه حکمت صبا", "news": 580 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 2187, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-08-13T05:04:19.852110", "text": "

بر اساس تاییدیه رسمی ابلاغ‌شده از سوی بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران در اجرای ماده ۶ آیین‌نامه نحوه محاسبه و نظارت بر توانگری مالی مؤسسات بیمه و طبق بررسی و کنترل انجام‌شده بر اساس آخرین صورت‌های مالی سال ۱۴۰۱ و پس از اعمال تعدیلات، نسبت توانگری مالی شرکت بیمه حکمت صبا برای سال ۱۴۰۲ معادل ۱۰۳ درصد یعنی سطح یک به تایید بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران رسیده است.

\r\n

به گزارش روابط عمومی بیمه حکمت، بر پایه این گزارش، یکی از مهم‌ترین نکاتی که می‌تواند در شناساندن یک شرکت بیمه‌ای خوب کمک کند، توانگری مالی آن شرکت بیمه است، توانگری مالی درواقع توان انجام تعهدات مالی شرکت است و هرچه این توان مالی بیشتر باشد، شرکت در جایگاه بهتری قرار خواهد گرفت.

\r\n

بر این اساس، شرکت بیمه حکمت صبا به لحاظ پشتوانه خوب مالی و اعتبار سهامدارانش توانست مجدداً سطح یک توانگری مالی بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران را از آن خود کند که این منصب نشان از عملکرد درست در انجام تعهدات است.

\r\n

گفتنی است، ارتقای شاخص توانگری مالی شرکت بیمه حکمت صبا از اهداف اصلی این شرکت به منظور ایفای تعهدات مالی و افزایش اطمینان و اعتماد ذینفعان است.

\r\n

\r\n

\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 580 } ], "type": "news", "created_at": "2023-08-13T05:04:19.722479", "news_type": "news", "is_banner": false, "is_chief": false, "is_special": true, "is_insurance": false, "is_person": false, "view_number": 11, "is_publish": true, "publish_at": "2023-08-13", "creator": "admin1", "writer": 2 }, { "id": 579, "news_detail": [ { "id": 944, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/111111111111111.jpg", "created_at": "2023-08-12T14:04:25.789956", "publish_at": "2023-08-12", "header": "نوآوری بیمه دانا در ارائه خدمات بیمه تکافل", "sub_header": "رضا جعفری، مدیرعامل بیمه دانا در نشست با خبرنگاران تخصص حوزه بیمه به بیان برنامه‌ها و استراتژی‌های این شرکت پرداخت", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": "رضا جعفری، مدیرعامل بیمه دانا امروز در نشست با خبرنگاران به بیان برنامه‌ها و استراتژی‌هایی که این شرکت بیمه طی دو سال اخیر دنبال کرده است پرداخت و از چشم‌انداز آینده بیمه دانا گفت.\r\nاین نشست که به بهانه گرامی داشت روز خبرنگار با حضور شماری از خبرنگاران رسانه‌های تخصصی حوزه بیمه برگزار شد فرصتی بود تا مدیرعامل بیمه دانا از آنچه در مدت کمتر از دو سال بعد از حضور او در بیمه دانا گذشته است بگوید؛ از به دست آوردن پرتفوی تکمیل درمان فرهنگیان و رسیدن به جایگاه نخست در فهرست شرکت‌های خصوصی کشور.", "news": 579, "insurance_type": null } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "لیدا هادی", "writer_detail": { "id": 5, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/1.jpg", "created_at": "2023-06-11T11:05:57.109253", "name": "لیدا هادی", "description": "null", "position": "نویسنده" }, "news_detail_multi": [], "news_tag_file": [ { "id": 1898, "created_at": "2023-08-12T14:04:25.804200", "tag": "بیمه دانا", "news": 579 }, { "id": 1899, "created_at": "2023-08-12T14:04:25.808173", "tag": "بیمه تکافل", "news": 579 }, { "id": 1900, "created_at": "2023-08-12T14:04:25.810853", "tag": "صنعت بیمه", "news": 579 }, { "id": 1901, "created_at": "2023-08-12T14:04:25.813997", "tag": "رضا جعفری", "news": 579 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 2186, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-08-12T14:04:25.817039", "text": "

رضا جعفری، مدیرعامل بیمه دانا امروز در نشست با خبرنگاران به بیان برنامه‌ها و استراتژی‌هایی که این شرکت بیمه طی دو سال اخیر دنبال کرده است پرداخت و از چشم‌انداز آینده بیمه دانا گفت.

\r\n

این نشست که به بهانه گرامی داشت روز خبرنگار با حضور شماری از خبرنگاران رسانه‌های تخصصی حوزه بیمه برگزار شد فرصتی بود تا مدیرعامل بیمه دانا از آنچه در مدت کمتر از دو سال بعد از حضور او در بیمه دانا گذشته است بگوید؛ از به دست آوردن پرتفوی تکمیل درمان فرهنگیان و رسیدن به جایگاه نخست در فهرست شرکت‌های خصوصی کشور.

\r\n

او در پاسخ به سؤال خبرنگار مراقب بیمه در رابطه با روند اجرای بیمه تکافل در کشور که با پیش‌قدمی این شرکت بیمه آغازشده بود به بیان مفهوم و کارکرد بیمه تکافل در کشور پرداخت و گفت: «مهم‌ترین موضوع در رابطه با بیمه تکافل دقت به این نکته است که تکافل یک محصول نیست بلکه یک مدل بیمه‌گری مبتنی بر نظام مالی بدون ربا است. در بیمه دانا پیش‌ازاین مطالعات اولیه در مورد آن صورت گرفته بود اما با آغاز مدیریت بنده در بیمه دانا تکافل با جدیت بیشتری دنبال شد. بعد از استقرار دولت سیزدهم یکی از مطالباتی که دولت سیزدهم و وزارت امور اقتصاد و دارایی از صنعت بیمه داشتند و همان‌طور رئیس‌کل بیمه مرکزی بحث تکافل بود. به همین خاطر ما تلاش کردیم که آن را به سرانجام برسانیم. این اقدام بسیار دشوار بود، چراکه پس از گذشت 80 سال از قدمت صنعت بیمه در کشوری اسلامی باید می‌توانستیم تمامی زیرساخت‌ها را برای جلو بردن فرایندها فراهم کنیم.»

\r\n

به گفته او محمدمهدی عسگری، ریاست پژوهشکده بیمه نیز بر سر این موضوع اهتمام ویژه‌ای دارد و در این راستا از تمامی فعالین صنعت بیمه برای شرکت در کارگروه‌های پژوهشکده بیمه دعوت کردند. او در ادامه افزود: «همکاران بسیاری در این جلسات طرح‌های خود ارائه کردند تا اینکه طرح بیمه دانا مورد تأیید اعضای کارگروه قرار گرفت. ما در طی این جلسات از نمایندگان و کارشناسان خبره این حوزه دعوت کردیم تا در این جلسات حضور داشته باشند و بعد از اصلاحاتی این طرح را آماده اجرا کردیم و اجرای آن مستلزم اخذ مجوز از بیمه مرکزی بود. بیمه مرکزی بررسی آن را در کمیته فنی مربوطه انجام داد.»

\r\n

بیمه خانواده و عمومی؛ زیرشاخه‌های اصلی تکافل

\r\n

به گفته رضا جعفری مدل بیمه‌گری تکافل همانند بیمه‌گری رایج شامل دو قسمت است، بیمه خانواده و بیمه عمومی، با این تفاسیر که بیمه‌های خانواده متناظر بیمه‌های زندگی و بیمه‌های عمومی متناظر با بیمه‌های غیرزندگی است.

\r\n

او در ادامه از روند اعضای مجوز در رابطه بیمه‌های خانواده می‌گوید و از آغاز فعالیت بیمه دانا در این زمینه صحبت می‌کند. «در بخش تکافل خانواده، مجوز با اعمال دستورالعملی به ما داده شد. در حال حاضر بالغ‌بر 700 فقره بیمه‌نامه در بخش بیمه‌های تکافل خانواده عرضه کردیم، اما اگر قرار است تکافل توسعه پیدا کند. مهم شروع آن است که انجام‌شده و مانعی برای آن وجود ندارد.»

\r\n

طبق صحبت‌های رضا جعفری خدمت بیمه تکافل بیمه دانا نوآوری خاصی در این زمینه به شمار می‌رود، خدمتی که حتی از سوی کشورهایی مانند ازبکستان و امارات نیز خواهان دارد. او در این زمینه توضیح می‌دهد: «نوآوری ما در بهره‌گیری از تکافل در استفاده ترکیبی از دو روش تکافل مبتنی بر روش مضاربه و وکالتی بود تا از این طریق بتوانیم انتظارات سهامداران خود را به‌عنوان متصدی این بخش در قالب پنجره تکافل پاسخ داده باشیم. منافع سهامداران ما در گره خوردن این دو روش تکافل و وکالت بود، چون حق‌الزحمه‌ای درنظر گرفته‌شده برای شرکت متصدی تکافل به‌طور مستقیم بر گزارش‌های صورت‌های مالی سالانه شرکت اثرگذار است.»

\r\n

تکافل به مقررها و آیین‌نامه نیاز دارد

\r\n

جعفری در ادامه از نیاز به توسعه بیمه تکافل در کشور و ملزومات آن می‌گوید. «برای توسعه تکافل در دو شاخه عمومی و خانواده نیازمند زیرساخت هستیم که مکاتبه‌ای را اخیراً با ریاست پژوهشکده بیمه داشتیم. ما به این موضوع رسیدیم که توسعه تکافل مستلزم این است که مقرره‌هایی را در خصوص مدیریت برخی از ساختارهای تکافل داشته باشیم. در ساختارهای تکافل، ما یک صندوق ریسک داریم که بخشی از منابع به صندوق ریسک می‌رسند و بخشی دیگر به صندوق‌های سرمایه‌گذاری انتقال پیدا می‌کنند. ما به آیین‌نامه و مقرراتی نیازمند هستیم تحت عنوان نحوه و چگونگی اداره منابع صندوق ریسک و مشابه همین مورد را برای صندوق سرمایه‌گذاری می‌خواهیم. این اقدامات را پژوهشکده بیمه در دستور کار خود قرار داده است و نهادناظر نیز در جریان خلأهای موجود است. ما در همین ابتدای کار توانستیم سه محصول را در بیمه تکافل راه‌اندازی کنیم. نمونه آن محصول بیمه درمان انفرادی که در قالب تکافل، درمان با شرکت‌های بیمه گری رایج برای شرکت‌های بیمه زیان ده است اما در قالب تکافل چون ریسک بر عهده بیمه‌شده‌هاست، بسیار مورد استقبال قرار خواهد گرفت.»

\r\n

رضا جعفری اظهار امیدواری کرد که با تعبیه این زیرساخت‌ها بتوان توسعه بیمه تکافل را در دستور کار قرار داد. به گفته او قرار است آئین‌نامه تأسیس صندوق تکافل نیز راه‌اندازی شود. او در پایان از سوی بیمه دانا برای بررسی رویکرد بیمه تکافل در کشور همه شرکت‌های بیمه را به همکاری و انتقال تجارب فراخواند.

\r\n

\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 579 } ], "type": "news", "created_at": "2023-08-12T14:04:25.145880", "news_type": "news", "is_banner": true, "is_chief": false, "is_special": false, "is_insurance": false, "is_person": false, "view_number": 56, "is_publish": true, "publish_at": "2023-08-12", "creator": "admin1", "writer": 5 }, { "id": 578, "news_detail": [ { "id": 943, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/myFile_CX4LKhE.jpg", "created_at": "2023-08-12T13:10:23.632059", "publish_at": "2023-08-12", "header": "قرارداد بیمه درمان تکمیلی کارکنان وزارت کشور با بیمه میهن منعقد شد", "sub_header": "پیرو تفاهم‌نامه پیشین بیمه میهن با بیمه درمان تکمیلی", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": "پیرو تفاهم‌نامه پیشین بیمه میهن با بیمه درمان تکمیلی / قرارداد بیمه درمان تکمیلی کارکنان وزارت کشور با بیمه میهن منعقد شد\r\nقرارداد بیمه درمان تکمیلی کارکنان وزارت کشور با بیمه میهن پیرو تفاهم‌نامه قبلی منعقد و به امضای طرفین رسید.\r\nدر این جلسه که با حضور فرهنگ سالمی، مدیرکل رفاه و پشتیبانی وزارت کشور؛علی سعادت، رئیس اداره رفاه ؛ سیدهادی شیخ الاسلامی، مدیرعامل و نایب رئیس هیات مدیره بیمه میهن؛ مرتضی خاکبازان فرد، عضو هیئت مدیره بیمه میهن؛ علیرضا ضیائی‌پور، عضو موظف هیات مدیره و معاونت فنی بیمه میهن؛ همچنین لیلا سعیدی، مدیر بیمه‌های درمان بیمه میهن برگزار شد، قرارداد بیمه درمان تکمیلی بیمه میهن با وزارت کشور منعقد و به امضای طرفین رسید.\r\nاین قرارداد از سوی وزارت کشور به همه استانداری‌ها به منظور همکاری و انعقاد قرارداد با شرکت بیمه میهن ابلاغ خواهد شد.", "news": 578, "insurance_type": null } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "مراقب بیمه", "writer_detail": { "id": 2, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/0fe5c17b-78fe-45c6-b925-7d5d5ca2e275.jpeg", "created_at": "2023-06-02T08:13:06.223330", "name": "مراقب بیمه", "description": "null", "position": "رسانه تخصصی صنعت بیمه" }, "news_detail_multi": [], "news_tag_file": [ { "id": 1897, "created_at": "2023-08-12T13:10:23.638647", "tag": "بیمه میهن", "news": 578 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 2185, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-08-12T13:10:23.642055", "text": "

قرارداد بیمه درمان تکمیلی کارکنان وزارت کشور با بیمه میهن پیرو تفاهم‌نامه قبلی منعقد و به امضای طرفین رسید.

\r\n

به گزارش روابط عمومی بیمه میهن، در این جلسه که با حضور فرهنگ سالمی، مدیرکل رفاه و پشتیبانی وزارت کشور؛ علی سعادت، رئیس اداره رفاه؛ سیدهادی شیخ الاسلامی، مدیرعامل و نایب رئیس هیات مدیره بیمه میهن؛ مرتضی خاکبازان فرد، عضو هیئت مدیره بیمه میهن؛ علیرضا ضیائی‌پور، عضو موظف هیات مدیره و معاونت فنی بیمه میهن؛ همچنین لیلا سعیدی، مدیر بیمه‌های درمان بیمه میهن برگزار شد، قرارداد بیمه درمان تکمیلی بیمه میهن با وزارت کشور منعقد و به امضای طرفین رسید.

\r\n

این قرارداد از سوی وزارت کشور به همه استانداری‌ها به منظور همکاری و انعقاد قرارداد با شرکت بیمه میهن ابلاغ خواهد شد.

\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 578 } ], "type": "news", "created_at": "2023-08-12T13:09:09.972487", "news_type": "news", "is_banner": false, "is_chief": false, "is_special": true, "is_insurance": false, "is_person": false, "view_number": 5, "is_publish": true, "publish_at": "2023-08-12", "creator": "admin1", "writer": 2 }, { "id": 577, "news_detail": [ { "id": 941, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/myFile_EXYbhyK.jpg", "created_at": "2023-08-12T12:56:00.779403", "publish_at": "2023-08-12", "header": "رشد قابل توجه بیمه‌های مهندسی و انرژی نوین در سال گذشته", "sub_header": "مدیر بیمه‌های مهندسی و طرح‌های خاص بیمه نوین عنوان کرد", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": "مدیر بیمه‌های مهندسی و طرح‌های خاص بیمه نوین: «صدور بیمه‌نامه‌های مهندسی و انرژی بیمه نوین در مجموع بیش از 100 درصد رشد داشته، که بخش اعظم این رشد در حوزه انرژی بوده است.»\r\nبه گزارش روابط عمومی و تبلیغات بیمه نوین؛ محسن ثابت؛ مدیر بیمه‌های مهندسی و طرح‌های خاص بیمه نوین در گفت‌وگویی با سایت بانکداری ایرانی به بررسی وضعیت بیمه‌های مهندسی و انرژی در ایران پرداخت و گفت: «برای رشد و توسعه بیمه‌های انرژی و مهندسی نیاز به زبان مشترک بین بیمه‌گذار و بیمه‌گر است تا تعامل سازنده‌ای بین ارکان درگیر این حوزه شکل بگیرد. در حوزه انرژی نیز باید بخش آموزش را جدی گرفت و با سروسامان دادن به وضعیت این نوع بیمه‌نامه‌ها، می‌توان برخی از چالش‌ها را از بین برد.»", "news": 577, "insurance_type": null } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "مراقب بیمه", "writer_detail": { "id": 2, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/0fe5c17b-78fe-45c6-b925-7d5d5ca2e275.jpeg", "created_at": "2023-06-02T08:13:06.223330", "name": "مراقب بیمه", "description": "null", "position": "رسانه تخصصی صنعت بیمه" }, "news_detail_multi": [], "news_tag_file": [ { "id": 1895, "created_at": "2023-08-12T12:56:00.785993", "tag": "بیمه نوین", "news": 577 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 2183, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-08-12T12:56:00.789288", "text": "

مدیر بیمه‌های مهندسی و طرح‌های خاص بیمه نوین بیان کرد: «صدور بیمه‌نامه‌های مهندسی و انرژی بیمه نوین در مجموع بیش از 100 درصد رشد داشته، که بخش اعظم این رشد در حوزه انرژی بوده است.»

\r\n

به گزارش روابط عمومی و تبلیغات بیمه نوین؛ محسن ثابت؛ مدیر بیمه‌های مهندسی و طرح‌های خاص بیمه نوین در گفت‌وگویی با سایت بانکداری ایرانی به بررسی وضعیت بیمه‌های مهندسی و انرژی در ایران پرداخت و گفت: «برای رشد و توسعه بیمه‌های انرژی و مهندسی نیاز به زبان مشترک بین بیمه‌گزار و بیمه‌گر است تا تعامل سازنده‌ای بین ارکان درگیر این حوزه شکل بگیرد. در حوزه انرژی نیز باید بخش آموزش را جدی گرفت و با سروسامان دادن به وضعیت این نوع بیمه‌نامه‌ها، می‌توان برخی از چالش‌ها را از بین برد.»

\r\n

او همچنین مهم‌ترین چالش موجود در این بیمه‌نامه‌ها را این‌چنین عنوان کرد: «مهم‌ترین چالشی که بیمه‌های مهندسی و انرژی در ایران دارند به اقتصاد کشور بازمی‌گردد. هر چه رشد اقتصادی بالاتر باشد قطعاً شاهد رشد بیمه‌های مهندسی و انرژی نیز خواهیم بود. وقتی صنعت نفت و گاز بالای 250 میلیارد دلار سرمایه‌گذاری نیاز دارد؛ یعنی در شرایط فعلی نسبت به خیلی از کشورهای فعال در حوزه نفت و گاز عقب‌تر هستیم. در نتیجه عدم سرمایه‌گذاری مناسب و عدم رشد و توسعه اقتصادی در این حوزه باعث شده تا رشد و توسعه بیمه‌های مهندسی و انرژی در ایران مطابق سایر کشورها نباشد و در چنین شرایطی احتمالاً شاهد افزایش خسارات در این بخش باشیم به خصوص که تحریم‌ها نیز فشار مضاعفی به بخش انرژی وارد می‌کند.»

\r\n

مدیر بیمه‌های مهندسی و طرح‌های خاص بیمه نوین افزود: «با توجه به اینکه سرمایه‌گذاری توسعه‌ای در بخش انرژی رخ نمی‌دهد، اگر در این بخش رشدی را شاهد هستیم، به این دلیل است که تورم و افزایش دارایی‌های ناشی از تورم باعث رشد سرمایه ملی در این بخش شده، نه اینکه واقعاً توسعه‌ای در این بخش اتفاق افتاده باشد. به عبارتی دیگر، بخش عظیمی از رشد بیمه ناشی از «تورم و افزایش قیمت» است. در واقع شاخص‌های اقتصادی اثر مستقیمی بر روی بیمه‌های مهندسی و انرژی دارند.»

\r\n

او همچنین در خصوص کمبود نیروی انسانی متخصص در بیمه‌های مهندسی گفت: «این موضوع از قدیم نیز در کل صنعت بیمه وجود داشته است اما نگاهی به تجربه کشورهای پیشرفته در این حوزه نشان می‌دهد که راهکار اصلی به کارگیری از مهندسینی است که در صنایع مرتبط با این بیمه‌نامه‌ها تخصص کافی دارند. شرکت‌های بزرگ بیمه مانند مونیخ ری از مهندسین با تجربه در این بخش در کنار افراد متخصص در بیمه بهره می‌گیرند. زیرا شناخت ریسک در بیمه مهندسی و انرژی نیاز به افرادی دارد که در این بخش خبره هستند. در ایران نیز خیلی از شرکت‌ها چنین کاری را انجام داده‌اند و بازخورد مثبتی نیز داشته است. به‌عنوان مثال، در سندیکای بیمه‌گران برای بازنگری برخی کلوزها از مهندسین با تجربه استفاده کردیم.»

\r\n

ثابت در ادامه افزود: «یکی از چالش‌های صنعت بیمه زبان مشترک بین بیمه‌گزار و بیمه‌گران است. برای رسیدن به این درک نیاز است که افراد خبره در صنعت بیمه و نظام‌مهندسی بیمه‌گزاران حضور داشته باشند؛ یعنی افرادی که بتوانند این زبان مشترک را ایجاد و مشکلات طرفین را برطرف کنند.»

\r\n

دبیر کارگروه مهندسی و انرژی سندیکای بیمه‌گران در ادامه برای ارتقای بیمه‌نامه عیوب اساسی ساختمان توصیه کرد: «برای رشد وضعیت بیمه ساختمان باید بین شهرداری‌ها، سازمان نظام‌مهندسی و شرکت‌های بیمه تعامل بیشتری صورت گیرد و برای تحقق این امر، ایجاد یک زبان مشترک بین سه نهاد ضروری است. در صنعت ساختمان علی‌رغم اینکه بر لزوم داشتن یک شناسنامه فنی برای ساختمان بسیار تأکید شده و موارد آن در مبحث دوم مقررات ملی ساختمان آورده شده است، اما برای اجرای آن نیاز به یک همکاری مشترک بین سازمان نظام‌مهندسی ساختمان و شهرداری‌های هر شهر و صنعت بیمه هست.»

\r\n

او افزود: «در بعضی از شهرها، گاهاً بیمه عیوب اساسی ساختمان برای ایجاد امنیت بالاتر اجباری شد، اما پاسخ مناسبی دریافت نشد؛ چراکه حساسیت لازم بر روی نحوه صدور بیمه‌نامه و بازدیدهای دوره‌ای توسط بیمه‌گر وجود ندارد. در واقع شکل بیمه‌نامه به صورت درست خودش وجود ندارد و راه درستی طی نشده است.»

\r\n

ثابت در ادامه توضیح داد: «طبق مقررات ملی ساختمان سه خطر اصلی استفاده از مصالح معیوب، طراحی اشتباه یا اجرای غلط پیمانکار شناسایی شده است. بر اثر این سه خطر اگر سازه اصلی و جانی و تأسیسات یا نمای ساختمان دچار حادثه‌ای بشوند که منجر به ایراد خسارت شوند این خسارت از محل این بیمه‌نامه قابل پرداخت است. اصولاً شرکت بیمه‌گر باید در دوره ساخت، یک گواهی بیمه را صادر کند و شروع بیمه‌نامه بعد از دوره ساخت و در زمان بهره‌برداری به مدت 10 سال صورت پذیرد. ولی چنین فرآیندی طی نمی‌شود. چون ما سازوکار درستی را برای چنین بیمه‌نامه‌ای طرح نکرده‌ایم و یا به صورت جسته‌وگریخته در برخی از استان‌ها وجود دارد.»

\r\n

مدیر بیمه‌های مهندسی و طرح‌های خاص شرکت بیمه نوین درباره وضعیت بیمه انرژی هم به ارائه توضیحاتی پرداخت و گفت: «بیمه‌های مهندسی و انرژی در ایران تماماً برگرفته از بیمه‌نامه‌های کشورهای پیشرفته است. چراکه بخش اعظمی از این چالش‌های مربوط به این نوع بیمه‌گری در آن کشورها برطرف شده است. اما در هرحال در این حوزه نیاز به آموزش است و بر اساس همین دیدگاه در سندیکای بیمه‌گران مقرر شده است که برنامه آموزشی مناسبی در حوزه‌های انرژی برگزار شود تا در گام اول ماهیت بیمه‌ها و تعهدها را آموزش دهیم و در گام بعدی، به این بیمه‌نامه‌ها سروسامان دهیم. البته باید کمی فضای آن تغییر کند.»

\r\n

قائم‌مقام معاونت فنی در بیمه‌های اموال و مسئولیت نوین درباره عملکرد این شرکت اظهار کرد: «بیمه‌نامه‌های مهندسی و انرژی بیمه نوین از سال 1395 رشد مثبتی را تجربه کرده است. همچنین در سال گذشته نزدیک به 95 درصد رشد حق بیمه در بخش مهندسی بیمه نوین رقم خورده است.»

\r\n

بنابر آمار اعلامی او، صدور بیمه‌نامه‌های مهندسی و انرژی بیمه نوین درمجموع بیش از 100 درصد رشد داشته، که بخش اعظم این رشد در حوزه انرژی بوده است.

\r\n

ثابت افزود: «یکی از دلایل این رشد در سال گذشته این است که فعالیت خود را در این زمینه افزایش دادیم و با یک مجموعه پتروشیمی بزرگ قرارداد بستیم. از سوی دیگر، در همه بخش‌های درمان، انرژی و مسئولیت حضور داریم و بسته بزرگی را ارائه کردیم.»

\r\n

مدیر بیمه‌های مهندسی و طرح‌های خاص شرکت بیمه نوین همچنین با تأکید بر اینکه ریسک‌های بیمه را شدیداً کنترل می‌کنیم تا ضریب خسارت مطلوبی را حفظ کنیم بیان کرد: «نسبت خسارت در این بخش‌ها همیشه تحت کنترل بوده و با وجود اینکه هرساله رشد تولید حق بیمه داشتیم، اما ضریب خسارت بیمه نوین در این حوزه‌ها زیر 50 درصد بوده است.»

\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 577 } ], "type": "news", "created_at": "2023-08-12T12:53:26.501942", "news_type": "news", "is_banner": false, "is_chief": false, "is_special": true, "is_insurance": false, "is_person": false, "view_number": 6, "is_publish": true, "publish_at": "2023-08-12", "creator": "admin1", "writer": 2 }, { "id": 576, "news_detail": [ { "id": 938, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/myFile_OcNjToq.jpg", "created_at": "2023-08-12T12:39:34.315438", "publish_at": "2023-08-12", "header": "صدور صورت وضعیت برای وسیله نقلیه عمومی فاقد بیمه شخص ثالث تخلف است", "sub_header": "در نامه‌ای به مدیرعامل صندوق تأمین خسارت‌های بدنی تعیین شد", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": "سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای تأکید کرد: «صدور صورت وضعیت برای هرگونه وسیله نقلیه عمومی بدون مسافر یا فاقد کارت معاینه فنی یا فاقد بیمه‌نامه شخص ثالث یا فاقد کارت هوشمند راننده ناوگان معابر تخلف محسوب می‌شود.»", "news": 576, "insurance_type": null } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "مراقب بیمه", "writer_detail": { "id": 2, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/0fe5c17b-78fe-45c6-b925-7d5d5ca2e275.jpeg", "created_at": "2023-06-02T08:13:06.223330", "name": "مراقب بیمه", "description": "null", "position": "رسانه تخصصی صنعت بیمه" }, "news_detail_multi": [], "news_tag_file": [ { "id": 1891, "created_at": "2023-08-12T12:39:34.323890", "tag": "صندوق تأمین خسارت‌های بدنی", "news": 576 }, { "id": 1892, "created_at": "2023-08-12T12:39:34.326857", "tag": "بیمه شخص ثالث", "news": 576 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 2179, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-08-12T12:39:34.329373", "text": "

سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای تأکید کرد: «صدور صورت وضعیت برای هرگونه وسیله نقلیه عمومی بدون مسافر یا فاقد کارت معاینه فنی یا فاقد بیمه‌نامه شخص ثالث یا فاقد کارت هوشمند راننده ناوگان معابر تخلف محسوب می‌شود.»

\r\n

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، داریوش باقرجوان، مدیرکل دفتر حمل‌ونقل مسافر سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای وزارت راه و شهرسازی در نامه‌ای به مهدی قمصریان، مدیرعامل صندوق تأمین خسارت‌های بدنی اعلام کرد: «براساس بند 5 ماده 9 ضوابط حمل‌ونقل مسافر، ابلاغی طی بخشنامه شماره 41795/71 مورخ 95/5/3 صدور صورت وضعیت برای هرگونه وسیله نقلیه عمومی بدون مسافر یا فاقد کارت معاینه فنی یا فاقد بیمه‌نامه شخص ثالث یا فاقد کارت هوشمند راننده ناوگان معابر تخلف محسوب می‌شود.

\r\n

مضافاً اینکه کلیه شرکت‌ها و مؤسسات مسافربری ملزم به اخذ صورت وضعیت و کد رهگیری است و در نسخ صورت وضعیت نیز می‌باید در مکان مشخص شده شماره بیمه‌نامه شخص ثالث و تاریخ انقضاء آن درج گردد.

\r\n

لازم به ذکر است صدور صورت وضعیت و اخذ کد رهگیری منوط به تکمیل مندرجات آن از جمله درج شماره بیمه‌نامه شخص ثالث و تاریخ انقضاء آن بوده و در صورت عدم اعتبار آن، از صدور کد رهگیری توسط سامانه صدور صورت برخط ممانعت به عمل خواهد آمد.»

\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 576 }, { "id": 2180, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/1_GkmiTv7_MlKFEQQ_NdUT7PU_qwYpgGQ.jpg", "created_at": "2023-08-12T12:39:34.332996", "text": null, "is_title": false, "is_link": false, "news": 576 } ], "type": "news", "created_at": "2023-08-12T12:36:35.458226", "news_type": "news", "is_banner": false, "is_chief": false, "is_special": true, "is_insurance": false, "is_person": false, "view_number": 9, "is_publish": true, "publish_at": "2023-08-12", "creator": "admin1", "writer": 2 }, { "id": 575, "news_detail": [ { "id": 934, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/myFile_ZsRuPQT.jpg", "created_at": "2023-08-12T12:17:10.080294", "publish_at": "2023-08-12", "header": "تنها صنعت چند وجهی، صنعت بیمه است", "sub_header": "رئیس شورای هماهنگی شرکت‌های بیمه در استان اصفهان عنوان کرد", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": "رئیس شورای هماهنگی شرکت‌های بیمه در استان اصفهان گفت: «در گزارش آماری سال ۱۴۰۰ در استان اصفهان نزدیک به ۶ هزار میلیارد تومان فروش محصولات بیمه‌ای داشتیم که ۷۰ درصد آن صرف خسارات شده است.»\r\nبه گزارش خبرگزاری ایسنا، علیرضا سمائی با رد نگاه برندی در بیمه و تاکید بر رسالت حمایتی شرکت‌های بیمه، اظهار کرد: «نگاه‌ ما نگاه برندی نیست و دیدگاهی برای توسعه صنعت بیمه داریم. معمولا این صنعت مظلوم واقع می‌شود. شاید فکر کنند صنعتی برخوردار است، اما این‌گونه نیست. رسالت ما حفاظت از منابع مالی و جانی است و هر قسمتی اگر پشتوانه بیمه نداشته باشد، نمی‌تواند ادامه دهد.»", "news": 575, "insurance_type": null } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "مراقب بیمه", "writer_detail": { "id": 2, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/0fe5c17b-78fe-45c6-b925-7d5d5ca2e275.jpeg", "created_at": "2023-06-02T08:13:06.223330", "name": "مراقب بیمه", "description": "null", "position": "رسانه تخصصی صنعت بیمه" }, "news_detail_multi": [], "news_tag_file": [ { "id": 1884, "created_at": "2023-08-12T12:17:10.089709", "tag": "صنعت بیمه", "news": 575 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 2172, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-08-12T12:17:10.093448", "text": "

رئیس شورای هماهنگی شرکت‌های بیمه در استان اصفهان گفت: «در گزارش آماری سال ۱۴۰۰ در استان اصفهان نزدیک به ۶ هزار میلیارد تومان فروش محصولات بیمه‌ای داشتیم که ۷۰ درصد آن صرف خسارات شده است.»

\r\n

به گزارش خبرگزاری ایسنا، علیرضا سمائی با رد نگاه برندی در بیمه و تاکید بر رسالت حمایتی شرکت‌های بیمه، اظهار کرد: «نگاه‌ ما نگاه برندی نیست و دیدگاهی برای توسعه صنعت بیمه داریم. معمولا این صنعت مظلوم واقع می‌شود. شاید فکر کنند صنعتی برخوردار است، اما این‌گونه نیست. رسالت ما حفاظت از منابع مالی و جانی است و هر قسمتی اگر پشتوانه بیمه نداشته باشد، نمی‌تواند ادامه دهد.»

\r\n

او افزود: «گاهی افراد آسیب‌دیده عزت نفس‌شان از بین می‌رود. حوادثی رخ می‌دهد که اصلاً قابل تصور یک در میلیون نیست. وقتی تا این حد آسیب‌پذیر هستیم، چطور می‌توان از بیمه‌هایی مانند بیمه عمر و حوادث راحت گذشت و خانواده را تحت پوشش بیمه قرار ندهیم.»

\r\n

سمائی یادآور شد: «شرایط در حال حاضر با گذشته متفاوت است. به‌عنوان مثال برای تامین یک جهیزیه معمولی بین ۵۰۰ میلیون تا ۱ میلیارد لازم است. کسی که این هزینه را کرده و می‌داند حادثه در یک قدمی او است، با خرید بیمه خیال خود را راحت می‌کند.»

\r\n

رئیس شورای هماهنگی شرکت‌های بیمه در استان اصفهان در خصوص مجموعه بیمه توضیح داد: «فعالیت‌های بیمه به ۳ بخش شعب سرپرستی، شبکه فروش و شبکه خدمات پس از فروش و ارزیابی خسارت تقسیم می‌شود. شبکه فروش بر اساس ماهیت کاری که انجام می‌دهند طیف‌هایی دارند. برخی نمایندگی برندهای مختلف را دارند و محصولات خاص آن شرکت را می‌فروشند.»

\r\n

او ادامه داد: «طیف دیگر کارگزاران هستند که از یک برند خاص فروش نمی‌کنند. کد رسمی را از بیمه مرکزی گرفته و با تمام شرکت‌های بیمه کار می‌کنند. طیف دیگر هم فروشندگان بیمه عمر هستند که این برند شرایط و نوع خاصی دارد.»

\r\n

بیمه تخصصی بورس برای سرمایه‌گذاری بدون ریسک

\r\n

سمائی با بیان اینکه هر ساله با توجه به تحولات اقتصادی کشور، محصولات بیمه نیز ترمیم می‌شوند، افزود: «برخی شرکت‌ها بیمه عمری تعبیه کرده‌اند که منطبق بر بورس است. یکی از بیشترین چالش‌های اقتصادی کشور که آسیب زیادی وارد کرد، بورس بود.»

\r\n

او ادامه داد: «در این نوع بیمه عمر افرادی در قالب یک تیم خبره در حوزه بورس، سبدگردانی و سرمایه‌گذاری کمک می‌کنند با این شرط که در بدترین حالت، اصل پول دچار ضرر نشود.»

\r\n

سمائی در خصوص نمایندگی‌های فروش و دفاتر فروش در اصفهان، اعلام کرد: ۵ هزار و ۳۷۴ دفتر نمایندگی از برندهای مختلف در استان اصفهان مستقر هستند که خارج از بحث پشتیبانی، اشتغالزایی صنعت بیمه را به خوبی نشان می‌دهد. 

\r\n

او تصریح کرد: «سازمان‌ها یا تولیدی و یا خدمات‌رسان هستند، تنها صنعتی که چند وجهی است، صنعت بیمه است. این صنعت بخش حمایتی، اشتغالزایی و سرمایه‌گذاری را شامل می‌شود. مثلا در یک حادثه برای جان یک انسان، ۱ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان بیمه لحاظ می‌شود، سوال این است بیمه با دریافت ۴ میلیونی چه طور می‌تواند این مبلغ را پرداخت کند. شرکت‌های بیمه‌ای معجزه می‌کنند. یک تیم کار کشته سرمایه‌گذاری در حال فعالیت است و همه شرکت‌های بیمه بدون استثنا یک تیم اقتصادی و سرمایه‌گذاری دارند.»

\r\n

فروش ۶ میلیاردی محصولات بیمه در سال۱۴۰۰ اصفهان

\r\n

رئیس شورای هماهنگی شرکت‌های بیمه در استان اصفهان خاطرنشان کرد: «در گزارش آماری سال ۱۴۰۰ در استان اصفهان نزدیک به ۶ هزار میلیارد تومان فروش محصولات بیمه‌ای داشتیم. این در حالی است که استانداری با ۲ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان استان را مدیریت کرده است. نزدیک به ۷۰ درصد این مبلغ را صرف خسارات کرده‌ایم. پس نمی‌توان قبول کرد که کسی بگوید به شرکت‌های بیمه اعتماد نمی‌کنیم.»

\r\n

\r\n

\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 575 } ], "type": "news", "created_at": "2023-08-12T12:15:50.540723", "news_type": "news", "is_banner": false, "is_chief": false, "is_special": true, "is_insurance": false, "is_person": false, "view_number": 13, "is_publish": true, "publish_at": "2023-08-12", "creator": "admin1", "writer": 2 }, { "id": 574, "news_detail": [ { "id": 932, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/قطار.jpg", "created_at": "2023-08-12T11:44:52.654823", "publish_at": "2023-08-12", "header": "قطارهای بین شهری و مترو همچنان بیمه شخص ثالث ندارند!", "sub_header": "مجید مشعلچی، قائم مقام بیمه مرکزی اعلام کرد", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": "قائم مقام بیمه مرکزی گفت: «با وجود اینکه بر اساس مصوبه شورای عالی بیمه، ناوگان ریلی درون شهری و برون شهری باید بیمه‌نامه شخص ثالث داشته باشند، اما هنوز استقبالی از این مصوبه نشده است.»\r\nمجید مشعلچی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، در مورد نامه وزیر اقتصاد به وزیر راه و شهرسازی مبنی بر اینکه ناوگان ریلی داخل شهری و برون شهری باید بیمه‌نامه شخص ثالث خریداری کنند، گفت: «ناوگان ریلی شامل قطارهای برون شهری و قطارهای مترو تاکنون در برابر حوادث مربوط به شخص ثالث فقط بیمه مسئولیت خریداری می‌کردند که گرچه بیمه‌نامه آن ارزان است، اما مسئولیت شرکت بیمه هم در قبال حوادث ایجادشده برای شخص ثالث بسیار محدود است.»", "news": 574, "insurance_type": null } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "مراقب بیمه", "writer_detail": { "id": 2, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/0fe5c17b-78fe-45c6-b925-7d5d5ca2e275.jpeg", "created_at": "2023-06-02T08:13:06.223330", "name": "مراقب بیمه", "description": "null", "position": "رسانه تخصصی صنعت بیمه" }, "news_detail_multi": [], "news_tag_file": [ { "id": 1881, "created_at": "2023-08-12T11:44:52.668243", "tag": "بیمه شخص ثالث", "news": 574 }, { "id": 1882, "created_at": "2023-08-12T11:44:52.672587", "tag": "مجید مشعلچی، قائم مقام بیمه مرکزی", "news": 574 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 2170, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-08-12T11:44:52.677388", "text": "

قائم مقام بیمه مرکزی گفت: «با وجود اینکه بر اساس مصوبه شورای عالی بیمه، ناوگان ریلی درون شهری و برون شهری باید بیمه‌نامه شخص ثالث داشته باشند، اما هنوز استقبالی از این مصوبه نشده است.»

\r\n

مجید مشعلچی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، در مورد نامه وزیر اقتصاد به وزیر راه و شهرسازی مبنی بر اینکه ناوگان ریلی داخل شهری و برون شهری باید بیمه‌نامه شخص ثالث خریداری کنند، گفت: «ناوگان ریلی شامل قطارهای برون شهری و قطارهای مترو تاکنون در برابر حوادث مربوط به شخص ثالث فقط بیمه مسئولیت خریداری می‌کردند که گرچه بیمه‌نامه آن ارزان است، اما مسئولیت شرکت بیمه هم در قبال حوادث ایجادشده برای شخص ثالث بسیار محدود است.»

\r\n

او گفت: «بر اساس مصوبه شورای عالی بیمه، قرار شد ناوگان ریلی اعم از داخل شهری یا برون شهری و همچنین ناوگان مسافری و باری باید بیمه‌نامه شخص ثالث خریداری کنند و در این زمینه تعرفه‌های پیشنهاد‌ی کمیسیون تخصصی بیمه در باره حوادث شخص ثالث در ناوگان ریلی تعیین و ابلاغ شده و لازم‌الاجرا است.»

\r\n

قائم مقام بیمه مرکزی اظهار داشت: «در عین حال وزارت راه یکی، دو نکته در مورد بیمه شخص ثالث ناوگان ریلی دارد که اولا شیوه‌نامه خسارت‌ها چیست و چگونه قرارداد شرکت‌های ریلی با شرکت‌های بیمه‌گر منعقد می‌شود که در این زمینه یک جلسه با بیمه مرکزی و دو جلسه با سندیکای بیمه‌گران برگزار شده تا شیوه‌نامه استخراج شود و در بودجه سال آینده وزارت راه و شهرسازی و یا مترو هزینه‌های خرید بیمه‌نامه شخص ثالث گنجانده شود، اما به هر حال این هزینه در قیمت بلیت قطار و مترو خودش را‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ نشان می‌دهد.»

\r\n

به گفته مشعلچی؛ شرکت‌های بیمه‌ای هزینه بیمه شخص ثالث را‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ از شرکت‌های ریلی و مترو دریافت می‌کنند و آنها نیز در افزایش قیمت بلیت آن را‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ جبران می‌کنند،‌ البته هنوز این مسئله عملیاتی نشده، ولی چون مصوبه شورای عالی بیمه دارد، لازم‌الاجرا است.

\r\n

مشعلچی اضافه کرد: «مباحث ریزی بین شرکت‌های بیمه و شرکت‌های حمل و نقل مانده که در این زمینه آقای دکتر خاندوزی، وزیر امور اقتصادی و دارایی در نامه‌ای به آقای بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد که بیمه شخص ثالث برای حوادث ناوگان ریلی عملیاتی شود به‌ویژه اینکه سفر اربعین هم در پیش است و احتمال بروز حوادث افزایش پیدا می‌کند.»

\r\n

او افزود: «شرکت‌های ریلی و مترو تاکنون به‌جای خرید بیمه‌نامه شخص ثالث، بیمه‌های مسئولیت را‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ خریداری می‌کنند که اگر حادثه‌ای اتفاق افتد، مبلغ اندکی را‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ پوشش می‌دهند، اما بیمه شخص ثالث می‌تواند برای فوت شخص ثالث تا مبلغ 1.2 میلیارد تومان خسارت پرداخت کند، درحالی‌که بیمه نامه مسئولیت ناچیز است.»

\r\n

به گفته او؛ قانون بیمه شخص ثالث که مصوب مجلس است برای ناوگان مختلف، اجباری است، اما تاکنون در مورد ناوگان ریلی اجرا نشده و آنها به‌جای بیمه شخص ثالث بیمه‌ نامه‌های مسئولیت با هزینه کم و تعهد کمتر خریداری می‌کردند، در نتیجه فشاری به صندوق خسارت‌های بدنی در هنگام بروز حادثه وارد می‌شود، اما اگر از ناوگان ریلی بیمه شخص ثالث خریداری کنند، این مشکلات برطرف خواهد شد.

\r\n

قائم مقام بیمه مرکزی اظهار داشت: «چون شورای عالی بیمه لزوم پوشش بیمه‌ای شخص ثالث برای ناوگان ریلی باری و مسافری، چه داخل شهری و چه خارج شهری را‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ تصویب کرده، لازم‌الاجرا است و باید در لایحه بودجه 1403 دیده شود.»

\r\n

\r\n

\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 574 } ], "type": "news", "created_at": "2023-08-12T11:44:52.443932", "news_type": "news", "is_banner": false, "is_chief": false, "is_special": true, "is_insurance": false, "is_person": false, "view_number": 8, "is_publish": true, "publish_at": "2023-08-12", "creator": "admin1", "writer": 2 }, { "id": 573, "news_detail": [ { "id": 931, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/myFile_ZRkhBpf.jpg", "created_at": "2023-08-12T08:09:41.071367", "publish_at": "2023-08-12", "header": "تمدید سطح یک توانگری مالی شرکت بیمه آرمان برای چهارمین سال متوالی", "sub_header": "طبق ارزیابی و کنترل انجام‌شده بر صورت‌های مالی سال 1401 مشخص شد", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": "با تاییدیه بیمه مرکزی ج.ا.ا توانگری مالی شرکت بیمه آرمان برای چهارمین سال متوالی با نسبت ۱۳۹ درصد در سطح یک قرار گرفت.\r\nبه گزارش روابط عمومی بیمه آرمان، طبق ارزیابی و کنترل انجام‌شده صورت‌های مالی سال ۱۴۰۱، بیمه آرمان با کسب نسبت ۱۳۹ درصد در سطح یک توانگری مالی برای سال ۱۴۰۲ و وضعیت مطلوب قرار گرفت.", "news": 573, "insurance_type": 23 } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "مراقب بیمه", "writer_detail": { "id": 2, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/0fe5c17b-78fe-45c6-b925-7d5d5ca2e275.jpeg", "created_at": "2023-06-02T08:13:06.223330", "name": "مراقب بیمه", "description": "null", "position": "رسانه تخصصی صنعت بیمه" }, "news_detail_multi": [], "news_tag_file": [ { "id": 1880, "created_at": "2023-08-12T08:09:41.078126", "tag": "بیمه آرمان", "news": 573 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 2169, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-08-12T08:09:41.082422", "text": "

با تاییدیه بیمه مرکزی ج.ا.ا توانگری مالی شرکت بیمه آرمان برای چهارمین سال متوالی با نسبت ۱۳۹ درصد در سطح یک قرار گرفت.

\r\n

به گزارش روابط عمومی بیمه آرمان، طبق ارزیابی و کنترل انجام‌شده بر صورت‌های مالی سال ۱۴۰۱، بیمه آرمان با کسب نسبت ۱۳۹ درصد در سطح یک توانگری مالی برای سال ۱۴۰۲ و وضعیت مطلوب قرار گرفت.

\r\n

در این خصوص تاییدیه بیمه مرکزی ج.ا.ا به شرح زیر است:

\r\n

در اجرای ماده ۶ آیین‌نامه نحوه محاسبه و نظارت بر توانگری مالی مؤسسات بیمه (آیین‌نامه شماره ۶۹) و حسب بررسی و کنترل انجام‌شده، بر اساس صورت‌های مالی سال ۱۴۰۱ نسبت توانگری مالی آن شرکت برای سال ۱۴۰۲ معادل ۱۳۹ درصد (سطح یک)، مورد تأیید بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران است.

\r\n

گفتنی است شرکت‌هایی که در سطح یک توانگری قرار دارند، از توانایی کافی جهت ایفای تعهدات خود در مقابل بیمه‌گزاران و صاحبان حقوق آن‌ها برخوردارند و یکی از اقدامات فنی در راستای حفظ و توسعه توانگری مالی یک شرکت بیمه است.

\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 573 } ], "type": "news", "created_at": "2023-08-12T08:06:58.728629", "news_type": "news", "is_banner": false, "is_chief": false, "is_special": false, "is_insurance": true, "is_person": false, "view_number": 7, "is_publish": true, "publish_at": "2023-08-12", "creator": "admin1", "writer": 2 } ] }