News Service List
GET /News_Service/?format=api&page=353
{ "count": 3654, "pageSize": 10, "current": 353, "next": "https://api.moraghebbime.com/News_Service/?format=api&page=354", "previous": "https://api.moraghebbime.com/News_Service/?format=api&page=352", "results": [ { "id": 286, "news_detail": [ { "id": 455, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/بیمه_سایبری_ریسایز.jpg", "created_at": "2023-07-03T07:41:29.142237", "publish_at": "2023-07-03", "header": "رشد 50 درصد بازار بیمه سایبری در ایالات متحده", "sub_header": "تقاضا برای بیمه‌های سایبری در دنیا هر سال رو به افزایش است", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": null, "news": 286, "insurance_type": null } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "لیدا هادی", "writer_detail": { "id": 5, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/1.jpg", "created_at": "2023-06-11T11:05:57.109253", "name": "لیدا هادی", "description": "null", "position": "نویسنده" }, "news_detail_multi": [], "news_tag_file": [ { "id": 874, "created_at": "2023-07-03T07:41:29.153927", "tag": "بیمه سایبری", "news": 286 }, { "id": 875, "created_at": "2023-07-03T07:41:29.161399", "tag": "ایالات متحده", "news": 286 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 1457, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-03T07:41:29.164560", "text": "«ای‌ام بست»، آژانس رتبه‌بندی اعتباری آمریکایی، به‌تازگی گزارشی منتشر کرده است که نشان می‌دهد گردش مالی بازار بیمه سایبری آمریکا در سال ۲۰۲۲ به ۷٫۲ میلیارد دلار رسیده است. در مقایسه با سال گذشته، این رقم ۵۰درصد بیشتر شده است.
\r\nطی یک سال گذشته، بیمه‌گران در سرتاسر دنیا علاوه بر اینکه از نرخ‌های بالاتر سود برده‌اند، از تقاضای روبه‌رشد برای بیمه‌نامه‌های سایبری و کاهش حمله‌های باج‌افزاری نیز بهره‌مند شده‌اند. پیشرفت‌های چشمگیر فناوری و توسعه هوش مصنوعی خطر قرارگرفتن در معرض حمله‌های سایبری را افزایش داده است. این عامل موجب شده است که شرکتهای آمریکایی پوشش خود در برابر خطر هک و حمله سایبری را تقویت کنند.
\r\nطی سه سال گذشته، مجموع حق بیمه در بازار بیمه سایبری، به دلیل تقاضای بالا که از ظرفیت موجود این صنعت پیشی گرفته، سه برابر شده است. در سال ۲۰۲۲، بیمه‌گران پس از دو سال چالش‌برانگیز، بهبود قابل توجهی را در نتایج سالانه خود شاهد بوده‌اند. این بهبود را می‌توان به افزایش مستمر نرخ بیمه‌نامه‌ها، سخت‌گیری بیشتر در شرایط بیمه‌نامه‌ها و کاهش حمله‌های باج‌افزاری نسبت داد. در مقایسه با سال ۲۰۲۱، نسبت خسارت در بیمه‌نامه‌های مستقل ۲۳درصد کاهش یافته و به ۴۳درصد رسیده است. این نسبت در بیمه‌نامه‌های سایبری که بخشی از یک بسته بزرگ‌ترند نیز با کاهش ۱۸درصدی به ۴۸درصد رسیده است.
\r\nاین گزارش همچنین نشان می‌دهد که بازار بیمه سایبری از بیمه‌نامه‌های یکپارچه فاصله گرفته است و بیمه‌گزاران بزرگ‌تر بیمه‌نامه‌های سایبری مستقل را ترجیح می‌دهند. در سال ۲۰۲۲، بیش از ۷۰درصد از حق بیمه سایبری از بیمه‌نامه‌های مستقل حاصل شده که از کل حق بیمه سایبری در سال ۲۰۲۱ بیشتر بوده است. «ای‌ام بست» این روند را مثبت ارزیابی کرده است، زیرا ممکن است به کاهش اختلاف‌ها و در نتیجه کاهش هزینه‌های دادرسی منجر شود.
\r\n\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 286 } ], "type": "news", "created_at": "2023-07-03T07:41:29.020185", "news_type": "news", "is_banner": true, "is_chief": false, "is_special": false, "is_insurance": false, "is_person": false, "view_number": 8, "is_publish": true, "publish_at": "2023-07-03", "creator": "admin1", "writer": 5 }, { "id": 285, "news_detail": [ { "id": 456, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/myFile_RKdeD2h.jpg", "created_at": "2023-07-03T07:44:19.123646", "publish_at": "2023-07-03", "header": "نگرانی‌ها پایان یافت؛ اساتید باقی ماندند", "sub_header": "اهمیت رای بر حضور اعضای هیئت علمی در مناصب بیمه مرکزی", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": null, "news": 285, "insurance_type": null } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "لیدا هادی", "writer_detail": { "id": 5, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/1.jpg", "created_at": "2023-06-11T11:05:57.109253", "name": "لیدا هادی", "description": "null", "position": "نویسنده" }, "news_detail_multi": [], "news_tag_file": [ { "id": 876, "created_at": "2023-07-03T07:44:19.129779", "tag": "دانشگاه ", "news": 285 }, { "id": 877, "created_at": "2023-07-03T07:44:19.133065", "tag": "صنعت بیمه", "news": 285 }, { "id": 878, "created_at": "2023-07-03T07:44:19.135763", "tag": "دیوان عدالت اداری", "news": 285 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 1458, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-03T07:44:19.138469", "text": "رأی دیوان عدالت اداری که در اردی بهشت ماه 1402 منتشر شد همه حواس‌ها یکباره به سراغ بیمه مرکزی برگشت و توجه به سمت اعضایی از هیئت عامل نهاد ناظر رفت که چند وقتی است در معاونت‌های مختلف بیمه مرکزی سوای مدیریت و رسیدگی به امور بخش‌های مختلف عهده دار وظیفه دیگری نیز در ساختارهای بیرون سازمان در قالب آموزش در مراکز و موسسات دانشگاهی بودند. در این میان حساسیت بر دو مدیر ارشد بیمه مرکزی بیش از دیگران بود. هجمه‌ها همچون همیشه بالا گرفت و اصرار بر اجرای رأی دیوان عدالت اداری با تکیه بر عبارت عدالت دوباره به راه افتاد. رأی دیوان عدالت اداری مبنی بر ممنوعیت اشتغال تمام‌وقت و همزمان اعضای هیات علمی دانشگاهها و مؤسسات آموزش عالی در دستگاههای مشمول قانون رسیدگی به تخلفات اداری بود؛ حکمی که نه برای امروز که در ۱۳ مرداد سال ۱۴۰۰ طی تصویب‌نامه شماره ۲۵۴۳۶ اعلام شده بود و آنچه که حالا برای بحث و جدل به دست اهالی بیمه رسیده بود صرفاً خبر رد شکایت صورت‌گرفته روی مصوبه دو سال گذشته دیوان عدالت اداری بوده است و موضوع تازه‌ای نبود که جای بحث و جدل چندانی داشته باشد.
\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 285 }, { "id": 1459, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-03T07:44:19.142137", "text": "تعامل سازنده دانشگاه و صنعت ", "is_title": true, "is_link": false, "news": 285 }, { "id": 1460, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-03T07:44:19.145880", "text": "در میان مدیران ارشد بیمه مرکزی تعداد بسیار اندکی امروز هم در پیکره صنعت بیمه کشور فعالیت دارند و هم در زمینه آموزش در دانشگاه‌های دولتی کشور مشغول به فعالیت هستند. رویکردی که نظر می‌رسد پیش از وارد شدن هر نقدی مبنی بر دوشغله بودن اساتید دانشگاهها در پست‌های مدیریتی دولتی باید به موضوع لزوم حضور دانشگاهیان در کنار اهالی صنعت پرداخت. در واقع شاید آنچه بیش از هر امری در رأی دیوان عدالت اداری مبنی بر ممنوعیت فعالیت همزمان در ادارات دولتی قابل اغماض است حضور دانشگاهیان در کنار مدیران صنایع باشد.
\r\nبه حتم رأی دیوان عدالت اداری در راستای نظارت بیشتر بر عملکرد مدیران نهادهای بالادستی و در جایگاه‌های مدیریتی می‌تواند نقطه روشنی در رویه وحدت و تقابل با فسادهای اداری و … تلقی شود اما آنچه در این میان اهمیت دارد استفاده از ظرفیت‌های علمی و پژوهشی دانشگاهیان در بستر صنایع نیازمند همچون صنعت بیمه است که حضور اساتید و در این میان می‌تواند زمینه‌ساز رشد و ترقی و ورود نگاه‌های تازه به ساختار کهنه و بعضاً لخت و سنگین بیمه باشد.
\r\nمتاسفانه در کشور ما قانون مشخصی برای ارتباط صنعت و دانشگاه وجود ندارد؛ بلکه قوانین مرتبط به این موضوع در سندهای قانونی مختلفی وجود دارند. برای شناخت این قوانین نیاز است در ابتدا مسیرهای ارتباط صنعت و دانشگاه را شناسایی کرده و سپس قوانین مربوط به آنها را از مجموعه قوانین کشور احصا کنیم. لذا اولین قدم برای شناخت قوانین و به دنبال آن شناسایی خلاءها و ضعف‌های این قوانین، شناخت انواع روشهای ارتباط صنعت و دانشگاه در ادبیات سیاستگذاری این حوزه است.
\r\n\r\nدر جوامع امروزی امکان حضور اعضای هیئت علمی دانشگاهیان در صنعت به عنوان یکی از روشهای رشد و توسعه صنایع به خصوص صنایع مالی شناخته می‌شود و راهکاری برای ایجاد زمینه تحقیقاتی ملموس برای محققان. در این روش که به عنوان فرصت مطالعاتی اساتید در صنعت عنوان می‌شود فرصتی به دانشگاهیان داده می‌شود تا با شناخت صنعت و مشکلات آنها تحقیقات خود را به سمت رفع مشکلات آنها سوق دهند. صنعت نیز می‌تواند در این مدت از مشاوره محققان بهره ببرد و نقص‌ها و مشکلات خود را با روشهای علمی شناسایی کند. از سوی دیگر ایجاد مراکز تحقیقاتی مشترک بین دانشگاه و صنایع می‌تواند زمینه‌ساز سرمایه‌گذاری‌های مشترک و بستری برای فراهم آوردن زمینه‌های علمی و آموزشی کلان باشد. موضوعی که امروز صنعت بیمه کشور به شدت به آن نیاز دارد و به این سبب کنار گذاشتن مدیرانی که نقش بزرگ آموزش را نیز به دوش می‌کشند هیچ فایده ای غیر از دور ماندن از فرصت های پژوهشی و تحقیقاتی ندارد.
\r\n\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 285 }, { "id": 1461, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-03T07:44:19.150136", "text": "نگرانی‌ها پایان گرفت؛ اساتید باقی ماندند", "is_title": true, "is_link": false, "news": 285 }, { "id": 1462, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-03T07:44:19.153426", "text": "بحث درباره وجاهت قانونی حضور دانشگاهیان در پیکره بیمه مرکزی کشور بدون توجه به نیاز حضور این افراد در تببین مسیرهای تازه نوآورانه ادامه داشت که در نهایت سازمان امور استخدامی و اداری کشور در نامه‌ای خطاب به مدیر کل بیمه مرکزی به نگرانی این نهاد برای احتمال از دست دادن دو تن از مدیران ارشد خود و ادامه سخت رویه همکاری با دانشگاهیان پایان داد.
\r\nدر این نامه آمده است: « طبق تبصره یک ماده واحده قانون ممنوعیت تصدی بیش از یک شغل مصوب سال 1373 سمتهای آموزشی در دانشگاهها و مؤسسات آموزشی و تحقیقاتی از این موضوع مستثنی هستند.همچنین بند 24 ماده 8 قانون رسیدگی به تخلفات اداری کارمندان، سمتهای آموزشی و تحقیقاتی را از عنوان کلی داشتن شغل دولتی دیگر مستثنی کرده است. از این رو امکان مأموریت مورد اشاره در نامه دستگاه متبوع منوط به موافقت دستگاههای مبدأ و مقصد و مشروط به آنکه آئین نامه‌های استخدامی مراکز آموزشی مبدأ براساس ماده یک قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه کشور به تصویب رسیده باشد بلامانع است.»
\r\nو به این ترتیب تصمیم در باره ادامه روند همکاری و استفاده از دانش مدیرانی که در قد و قامت اساتید دانشگاه نیز شناخته می‌شوند به تصمیم بیمه مرکزی کشور و امور استخدامی دانشگاهها سپرده شده تا در تعامل با هم بتوانند به شکلی متعادل از همکاری برسند، روشی که در نهایت رشد و توسعه صنعت و زمینه استفاده از قابلیت‌های علمی دانشگاهیان را به همراه داشته باشد.
\r\n\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 285 } ], "type": "news", "created_at": "2023-07-03T06:55:24.413456", "news_type": "news", "is_banner": true, "is_chief": false, "is_special": false, "is_insurance": false, "is_person": false, "view_number": 12, "is_publish": true, "publish_at": "2023-07-03", "creator": "admin1", "writer": 5 }, { "id": 284, "news_detail": [ { "id": 453, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/ریسایز_عوارض_آزادراهی.jpg", "created_at": "2023-07-03T06:25:17.592850", "publish_at": "2023-07-03", "header": "لطفا از بیمه اهرم فشار نسازید!", "sub_header": "واکاوی چالش‌های اجبار به پرداخت عوارض آزادراهی برای خرید بیمه شخص ثالث؛ از عدم اقدام فرهنگی تا الزامات قهری", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": null, "news": 284, "insurance_type": null } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "لیدا هادی", "writer_detail": { "id": 5, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/1.jpg", "created_at": "2023-06-11T11:05:57.109253", "name": "لیدا هادی", "description": "null", "position": "نویسنده" }, "news_detail_multi": [], "news_tag_file": [ { "id": 868, "created_at": "2023-07-03T06:25:17.607653", "tag": "عوارض آزادراهی", "news": 284 }, { "id": 869, "created_at": "2023-07-03T06:25:17.611948", "tag": "مشعلچی", "news": 284 }, { "id": 870, "created_at": "2023-07-03T06:25:17.615149", "tag": "بیمه", "news": 284 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 1443, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-03T06:25:17.618587", "text": "لیدا هادی، سردبیر مراقب بیمه / ماجرا به 2 سال قبل بلکه بیشتر بر می‌گردد. زمانی که انتقادها از عدم اجرای پروژه الکترونیکی شدن پرداخت عوارض آزادراه‌ها بالا گرفته بود و هر سازمان ذینفعی دیگری را به سبب عدم پایبندی به تعهداتش به چالش می‌کشید. البته موضوع اصلی نه بحث زیرساختها بود نه عدم همکاری نهادها. صحبت از فرهنگ‌سازی بود و ایجاد رویه‌ای منظم برای الزام رانندگان به پرداخت مداوم و مستمر عوارض بزرگراهی تا بلکه هزینه‌های انجام گرفته زودتر جبران شوند و راه برای پروژه‌های بعدی باز شود.
\r\nاما مسئله این جا بود که هیچ قانون الزام‌آوری برای اجبار رانندگان به پرداخت عوارض وجود نداشت. طبق معمول کار به مجلس کشیده شد و ماجرا به سبب اهمیت آن در برنامه بودجه سال 1401 باید بررسی می‌شد. در لایحه بودجه ۱۴۰۱، وزارت راه و شهرسازی مکلف شد از طریق مشارکت سرمایه گذاران بخش غیر دولتی، اخذ عوارض جاده‌ای در تمام آزادراه‌ها را به صورت الکترونیکی تا پایان خرداد ماه ۱۴۰۱ عملیاتی کند. همچنین قرار شد نیروی انتظامی به منظور حمایت از الکترونیکی کردن آزادراه‌های کشور، موظف به اخذ مفاصا حساب بدهی‌های ناشی از عوارض آزادراهی از متقاضیان تعویض پلاک خودرو باشد و اما از آنجا که این موضوع ممکن بود تا مدت‌ها گلوگاهی برای الزام رانندگان به پرداخت عوارض تلنبارشده‌شان نداشته باشد پای بازیگر دیگری برای اجبار مردم به پرداخت عوارض آزادراهی به میان آمد. بیمه‌گران و بیمه شخص ثالث!
\r\n\r\n\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 284 }, { "id": 1444, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-03T06:25:17.623922", "text": " فشار از طریق بیمه‌ای که اجباری است", "is_title": true, "is_link": false, "news": 284 }, { "id": 1445, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-03T06:25:17.626977", "text": "گلوگاه معلوم شد. تنها نقطه برخورد رانندگان با قانون که راه فراری برای آن نیست مگر به قیمت برداشتن یک خطر بزرگ. مجلس شورای اسلامی که از الزام نیروی انتظامی به جمع کردن عوارض آزادراهی امیدی نداشت این بار در زمان نگارش برنامه بودجه سال 1401 با هوشمندی از موضوع اجباری بودن بیمه شخص ثالث استفاده کرد و به این ترتیب بر اساس مصوبه مجلس در بودجه سال 1401، تعویض پلاک و تمدید بیمه شخص ثالث منوط به پرداخت عوارض آزادراهی شد. در بند «ی» تبصره 18 برنامه بودجه 1401 آمده است: «فرماندهی کل انتظامی جمهوری اسلامی ایران و شرکتهای بیمه‌گر به‌منظور حمایت از الکترونیکی کردن آزادراه‌های کشور موظف به اخذ مفاصاحساب بدهی‌های ناشی از عوارض آزادراهی از متقاضیان تعویض پلاک خودرو و خدمات بیمه شخص ثالث می‌باشند.»
\r\nموضوعی که یک سال تمام مسکوت مانده بود و هریک از نهادهای درگیر به سبب نداشتن زیرساخت‌های لازم برای پیاده‌سازی این طرح کلان موضوع را پشت گوش انداخته بودند. حتی سازمان برنامه و بودجه نیز مساله ورود بیمه‌ها به موضوع عوارض بزرگراهی را دنبال نمی‌کرد چرا که ماجرا روشن بود. زیرساختها ایراد داشتند و نهادهای زیربط باید متحمل صرف هزینه و زمان زیادی برای سامانه‌های ارتباطی با هم می‌شدند. تا این که این موضوع دوباره در بند «ک» قانون برنامه بودجه سال 1402 تاکید شد و باری شد بر دوش صنعت بیمه کشور!
\r\n\r\n\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 284 }, { "id": 1446, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-03T06:25:17.630252", "text": " مگر زیرساختها آماده شده‌اند؟ ", "is_title": true, "is_link": false, "news": 284 }, { "id": 1447, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-03T06:25:17.633393", "text": "ماجرای پرداخت عوارض آزادراهی تا روز گذشته در سکوت خبری محض باقی مانده بود تا این که نامه قائم مقام بیمه مرکزی به شرکتهای بیمه مبنی بر لزوم پرداخت عوارض بزرگراهی از سوی بیمه‌گزاران برای صدور بیمه شخص ثالث هیاهوساز بزرگ صنعت شد.
\r\nمجید مشعلچی در این نامه به کلیه شرکتهای بیمه ابلاغ کرده بود از روز 17 تیرماه صدور کد یکتا برای بیمه شخص ثالث منوط به داشتن مفاصاحساب عوارض بزرگراهی خواهد بود و در صورت بدهی بیمه گزار سامانه سنهاب کد یکتا صادر نخواهد کرد.
\r\nاین در حالی است که مجید مشعلچی خود یکی از منتقدان اصلی این قانون بود. او بعد از تصویب برنامه بودجه سال 1402 در گفت و گو با مراقب بیمه از ارسال نامه درخواست به مجلس برای برداشتن بار این مسئولیت بزرگ از روی دوش صنعت بیمه کشور گفت و آن را یکی از موانع بزرگ برای صنعت بیمه کشور در راستای اشاعه فرهنگ بیمه و توسعه آن یاد کرد.
\r\nبه عقیده مشعلچی اضافه شدن فرآیندهای پرداختی به صدور بیمه شخص ثالث نمی‌تواند در راستای تسهیل تجربه مشتری و ساده سازی فرآیندهای خرید و صدور بیمه مطابق با نیازمندی‌های روز پیش برود.
\r\nقائم مقام بیمه مرکزی در آن زمان از مشکل مهم دیگری نیز صحبت کرد. چالش اتصال سامانه فراجا و شرکتهای بیمه تا روند صدور بیمه‌نامه بتوان در زمان درست و واقعی صورت بگیرد. به عقیده مشعلچی موضوع انجام پرداخت عوارض بزرگراهی و استعلام آن مهمترین موضوعی است که باید مسئله آن در چالش با فراجا حل و فصل شود که اگر این زیرساختها فراهم نشوند این فرآیند فقط مانعی است بر روند عملیات‌های بیمه گری. به عقیده او فراجا باید تمامی نیازهای بیمه گران را به صورت برخط در اختیار شرکتهای بیمه قرار دهد تا این روال بتواند به سرانجام برسد. موضوعی که امروز می‌تواند چالش بزرگ دیگری برای صنعت بیمه چالش‌زده کشور باشد.
\r\n\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 284 }, { "id": 1448, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-03T06:25:17.636460", "text": "سابقه یک اقدام ناب ", "is_title": true, "is_link": false, "news": 284 }, { "id": 1449, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-03T06:25:17.639125", "text": "بحث الکترونیکی‌کردن دریافت عوارض در آزادراه‌ها به سال ۹۷ برمی‌گردد که شرکت سپندار به عنوان پیمانکار پروژه پرداخت الکترونیکی آزادراه‌های کشور انتخاب شد. در آن‌زمان اعلام شد که تا پایان سال ۹۷، ۲۲ آزادراه به اخذ عوارض الکترونیکی مجهز می‌شوند اما در بازه‌های زمانی مختلف، زمان‌بندی اجرای پروژه تغییر کرد. تا اینکه از اواسط آذرماه ۹۷، اجرای پروژه آغاز شد. مراحل نصب تجهیزات سامانه هوشمند پرداخت عوارض در حدود ۴ آزادراه آغاز شد و قرار بود تا پایان اسفندماه ۹۷ نیز به بهره‌برداری برسد. حتی آمارهایی اعلام شد که در نوروز ۹۸، ۳ میلیون و ۱۰۰ هزار خودرو از ۴ بزرگراهی که مجهز به سامانه هوشمند اخذ عوارض است، عبور کردند. اما در سال ۹۹، مدیران عالی کشور تصمیم گرفتند این پروژه را متوقف کنند. عباس بیات سرمدی، مدیرکل بهره‌برداری آزادراه‌های کشور در یک مصاحبه تلویزیونی اعلام کرده بود که به دلیل محقق‌نشدن وصول عوارض از این طرح به صورت موقت این طرح کنار گذاشته می‌شود و کیوسک‌های عوارضی به آزادراه‌ها بازمی‌گردند که البته پیمانکار این پروژه یعنی شرکت سپندار با این موضوع مخالف بودند. طبق بودجه ۱۴۰۱ هم قرار بود وزارت راه و شهرسازی با مشارکت سرمایه‌گذاران بخش غیردولتی، اخذ عوارض در کلیه آزادراه‌ها و بزرگراه‌ها را به‌صورت الکترونیکی عملیاتی کند. اما از ۲۸ آزادراه تنها ۱۲ آزادراه الکترونیکی شد.
\r\n\r\n\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 284 }, { "id": 1450, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-03T06:25:17.641967", "text": "آیا کسی برای فرهنگ‌سازی کاری کرد؟ ", "is_title": true, "is_link": false, "news": 284 }, { "id": 1451, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-03T06:25:17.645849", "text": "موضوع اجرای پروژه عوارض الکترونیکی آزادراه‌ها باید از چند بعد بررسی شود؛ مردم، سرمایه‌گذاران آزادراه‌ها، دولت و مجری طرح که وزارت راه و شهرسازی است. اما در این میان آنچه بیش از همه اهمیت دارد مردم هستند و لزوم آشنا کردن آنها با ابعاد مختلف پرداخت الکترونیکی راه‌ها در بسترهای اطلاع رسانی و آموزشی و نه استفاده از قوه قهریه قانون و ایراد قوانین تنبیهی.
\r\nبر اساس آمارهای رسیده اخذ عوارض در چند آزادراه فعلی به صرفه‌جویی سالانه حدود ۲۳ میلیون نفر-ساعت از وقت مردم، ۱۴ میلیون لیتر سوخت (با نرخ آزاد جهانی حدود ۴۷۰ میلیارد تومان) و ۱۰۰ میلیارد تومان هزینه مستقیم آزادراه‌ها در محل ایستگاه‌ها منجر شده است. همچنین کاهش تصادفات جاده‌ای، کاهش استهلاک خودرو، کاهش تولید آزبست ناشی از ترمز، کاهش تولید مونوکسید کربن، افزایش شفاف‌سازی عملکرد و ... را به همراه داشته است. اما آیا در رابطه با این موضوع نهادی مسوولیت اطلاع رسانی به مردم را بر عهده گرفت؟ آیا در رابطه با فرهنگ استفاده از باجه‌های الکترونیکی کار فرهنگی یا اطلاع رسانی خاص انجام شد؟ در این میان آنچه که دولت را در گرفتن عوارض از مردم مستأصل کرده به حتم رویکردی فرهنگی است که از عدم آگاهی عموم جامعه و از آن مهم‌تر عدم اعتماد مردم به هزینه کردهای دولت بر می‌آید. در حالی که اگر مردم بدانند که بخش قابل توجهی از این پول صرف نگهداری و بهبود وضعیت آزادراه و بازگشت سرمایه‌گذاری بخش خصوصی می‌شود، برای پرداخت آن مقاومت کمتری می‌کنند و مانند باقی رویکردها آن را روال طبیعی زندگی در دوران جدید می‌دانند.
\r\nاما استفاده از اجبار قانون برای پیش بردن مردم به سمتی که درونمایه های فرهنگی آن را کسب نکرده‌اند آن هم با اهرم فشار صنعت بیمه کشور نه تنها نمی‌تواند جنبه مثبتی داشته باشد که حتی ابعاد منفی آن نیز بیشتر از منافعش خواهد بود و در این میان صنعت بیمه بیش از هر نهاد مسوول دیگری از این بازی قانون زده و گروکشی بیمه شخص ثالث به ازای مفاصا حساب عوارض بزرگراهی لطمه خواهد خورد. کافی است نگاهی به آمار و ارقام تعداد خودروهای بدون بیمه شخص ثالث و سفره تورمزده مردم داشته باشیم تا بدانیم الزام و سیاست‌های قهری و سلبی هیچ وقت نمی‌تواند جای فرهنگ‌سازی و روشن‌گری در رویکردهای قانونی را بگیرد.
\r\n\r\n\r\n\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 284 } ], "type": "news", "created_at": "2023-07-03T06:25:17.034903", "news_type": "news", "is_banner": true, "is_chief": false, "is_special": false, "is_insurance": false, "is_person": false, "view_number": 176, "is_publish": true, "publish_at": "2023-07-03", "creator": "admin1", "writer": 5 }, { "id": 283, "news_detail": [ { "id": 452, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/myFile_nnSF5mX.jpg", "created_at": "2023-07-02T11:06:24.121089", "publish_at": "2023-07-02", "header": "لزوم استانداردسازی مجوز فعالیت کارگزاران برخط", "sub_header": "مرکز توسعه تجارت الکترونیکی به بیمه مرکزی ابلاغ کرد", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": null, "news": 283, "insurance_type": null } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "مراقب بیمه", "writer_detail": { "id": 2, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/0fe5c17b-78fe-45c6-b925-7d5d5ca2e275.jpeg", "created_at": "2023-06-02T08:13:06.223330", "name": "مراقب بیمه", "description": "null", "position": "رسانه تخصصی صنعت بیمه" }, "news_detail_multi": [], "news_tag_file": [ { "id": 866, "created_at": "2023-07-02T11:06:24.127285", "tag": "کارگزاری های بیمه آنلاین", "news": 283 }, { "id": 867, "created_at": "2023-07-02T11:06:24.130300", "tag": "توسعه تجارت الکترونیکی", "news": 283 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 1441, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-02T11:06:24.132452", "text": "مرکز توسعه تجارت الکترونیکی در نامه‌ای به مدیرکل پذیرش مؤسسات و دفاتر بیمه‌ای بیمه مرکزی ضمن تأکید بر صدور مجوزهای استاندارد برای کارگزاری‌های بیمه آنلاین، از استعلام الکترونیکی و سیستمی پروانه فعالیت کارگزاری بیمه برخط بدون نیاز به بارگذاری اسناد فیزیکی در یک تا دو ماه آینده خبر داد.
\r\nمحمدجواد هادی دهکردی، معاون تسهیل تجاری و توسعه کاربردهای مرکز توسعه تجارت الکترونیکی در گفت‌وگو با راه پرداخت با بیان اینکه شرایط صدور مجوز برای فعالیت کارگزاری‌های بیمه آنلاین تغییر نکرده است، اظهار کرد: «در پی استاندارد نبودن مجوزهای صادر شده از سمت بیمه مرکزی، در نامه مرکز توسعه تجارت الکترونیکی به این نهاد تاکید شده که موظف به صدور مجوزهای فعالیت کارگزاری‌های بیمه آنلاین برای همه متقاضیان به صورت استاندارد و طبق یک مدل است.»
\r\nاو در ادامه از الکترونیکی شدن فرایند مجوز فعالیت برای کارگزاری‌های بیمه آنلاین در یکی دو ماه آینده خبر داد و در این زمینه بیان کرد: «با سیستمی شدن فرایند صدور مجوز برای فعالیت کارگزاری‌های بیمه آنلاین، دیگر نیازی نیست که متقاضی مدارک و اسناد فیزیکی را بارگذاری کند. البته، پیش از سیستمی شدن فرایند، در حال حاضر متقاضیان فقط باید مجوز استاندار کارگزاری بیمه برخط را بارگذاری کنند.»
\r\nطبق این گزارش، در نامه محمدجواد هادی دهکردی، معاون تسهیل تجاری و توسعه کاربردهای مرکز توسعه تجارت الکترونیکی به محمد جعفریان، مدیرکل پذیرش مؤسسات و دفاتر بیمه‌ای بیمه مرکزی آمده است: «باتوجه‌به الکترونیکی و هوشمند شدن فرایند اعطای اینماد طی سال‌های گذشته و تکمیل این مهم برای برخی مجوزهای پیش‌نیاز باقیمانده از جمله پروانه فعالیت کارگزاری بیمه برخط، در آینده نزدیک بررسی مجوزها در این زمینه صرفاً از طریق استعلام سیستمی که توسط آن سازمان در اختیار این مرکز قرار گرفته، انجام خواهد شد.»
\r\n\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 283 }, { "id": 1442, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/xbimeh.1401-04-11.gif.pagespeed.ic.pOrQJ8iAxJ_NoOUNMe.gif", "created_at": "2023-07-02T11:06:24.135569", "text": null, "is_title": false, "is_link": false, "news": 283 } ], "type": "news", "created_at": "2023-07-02T10:42:24.805651", "news_type": "news", "is_banner": true, "is_chief": false, "is_special": false, "is_insurance": false, "is_person": false, "view_number": 172, "is_publish": true, "publish_at": "2023-07-02", "creator": "admin1", "writer": 2 }, { "id": 282, "news_detail": [ { "id": 448, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/myFile_5q8XA9j.jpg", "created_at": "2023-07-02T10:27:39.296310", "publish_at": "2023-07-02", "header": "پرداخت ۲۵ میلیارد تومان خسارت آتش‌سوزی ناشی ازحوادث برق سال ۱۴۰۱", "sub_header": "تعیین شرکت بیمه طرف قرارداد توانیر تا پایان مردادماه", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": null, "news": 282, "insurance_type": null } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "مراقب بیمه", "writer_detail": { "id": 2, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/0fe5c17b-78fe-45c6-b925-7d5d5ca2e275.jpeg", "created_at": "2023-06-02T08:13:06.223330", "name": "مراقب بیمه", "description": "null", "position": "رسانه تخصصی صنعت بیمه" }, "news_detail_multi": [], "news_tag_file": [ { "id": 857, "created_at": "2023-07-02T10:27:39.306263", "tag": "خسارت برقی", "news": 282 }, { "id": 858, "created_at": "2023-07-02T10:27:39.310366", "tag": "آتش سوزی", "news": 282 }, { "id": 859, "created_at": "2023-07-02T10:27:39.312725", "tag": "ارزیابی خسارت", "news": 282 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 1435, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-02T10:27:39.315010", "text": "مدیر کل امور انرژی و مشتریان صنعت برق شرکت توانیر گفت: «تاکنون ۲۵ میلیارد تومان خسارت برقی برای سال گذشته پرداخت شده و اکنون منتظر تعیین تکلیف شرکت بیمه برای سال ۱۴۰۲ هستیم.»
\r\nعبدالامیر یاقوتی، مدیر کل امور انرژی و مشتریان صنعت برق شرکت توانیر در گفت‌وگو با ایسنا، در خصوص آخرین وضعیت پرداخت خسارت برقی، اظهار کرد: «در ارتباط با خسارات سال ۱۴۰۱ تاکنون ۱۵ هزار ۸۲۶ پرونده خسارت آتش‌سوزی ناشی از برق ثبت شده و ۱۴ هزار و ۹۶۰ پرونده تعیین تکلیف شده است.»
\r\nاو افزود: «همچنین از مجموع ۸۶۷ پرونده باقیمانده ۵۹۷ پرونده دارای نقص مدرک است که امید است با همکاری مشترکان خسارت دیده به سرعت رسیدگی و تعیین تکلیف شود. بر اساس برنامه‌ریزی انجام شده در صورت همکاری مشترکان خسارت‌دیده تا پایان تیرماه تمامی پرونده های ثبت شده سال ۱۴۰۱ تعیین تکلیف خواهد شد.»
\r\nمدیر کل امور انرژی و مشتریان صنعت برق شرکت توانیر با اشاره به آخرین وضعیت میزان خسارات پرداختی از سوی بیمه برای سال ۱۴۰۱، گفت: «تاکنون ۲۵ میلیارد تومان خسارت برقی پرداخت شده و مابقی نیز تا پایان این ماه تعیین تکلیف می‌شود.»
\r\nیاقوتی در ارتباط با تعیین تکلیف پرونده‌های خسارت آتش‌سوزی ناشی از برق در سال‌جاری، گفت: «برای قرارداد سال ۱۴۰۲ بیمه برق مشترکان تشریفات برگزاری مناقصه در حال انجام است. امید است با استقبال شرکتهای بیمه‌گر شرکت مربوطه تا پایان مرداد ماه تعیین شود.»
\r\nبه گفته او در صورت تعیین شرکت بیمه‌گر در تاریخ مشخص شده مطمئناً پرونده خسارات سال ۱۴۰۲ تا پایان آبان ماه بروز خواهد شد.
\r\n\r\n\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 282 } ], "type": "news", "created_at": "2023-07-02T10:23:46.927610", "news_type": "news", "is_banner": false, "is_chief": false, "is_special": true, "is_insurance": false, "is_person": false, "view_number": 18, "is_publish": true, "publish_at": "2023-07-02", "creator": "admin1", "writer": 2 }, { "id": 281, "news_detail": [ { "id": 446, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/بیمه_البرز_ریسایز.jpg", "created_at": "2023-07-02T09:58:33.402870", "publish_at": "2023-07-02", "header": "کسب سهم 41 درصدی حق بیمه تولیدی در رشته بیمه درمان", "sub_header": "نگاهی به عملکرد بیمه البرز در خردادماه 1402", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": null, "news": 281, "insurance_type": null } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "مراقب بیمه", "writer_detail": { "id": 2, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/0fe5c17b-78fe-45c6-b925-7d5d5ca2e275.jpeg", "created_at": "2023-06-02T08:13:06.223330", "name": "مراقب بیمه", "description": "null", "position": "رسانه تخصصی صنعت بیمه" }, "news_detail_multi": [], "news_tag_file": [ { "id": 852, "created_at": "2023-07-02T09:58:33.413658", "tag": "بیمه البرز", "news": 281 }, { "id": 853, "created_at": "2023-07-02T09:58:33.417029", "tag": "عملکرد بیمه البرز", "news": 281 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 1433, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-02T09:58:33.419693", "text": "شرکت 35.000 میلیارد ریالی بیمه البرز که با نماد البرز در بازار سرمایه کشور فعال است، در یک ماهه خرداد 1402 رقمی بیش از 15.075 میلیارد ریال بیمه‌نامه به بیمه‌گزاران خود فروخت.
\r\nبر اساس این گزارش، خسارت پرداختی شرکت بیمه البرز نیز در خردادماه نزدیک به 5.603 میلیارد ریال و در سه ماهه بهار امسال بیش از 18.019 میلیارد ریال گزارش شده است.
\r\nدر عین حال، تفکیک رشته‌های بیمه‌ای البرز نشان می‌دهد که 41 درصد حق بیمه تولیدی این شرکت بیمه‌ای بورسی مربوط به رشته درمان با مبلغی بالغ بر 15.998 میلیارد ریال و 14 درصد حق بیمه تولیدی هم مربوط به رشته ثالث اجباری با رقمی نزدیک به 5.481 میلیارد ریال است.
\r\nدر همین حال، 57 درصد خسارت های پرداختی البرز در سه ماهه ابتدای سال جاری در رشته درمان بوده که رقمی بیش از 8.555 میلیارد ریال را رو به روی این رشته بیمه‌ای درج کرده است.
\r\n13 درصد خسارت‌های این شرکت بیمه نیز در رشته ثالث اجباری با رقمی حدود 1.976 میلیارد ریال بوده است.
\r\nسهم رشته بدنه نیز از سبد پورتفوی البرز 5 درصد معادل رقمی بیش از 2.087 میلیارد ریال و سهم آن از خسارت‌های پرداختی این شرکت بیمه 9 درصد با رقمی بالغ بر 1.411 میلیارد ریال گزارش شده است.
\r\nرشته‌های زندگی نیز به ترتیب با تولید حدود 1.903 میلیارد ریال حق بیمه و اختصاص حدود 900 میلیارد ریال خسارت پرداختی به ترتیب سهم 4 درصدی از سبد حق بیمه و سهم 6 درصدی از کل خسارت پرداختی شرکت بیمه البرز را از آن خود کرده‌اند.
\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 281 } ], "type": "news", "created_at": "2023-07-02T09:58:33.291703", "news_type": "news", "is_banner": false, "is_chief": false, "is_special": true, "is_insurance": false, "is_person": false, "view_number": 11, "is_publish": true, "publish_at": "2023-07-02", "creator": "admin1", "writer": 2 }, { "id": 280, "news_detail": [ { "id": 445, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/ریسایز_فیناپ.jpg", "created_at": "2023-07-02T08:40:42.963941", "publish_at": "2023-07-02", "header": "بیمه‌گری باز؛ رویکردی جدید برای تضمین مالی صنعت بیمه", "sub_header": "سنحاب در هجدهمین رویداد فیناپ از آینده صنعت بیمه کشور می‌گوید", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": null, "news": 280, "insurance_type": null } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "مراقب بیمه", "writer_detail": { "id": 2, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/0fe5c17b-78fe-45c6-b925-7d5d5ca2e275.jpeg", "created_at": "2023-06-02T08:13:06.223330", "name": "مراقب بیمه", "description": "null", "position": "رسانه تخصصی صنعت بیمه" }, "news_detail_multi": [], "news_tag_file": [ { "id": 849, "created_at": "2023-07-02T08:40:42.970001", "tag": "فیناپ", "news": 280 }, { "id": 850, "created_at": "2023-07-02T08:40:42.973103", "tag": "سنحاب", "news": 280 }, { "id": 851, "created_at": "2023-07-02T08:40:42.976454", "tag": "بیمه گری", "news": 280 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 1432, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-02T08:40:42.979511", "text": "فیناپ رویدادی تخصصی در حوزۀ فناوری‌های مالی (فین‌تک) است که در هجدهمین نوبت برگزاری به موضوع بانکداری باز و آینده باز می‌پردازد و برای نخستین بار است که سنحاب از صنعت بیمه در این رویداد حاضر می شود.
\r\nدر این رویداد میثم عسگری مدیر عامل سنحاب (گروه فناوری اطلاعات بیمه مرکزی) که دانش آموخته کارشناسی ارشد رشته مهندسی فناوری اطلاعات و همچنین کارشناسی ارشد مطالعات رسانه است، در پنل گفتگو با موضوع آینده باز، در خصوص وضعیت بیمه‌گری باز در دنیا و بررسی برنامه های موجود در صنعت بیمه کشور در حوزه بیمه‌گری باز و همچنین راهکارهای مناسب کسب‌و‌کاری با محوریت APIها در این صنعت گفتگو خواهد کرد.
\r\nبیمه‌گری باز (Open Insurance) با توجه به پیشرفت فناوری و رشد تکنولوژی بلاکچین، شیوه‌ای جدید در صنعت بیمه جهان است که به معنای انتقال ریسک‌های بیمه‌ای از صندوق بیمه به متولیان امنیت فناوری اطلاق می‌شود. بیمه‌گری باز در ایران می‌تواند به عنوان یکی از روشهای پرکاربرد تضمین مالی تبدیل شود تا ضمن اینکه قیمت بیمه نامه‌ها با کاهش همراه شود، مشتریان نیز از شرایط بهتری برای خرید بهره‌مند شوند.
\r\nشرکت سنحاب معتبرترین مرجع «تبادل داده و جریان آزاد اطلاعات» در اکوسیستم صنعت بیمه کشور که به‌عنوان رهبر فناوری و پرچم‌دار تحولات بیمه کشور شناخته می‌شود، در هجدهمین رویداد فیناپ از این فرصت استفاده کرده تا بیمه‌گری باز و آینده صنعت بیمه در ایران را مورد بررسی قرار دهد.
\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 280 } ], "type": "news", "created_at": "2023-07-02T08:39:39.548213", "news_type": "news", "is_banner": false, "is_chief": false, "is_special": true, "is_insurance": false, "is_person": false, "view_number": 9, "is_publish": true, "publish_at": "2023-07-02", "creator": "admin1", "writer": 2 }, { "id": 279, "news_detail": [ { "id": 443, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/myFile_Y6vutuf.jpg", "created_at": "2023-07-02T07:30:28.164408", "publish_at": "2023-07-02", "header": "ایرانیان مقیم خارج از کشور از این پس می‌توانند تحت پوشش بیمه تامین اجتماعی قرار بگیرند", "sub_header": "مدیرکل امور بیمه‌شدگان تأمین‌اجتماعی عنوان کرد", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": null, "news": 279, "insurance_type": null } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "مراقب بیمه", "writer_detail": { "id": 2, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/0fe5c17b-78fe-45c6-b925-7d5d5ca2e275.jpeg", "created_at": "2023-06-02T08:13:06.223330", "name": "مراقب بیمه", "description": "null", "position": "رسانه تخصصی صنعت بیمه" }, "news_detail_multi": [], "news_tag_file": [ { "id": 844, "created_at": "2023-07-02T07:30:28.182146", "tag": "سازمان تامین اجتماعی", "news": 279 }, { "id": 845, "created_at": "2023-07-02T07:30:28.187397", "tag": "کارگزار", "news": 279 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 1430, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-02T07:30:28.190390", "text": "مدیرکل امور بیمه‌شدگان تأمین‌اجتماعی گفت: «برای ارائه خدمات بیمه‌ای، ۳۲ کارگزار رسمی برون‌مرزی سازمان تأمین‌اجتماعی در ۱۸ کشور با بیشترین تعداد ایرانیان شاغل و مقیم، در حال فعالیت هستند.»
\r\nبه گزارش روز یکشنبه ایرنا از سازمان تأمین‌اجتماعی، مهدی شکوری، مدیرکل امور بیمه‌شدگان سازمان تأمین‌اجتماعی با اشاره به اینکه ایرانیان شاغل یا ساکن در کشورهای دیگر هم می‌توانند درصورت تمایل، تحت پوشش بیمه تأمین‌اجتماعی قرار گیرند و بیمه آنان ماهیت اختیاری دارد، افزود: «افراد متقاضی این بیمه با اراده خود نسبت به عقد قرارداد و پرداخت حق‌بیمه اقدام می‌کنند؛ بنابراین سازمان و بیمه‌شده متعهد به انجام تکالیف قانونی در این زمینه خواهند شد.»
\r\nاو توضیح داد: «هموطنان خارج از کشور می‌توانند با پرداخت حق‌بیمه مقرر و با انتخاب یکی از دو نرخ ۱۴ یا ۱۸ درصد، خود را نزد تأمین‌اجتماعی بیمه کنند.»
\r\nمدیرکل امور بیمه‌شدگان تأمین‌اجتماعی اظهارداشت: «در صورت تمایل افراد متقاضی بیمه در تأمین‌اجتماعی، امکان پرداخت ۹ درصد سهم درمان برای برخورداری از خدمات درمانی در داخل کشور نیز فراهم شده است.»
\r\nشکوری با اشاره به اینکه دریافت حق‌بیمه از متقاضیان بیمه ایرانیان خارج از کشور و پرداخت مستمری بر اساس پول رایج کشور انجام می‌شود، گفت: «پس از احراز شرایط برای بازنشستگی و مستمری‌بگیری، مستمری پرداختی افراد بیمه‌شده به حساب افتتاح شده آنها در داخل کشور واریز خواهد شد.»
\r\nمدیرکل امور بیمه‌شدگان تأمین‌اجتماعی گفت: «اکنون ۳۲ کارگزار رسمی برون‌مرزی سازمان در ۱۸ کشور دنیا فعالیت دارند و متقاضیان برای هر نوع فعالیت از جمله بیمه‌پردازی، انتقال سوابق بیمه‌ای، درخواست بازنشستگی و سایر خدمات، امکان مراجعه برای دریافت خدمت از این مراکز را دارند.»
\r\nاو اضافه کرد: «با توجه به پرداخت حق‌الزحمه خدمات این کارگزاران توسط تأمین‌اجتماعی، ایرانیان خارج از کشور هیچ مبلغی بابت درخواست و دریافت خدمات بیمه‌ای در این کارگزاری‌ها پرداخت نخواهند کرد.»
\r\nشکوری گفت: «ایجاد کارگزاری‌های رسمی تأمین‌اجتماعی در کشورهای دیگر متناسب با جغرافیای جمعیتی ایرانیان ساکن یا شاغل در کشورهای مختلف اولویت‌بندی می‌شود و سازمان تأمین‌اجتماعی آمادگی دارد در همه کشورها برحسب نیاز آنها این کارگزاری‌ها را توسعه دهد.»
\r\nاو با اشاره به اینکه مراجعه به کارگزاری‌های رسمی برون‌مرزی یکی از روشهای دسترسی افراد متقاضی بیمه ایرانیان خارج از کشور است، تأکید کرد: «بیمه‌شدگان سازمان علاوه بر مراجعه به کارگزاری‌های رسمی تامین اجتماعی، می‌توانند برای انجام سایر خدمات بیمه‌ای از سامانه غیرحضوری ویژه ایرانیان خارج از کشور استفاده کنند.»
\r\nاو گفت: «شعبه ۲۷ سازمان تأمین‌اجتماعی در شهر تهران به‌صورت متمرکز به موضوع ایرانیان خارج از کشور اختصاص داده شده است تا درخواست‌های هموطنان مقیم یا شاغل در خارج از کشور یا نمایندگان دارای وکالت رسمی از این افراد، به‌صورت تخصصی در این شعبه رسیدگی شود.»
\r\nمدیرکل امور بیمه‌شدگان سازمان تأمین‌اجتماعی به موضوع فراهم شدن امکان بیمه‌پردازی برای همه ایرانیان خارج از کشور اشاره کرد و گفت: «همه ایرانیان شاغل، غیرشاغل و در حال تحصیل امکان، امکان استفاده از خدمات و مزایای تأمین‌اجتماعی را دارند.»
\r\nبه گزارش ایرنا، سازمان تامین اجتماعی با توجه به اصل ۲۹ قانون اساسی مبنی بر برخورداری از «تامین‌اجتماعی» به‌عنوان یک حق همگانی برای آحاد جامعه، ایرانیان خارج از کشور را نیز تحت پوشش مقررات حمایتی قرار می‌دهد.
\r\nایرانیان خارج از کشور اعم از دانشجویان، شاغلان و غیرشاغلان می‌توانند برای بهره‌مندی از خدمات سازمان تامین اجتماعی به کارگزاران رسمی برون‌مرزی این سازمان مراجعه کنند؛ این گروه با معرفی وکیل قانونی نیز می‌توانند نسبت به «بیمه کردن» خود و ادامه بیمه‌پردازی سوابق قبلی نزد سازمان تامین اجتماعی اقدام کنند؛ البته در صورت پیگیری توسط وکیل قانونی ارائه وکالت نامه معتبر الزامی خواهد بود.
\r\nچنانچه متقاضی در زمان ارائه درخواست کمتر از پنج سال سابقه بیمه داشته باشد، دستمزد او به انتخاب متقاضی بین ۱.۵ برابر حداقل دستمزد زمان تقاضا و حداکثر دستمزد خواهد بود؛ اما چنانچه سابقه پرداخت حق‌بیمه متقاضی در زمان تقاضا بیش از پنج سال باشد، مبنای دستمزد میانگین آخرین ۳۶۰ روز قبل از ثبت تقاضا است؛ مشروط به اینکه از۱.۵ برابر حداقل دستمزد مصوب سالیانه کمتر نباشد.
\r\n\r\n\r\n\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 279 } ], "type": "news", "created_at": "2023-07-02T07:21:48.655761", "news_type": "news", "is_banner": false, "is_chief": false, "is_special": true, "is_insurance": false, "is_person": false, "view_number": 10, "is_publish": true, "publish_at": "2023-07-02", "creator": "admin1", "writer": 2 }, { "id": 278, "news_detail": [ { "id": 440, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/بیمه_ملت_ریسایز.jpg", "created_at": "2023-07-02T06:40:52.805251", "publish_at": "2023-07-02", "header": "انتخاب ترکیب پرتفوی مناسب با تمرکز بر کاهش نسبت خسارت", "sub_header": "گزارش عملکرد بیمه ملت منتهی به پایان خرداد 1402 منتشر شد", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": null, "news": 278, "insurance_type": 26 } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "مراقب بیمه", "writer_detail": { "id": 2, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/0fe5c17b-78fe-45c6-b925-7d5d5ca2e275.jpeg", "created_at": "2023-06-02T08:13:06.223330", "name": "مراقب بیمه", "description": "null", "position": "رسانه تخصصی صنعت بیمه" }, "news_detail_multi": [], "news_tag_file": [ { "id": 836, "created_at": "2023-07-02T06:40:52.817790", "tag": "بیمه ملت", "news": 278 }, { "id": 837, "created_at": "2023-07-02T06:40:52.821436", "tag": "رشد ", "news": 278 }, { "id": 838, "created_at": "2023-07-02T06:40:52.824794", "tag": "سود", "news": 278 }, { "id": 839, "created_at": "2023-07-02T06:40:52.827505", "tag": "کاهش نسبت خسارت", "news": 278 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 1427, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-02T06:40:52.829980", "text": "به گزارش پایگاه خبری امتداد، بیمه ملت یکی از شرکتهای صنعت بیمه کشور است که گزارش‌های مالی خود را به صورت شفاف و در دوره‌های زمانی یک ماهه منتشر می‌کند. این شرکت که در پایان دوره دو ماهه منتهی به ۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۲ رشد ۳۸ درصدی فروش را تجربه کرده بود، در پایان خرداد ماه ۱۴۰۲ رشد ۸۱ درصدی فروش را به ثبت رساند و به حق بیمه‌ای معادل ۷,۷۷۶,۱۹۳ میلیون ریال دست پیدا کرد.
\r\nفروش بیمه ملت در مدت مشابه سال گذشته، ۴,۲۹۵,۳۱۴ میلیون ریال بود. این آمار نشان می‌دهد فروش بیمه ملت در دوره یک ماهه منتهی به ۳۱ خرداد ۱۴۰۲ از ۱,۰۲۰,۷۲۲ میلیون ریال به ۳,۲۱۱,۷۶۱ رسیده و رشد چشمگیر ۲۱۵ درصدی داشته است. اما نکته قابل مهم در صورت‌های مالی بیمه ملت، تکرار کاهش نسبت خسارت این شرکت در دوره جدید مالی است. بیمه ملت در سه ماهه ابتدایی سال ۱۴۰۲؛ ۴,۷۲۱,۹۹۵ میلیون ریال خسارت پرداخت کرده است که این وضعیت نشان می‌دهد نسبت خسارت این شرکت در دوره سه ماهه سال ۱۴۰۲ نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش پیدا کرده و از ۷۴.۴ درصد در سال ۱۴۰۱، به ۶۰.۷ درصد در سال ۱۴۰۲ رسیده است. بررسی صورت‌های مالی منتهی به اردیبهشت ماه این شرکت نیز نشان می‌داد که علیرضا یزدان‌دوست، مدیرعامل شرکت بیمه ملت نسبت خسارت خود را به خوبی کنترل کرده و در این مدت توانسته‌اند این نسبت را ۲۶.۲ درصد کاهش بدهند.
\r\nشاید یکی از مهمترین دلایل کاهش نسبت خسارت بیمه ملت را بتوان در ترکیب پرتفوی این شرکت جستجو کرد، جایی که این شرکت مجموع سهم رشته‌های پرریسک ثالث و درمان را در ترکیب پرتفوی از ۷۱ درصد در سال ۱۴۰۱ به ۶۲ درصد در ۱۴۰۲ کاهش داده است. به نظر می‌رسد با انتشار صورت‌های مالی ۱۴۰۲ بیمه ملت، سهامداران این شرکت در پایان سال، آماری درخشان‌تر از سال گذشته را شاهد خواهند بود. این شرکت در سال گذشته نیز توانسته بود سود پایان سال خود را از ۴۸۵,۱۹۰ میلیون ریال در سال ۱۴۰۰ به رقم چشمگیر ۲,۰۹۵,۰۵۷ در سال ۱۴۰۲ افزایش دهد و رشد ۳۳۲ درصدی را به ثبت برساند.
\r\n\r\n\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 278 } ], "type": "news", "created_at": "2023-07-02T06:40:52.705673", "news_type": "news", "is_banner": false, "is_chief": false, "is_special": false, "is_insurance": true, "is_person": false, "view_number": 8, "is_publish": true, "publish_at": "2023-07-02", "creator": "admin1", "writer": 2 }, { "id": 277, "news_detail": [ { "id": 439, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/myFile_FvEAYcJ.jpg", "created_at": "2023-07-02T06:20:03.285086", "publish_at": "2023-07-02", "header": "طرح والا، بیشترین سقف تعهدات را در صنعت بیمه به خود اختصاص داده است", "sub_header": "مدیر بیمه‌های درمان بیمه تعاون به معرفی پرفروش‌ترین بیمه‌نامه این شرکت پرداخت", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": null, "news": 277, "insurance_type": null } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "مراقب بیمه", "writer_detail": { "id": 2, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/0fe5c17b-78fe-45c6-b925-7d5d5ca2e275.jpeg", "created_at": "2023-06-02T08:13:06.223330", "name": "مراقب بیمه", "description": "null", "position": "رسانه تخصصی صنعت بیمه" }, "news_detail_multi": [], "news_tag_file": [ { "id": 834, "created_at": "2023-07-02T06:20:03.293567", "tag": "بیمه تعاون", "news": 277 }, { "id": 835, "created_at": "2023-07-02T06:20:03.297138", "tag": "بیمه درمان", "news": 277 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 1426, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-02T06:20:03.308894", "text": "مدیرعامل شرکت بیمه تعاون، بیمه درمان تکمیلی را بزرگترین چالش امروز صنعت بیمه خوانده، اما عملکرد شرکت تحت مدیریتش نشان می‌دهد که فروش این رشته در سال گذشته نسبت به سال قبل بیش از ۸۵ درصد افزایش یافته است. اکنون این سوال مطرح می‌شود که اگر این رشته به گفته یونس مظلومی چنان نامطلوب است که «شرکتهای بیمه به شکل فاجعه‌باری دچار زیان مالی از این حیث شده‌اند»، پس چرا فروش آن در بیمه تعاون با چنین ضریب رشدی ادامه دارد؟
\r\nبه گزارش پایگاه خبری خرد و کلان، نگاهی به عملکرد شرکت بیمه تعاون نشان می‌دهد علیرغم افزایش ۸۵ درصدی فروش بیمه درمان در این شرکت، میزان خسارت پرداختی از محل این بیمه‌نامه تنها ۱۷ درصد بیشتر شده است. بیمه تعاون با وجود داشتن دست کم نیم میلیون بیمه شده که بخش قابل توجهی از آنها را بیمه‌شدگان درمان تشکیل می‌دهند، توانسته خسارت این رشته را به درستی مدیریت کند.
\r\nیکی از مسائل مبتلابه بیمه‌های درمان، گران بودن حق بیمه آنها و در نتیجه کاهش قدرت خرید عموم بیمه‌گزاران است. با این حال، مطالعه‌ای در حوزه طرح‌های مختلف بیمه درمان تکمیلی شرکت بیمه تعاون نشان می‌دهد که اتفاقا گران‌ترین طرح درمان تکمیلی این شرکت، پرفروش‌ترین آنهاست!
\r\nبیمه درمان خانواده این شرکت در قالب شش طرح برنا، کوشا، رسا، دارا، پارسا و والا ارائه می‌شود که طرح بیمه ای «والا»، بیشترین حق بیمه را به خود اختصاص داده است، به گونه‌ای که حق بیمه آن تا ۷۹ میلیون ریال در سال می‌رسد؛ اما راز پرفروش شدن این طرح چیست؟
\r\nرزا سعیدی، مدیر بیمه‌های درمان شرکت بیمه تعاون در این باره گفت: «طرح «والا»، بیشترین سقف تعهدات را در صنعت بیمه به خود اختصاص داده و از این جهت با استقبال خوبی از سوی مشتریان مواجه شده، در نتیجه بیشترین فروش درمان انفرادی بیمه تعاون را به خود اختصاص داده است.»
\r\nاو با بیان این که افزایش فروش بیمه درمان انفرادی، حاصل تحقیقات دقیق و تمرکز ویژه بر این محصول است، ادامه داد: «با توجه به هزینه های سرسام آور درمان در بیمارستان‌ها، این طرح توانسته به خوبی بخش قابل توجهی از نیاز مشتریان را جبران کند.»
\r\nبه گفته او، ارزیابی ها نشان می‌دهد که بیش از ۸۵ درصد بیمه‌شدگان از خدمات بیمه درمان تکمیلی شرکت بیمه تعاون رضایت دارند و این حاکی از طراحی محصولات درست، خدمات‌رسانی سریع و نیازسنجی صحیح از بازار است.
\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 277 } ], "type": "news", "created_at": "2023-07-02T06:05:45.208024", "news_type": "news", "is_banner": false, "is_chief": false, "is_special": true, "is_insurance": false, "is_person": false, "view_number": 9, "is_publish": true, "publish_at": "2023-07-02", "creator": "admin1", "writer": 2 } ] }
