News Service List
GET /News_Service/?format=api&page=354
{ "count": 3671, "pageSize": 10, "current": 354, "next": "https://api.moraghebbime.com/News_Service/?format=api&page=355", "previous": "https://api.moraghebbime.com/News_Service/?format=api&page=353", "results": [ { "id": 293, "news_detail": [ { "id": 469, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/myFile_dAkvNTy.jpg", "created_at": "2023-07-04T08:53:39.360789", "publish_at": "2023-07-04", "header": "لزوم کاهش خسارت‌های بدنی با رویکرد نوآوری در صنعت بیمه", "sub_header": "در دیدار مدیر عامل صندوق خسارت‌های بدنی با مدیران کارخانه نوآوری آمپر مطرح شد", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": null, "news": 293, "insurance_type": null } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "مراقب بیمه", "writer_detail": { "id": 2, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/0fe5c17b-78fe-45c6-b925-7d5d5ca2e275.jpeg", "created_at": "2023-06-02T08:13:06.223330", "name": "مراقب بیمه", "description": "null", "position": "رسانه تخصصی صنعت بیمه" }, "news_detail_multi": [], "news_tag_file": [ { "id": 911, "created_at": "2023-07-04T08:53:39.368586", "tag": "کارخانه نوآوری آمپر", "news": 293 }, { "id": 912, "created_at": "2023-07-04T08:53:39.372546", "tag": "صندوق تامین خسارت بدنی", "news": 293 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 1475, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-04T08:53:39.375508", "text": "صندوق تامین خسارت‌های بدنی وزارت اقتصاد و کارخانه نوآوری آمپر به دنبال برنامه‌هایی مشترک و ایجاد فضایب همکاری برای هم‌افزایی و توسعه اکوسیستم صنعت بیمه هستند.
\r\nدر این راستا مهدی قمصریان، مدیرعامل صندوق تامین خسارت‌های بدنی وزارت اقتصاد در نشست مشترک همکاری با مدیران کارخانه نوآوری آمپر از امکان بهره‌مندی از دستاورد‌های این کارخانه نوآوری در رفع و تعدیل چالش‌های موجود در صنعت بیمه، چگونگی پیشگیری از خسارت‌های ایجادشده، شناسایی و ارائه مدل‌های بهره‌مندی از فناوری‌ها و نوآوری‌های حوزه بیمه در کاهش خسارت‌های بدنی خبر داد و بر ضرورت تعریف همکاری‌های مشترک و شکل‌دهی به کارگروه همکاری‌ها تأکید کرد.
\r\n\r\nدر این دیدار، پرویز کرمی، مدیرعامل و رئیس هیئت مدیره کارخانه نوآوری آمپر، با اشاره به لزوم شکل‌گیری کارگروه همکاری مشترک با صندوق خسارات بدنی و همچنین علاقه‌مندی و توانایی شرکتهای موجود در کارخانه نوآوری از ورود دو شتابدهنده آمپر درایو و آمپر چنج به این حوزه خبر داد.
\r\n\r\nدر ادامه بهروز کشاورز، مدیر شتابدهنده آمپر چنج ضمن تشریح فعالیت‌های استارتاپ هزاره سوم، توضیحاتی در خصوص ویژگی‌های منحصربه‌فرد این استارتاپ، دستاورد‌های آن و همچنین برنامه‌های آتی و زمینه‌های همکاری این استاتاپ در حوزه بیمه ارائه داد.
\r\n\r\nمهدی اکبرشاهی، مدیر شتابدهنده آمپر نیز طرح‌های مرتبط در دست اقدام کارخانه نوآوری آمپر را معرفی کرد و به معرفی پروژه‌هایی در خصوص امکان استفاده از تکنولوژی‌ها و دانش جدید در حوزه هوشمندسازی خودرو، اتصال‌پذیری خودروهای سبک و سنگین به منظور کاهش ریسک تلفات و حوادث جاده‌ای و امکان افزایش سرعت و کیفیت امدادرسانی با بهره‌مندی از پلتفرم‌ها و گجت‌های مطرح پرداخت.
\r\n\r\nقمصریان در پایان این نشست ضمن تأکید بر امکان همکاری‌های گوناگون با کارخانه نوآوری آمپر در سه حوزه تصادفات، کاهش آسیب‌ها و خسارات و همچنین تسهیلات بیمه‌ای، نیازهای مرتبط در این حوزه‌ها را تشریح کرد.
\r\n\r\nکارخانه نوآوری و صنایع خلاق آمپر به عنوان بازوی نوآوری هلدینگ رایزکو در فضایی به وسعت ۱۰ هزار متر و دو سوله مجزا، در سه حوزه حمل‌ونقل، سلامت و سالمندی،ای تی‌ای اینترنت اشیا و هوش مصنوعی و بیمه مشغول به فعالیت بوده و پیش از این نیز طرح‌های مرتبط با صنعت بیمه را از طریق استارتاپ هزاره سوم پیش برده است.
\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 293 } ], "type": "news", "created_at": "2023-07-04T08:45:14.024820", "news_type": "news", "is_banner": false, "is_chief": false, "is_special": true, "is_insurance": false, "is_person": false, "view_number": 7, "is_publish": true, "publish_at": "2023-07-04", "creator": "admin1", "writer": 2 }, { "id": 292, "news_detail": [ { "id": 465, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/myFile_JAMLg5q.jpg", "created_at": "2023-07-04T06:58:17.905447", "publish_at": "2023-07-04", "header": "مجید بختیاری، رئیس کمیسیون تحول دیجیتال و فناوری اطلاعات سندیکای بیمه‌گران", "sub_header": "در جلسه اعضای کمیسیون تحول دیجیتال و فناوری اطلاعات مطرح شد", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": null, "news": 292, "insurance_type": null } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "مراقب بیمه", "writer_detail": { "id": 2, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/0fe5c17b-78fe-45c6-b925-7d5d5ca2e275.jpeg", "created_at": "2023-06-02T08:13:06.223330", "name": "مراقب بیمه", "description": "null", "position": "رسانه تخصصی صنعت بیمه" }, "news_detail_multi": [], "news_tag_file": [ { "id": 900, "created_at": "2023-07-04T06:58:17.913087", "tag": "تحول دیجیتال", "news": 292 }, { "id": 901, "created_at": "2023-07-04T06:58:17.917321", "tag": "فناوری اطلاعات", "news": 292 }, { "id": 902, "created_at": "2023-07-04T06:58:17.920192", "tag": "مجید بختیاری", "news": 292 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 1471, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-04T06:58:17.923538", "text": "با انتخاب اعضای کمیسیون تحول دیجیتال و فناوری اطلاعات، سید مجید بختیاری به عنوان رئیس این کمیسیون انتخاب شد.
\r\nبه گزارش روابط عمومی سندیکای بیمه‌گران ایران، به دنبال تصمیمات متخذه در جلسه شورای عمومی مورخ 29 خرداد ماه 1402، نسبت به تعیین اعضای کمیسیون تحول دیجیتال و فناوری اطلاعات سندیکای بیمه‌گران، بر اساس دعوت دبیرکل سندیکا از اعضای جدید، اولین جلسه این کمیسیون برگزار شد.
\r\nدر این جلسه که با حضور دبیرکل سندیکای بیمه‌گران برگزار شد، در خصوص برنامه های آتی کمیسیون در حوزه‌های استقرار مفاهیم تحول دیجیتال و تغییر ذهنیت لایه‌های مختلف مدیریتی در صنعت بیمه، تقویت ارتباط صنعت بیمه و رگولاتور، تسهیل و تقویت ارتباط با اکوسیستم بیمه‌گری دیجیتال، ایجاد هم‌افزایی و تقویت تعاملات داخلی میان اعضای سندیکا و کمک به توسعه منابع انسانی صنعت بیمه به بحث و تبادل نظر پرداخته شد.
\r\nدر ادامه جلسه بر اساس رای اعضای کمیسیون سید مجید بختیاری به عنوان رئیس کمیسیون تحول دیجیتال و فناوری اطلاعات انتخاب شد.
\r\nهمچنین اعضای کمیسیون را مهدی نوروزی، مدیرعامل بیمه زندگی خاورمیانه، احمدرضا ضرابیه، مدیرعامل بیمه سامان، مجید قلی‌پور، مدیرعامل بیمه آرمان، سید قاسم نعمتی، مشاور مدیرعامل بیمه پاسارگاد، حامد امینی، معاون برنامه‌ریزی و نوآوری بیمه رازی و میثم میرزازاده تشکیل می‌دهند.
\r\nگفتنی است محمد محسن طباخها نیز به عنوان دبیر این کمیسیون انتخاب شدند.
\r\n\r\n\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 292 } ], "type": "news", "created_at": "2023-07-04T06:57:02.246487", "news_type": "news", "is_banner": false, "is_chief": false, "is_special": true, "is_insurance": false, "is_person": false, "view_number": 9, "is_publish": true, "publish_at": "2023-07-04", "creator": "admin1", "writer": 2 }, { "id": 291, "news_detail": [ { "id": 463, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/بازنشستگان.jpg", "created_at": "2023-07-04T06:13:09.799263", "publish_at": "2023-07-04", "header": "امکان بازنشستگی با 20 سال سابقه فراهم است", "sub_header": "محدودیت سقف سنی از برنامه توسعه هفتم برداشته شد", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": null, "news": 291, "insurance_type": null } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "مراقب بیمه", "writer_detail": { "id": 2, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/0fe5c17b-78fe-45c6-b925-7d5d5ca2e275.jpeg", "created_at": "2023-06-02T08:13:06.223330", "name": "مراقب بیمه", "description": "null", "position": "رسانه تخصصی صنعت بیمه" }, "news_detail_multi": [], "news_tag_file": [ { "id": 895, "created_at": "2023-07-04T06:13:09.813310", "tag": "بازنشستگان ", "news": 291 }, { "id": 896, "created_at": "2023-07-04T06:13:09.816986", "tag": "برنامه توسعه هفتم", "news": 291 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 1469, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-04T06:13:09.819345", "text": "
نایب رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس اظهار کرد: «در جلسه کمیسیون اجتماعی مجلس در خصوص مشاغل سخت و زیان آور، محدودیت سقف سنی برای متقاضیان بازنشستگی را از لایحه برنامه هفتم توسعه برداشتیم و با ۲۰ سال سابقه امکان بازنشستگی فراهم است.»
\r\nعضو کمیسیون اجتماعی مجلس از تصویب پیشنهاد حذف سقف سنی بازنشستگی زنان در ۵۳ سالگی و مردان در ۵۶ سالگی در لایحه برنامه هفتم توسعه در این کمیسیون و ارسال آن به کمیسیون تلفیق برنامه برای بررسی و تصویب خبر داد.
\r\nعلی بابایی کارنامی نماینده مردم ساری در مجلس در گفت وگو با ایرنا درباره مصوبه کمیسیون اجتماعی مجلس برای ارائه پیشنهاد به کمیسیون تلفیق برنامه هفتم توسعه گفت: «بر اساس قانون موجود، کارگران یا کارمندان با ۲۰ سال سابقه متوالی یا ۲۵ سال متناوب برای مشاغل سخت و زیان آور با ضریب ۱.۵ می توانند با هر سنی بازنشسته شوند اما در لایحه برنامه هفتم برای آن شرط سنی در نظر گرفته شده بود که سقف سنی برای بازنشستگی در مشاغل سخت و زیان آور ۵۰ سال بود.»
\r\nعضو کمیسیون اجتماعی مجلس ادامه داد: «در این کمیسیون در جریان بررسی پیشنهادهای اصلاح لایحه بودجه، سقف سنی برداشته شد و به قانون دائمی قبلی بازگشت.»
\r\nبابایی افزود: «همچنین در بند «خ» ماده ۲۹ لایحه برنامه توسعه هفتم برای بازنشستگی (با ۳۰ سال سابقه) شرط سقف سنی ۵۳ سال برای خانمها و ۵۶ سال برای آقایان لحاظ شده بود که در کمیسیون اجتماعی این موضوع حذف شد و به قانون دائمی فعلی بازگشت که در آن مجموع سقف سنی و میزان خدمت که ۸۵ سال است بازگشت.»
\r\nاو خاطرنشان کرد: «با این مصوبه کمیسیون اجتماعی مجلس که به کمیسیون تلفیق برنامه هفتم ارسال شده، سقف سنی برای بازنشستگی برداشته شد و با هر سنی و ۳۰ سال سابقه، افراد می توانند بازنشسته شوند.»
\r\nدر ادامه عباس گودرزی، نایب رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس در این باره به خبرنگار ایرنا اظهار کرد: «در جلسه کمیسیون اجتماعی مجلس در خصوص مشاغل سخت و زیان آور، محدودیت سقف سنی برای متقاضیان بازنشستگی را از لایحه برنامه هفتم توسعه برداشتیم و با ۲۰ سال سابقه امکان بازنشستگی فراهم است.»
\r\nنماینده مردم بروجرد در مجلس گفت: «کمیسیون اجتماعی مجلس در جریان بررسی لایحه برنامه هفتم توسعه در خصوص تعیین ۵ سال پایاان خدمت به عنوان ملاک حقوق بازنشستگی به جمع بندی نرسید.»
\r\nاو خاطرنشان کرد: «بر این اساس پیشنهاد ما این بود که یا این بند از لایحه برنامه هفتم حذف شود یا با پیشنهادی که منافع کارگران را تأمین کند، جایگزین کند.»
\r\n\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 291 } ], "type": "news", "created_at": "2023-07-04T06:13:09.618232", "news_type": "news", "is_banner": false, "is_chief": false, "is_special": true, "is_insurance": false, "is_person": false, "view_number": 14, "is_publish": true, "publish_at": "2023-07-04", "creator": "admin1", "writer": 2 }, { "id": 290, "news_detail": [ { "id": 462, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/بیمه_سامان_aZV37Ox.jpg", "created_at": "2023-07-03T13:06:42.452281", "publish_at": "2023-07-03", "header": "هدف اصلی تحول دیجیتال در صنعت بیمه، شفاف‌سازی و سرعت بخشیدن به فرایند پرداخت خسارت است", "sub_header": "مدیرعامل بیمه سامان تاکید کرد", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": null, "news": 290, "insurance_type": null } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "مراقب بیمه", "writer_detail": { "id": 2, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/0fe5c17b-78fe-45c6-b925-7d5d5ca2e275.jpeg", "created_at": "2023-06-02T08:13:06.223330", "name": "مراقب بیمه", "description": "null", "position": "رسانه تخصصی صنعت بیمه" }, "news_detail_multi": [], "news_tag_file": [ { "id": 892, "created_at": "2023-07-03T13:06:42.466513", "tag": "بیمه سامان", "news": 290 }, { "id": 893, "created_at": "2023-07-03T13:06:42.470483", "tag": "احمدرضا ضرابیه", "news": 290 }, { "id": 894, "created_at": "2023-07-03T13:06:42.472938", "tag": "هوش مصنوعی", "news": 290 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 1468, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-03T13:06:42.475750", "text": "مدیرعامل شرکت بیمه سامان، تجهیز سرمایه‌های انسانی این شرکت تا افق 1405 به علوم داده و دانش هوش مصنوعی را یکی از اهداف و برنامه‌های راهبردی این شرکت اعلام کرد.
\r\nبه گزارش روابط عمومی شرکت بیمه سامان، احمد رضا ضرابیه، مدیرعامل بیمه سامان گفت: «همکاران ما در گروه بیمه سامان اصلی ترین سرمایه سامان بوده و دراین راستا، شرکت بیمه سامان برنامه دارد تا با ایجاد بستر یادگیری و آموزش هر چه بیشتر، همکاران خود را برای فضای کسب و کار به شدت درحال تغییر آینده، آماده کند.»
\r\nبه گفته او، شرکت بیمه سامان در چارچوب HR Strategy برنامه‌هایی را تعیین کرده که از جمله آنها می‌توان به بورسیه کردن کارکنان گروه بیمه سامان برای تحصیل در خارج از کشور در مقاطع کارشناسی ارشد و دکتری در حوزه Data Science و AI ، بورسیه کردن سالانه 10 نفر از فارغ التحصیلان ممتاز مقاطع کارشناسی وکارشناسی ارشد دانشگاه‌های معتبر برای مقاطع کارشناسی ارشد و دکتری در دوره‌های مرتبط با علوم داده و هوش مصنوعی اشاره داشت.
\r\nضرابیه، بهره‌گیری از ظرفیت‌های علمی دانشگاهها و پژوهشکده‌ها برای انجام پروژه‌های گروه بیمه سامان در قالب همکاری‌های مشترک، پایان‌نامه‌های دانشجویان مقاطع کارشناسی ارشد و دکتری و پروژه‌های همکاری صنعت با دانشگاهها و برگزاری دوره‌های جذب استعداد در دانشگاه‌های معتبر کشور را از دیگر برنامه‌های مهم در این راستا ذکر کرد.
\r\nمدیرعامل شرکت بیمه سامان، از هوش مصنوعی به عنوان فناوری‌های متحول‌کننده یاد کرد و ادامه داد: «رصد روند پیشرفت Data Science و کاربردهای مختلف آن، نشان می‌دهد که در حال حاضر، اثرگذاری هوش مصنوعی در کسب‌و‌کارها روندی را طی می‌کند که اینترنت در اواسط دهه 90 میلادی در حال گذار از آن بود.»
\r\nبه گفته ضرابیه، همانطور که شرکت‌هایی در آن زمان با محوریت اینترنت کسب‌و‌کارهای آنلاین ایجاد کردند، اکنون نیز کسب‌و‌کارهایی درحال شکل‌گیری هستند که هوش مصنوعی را محور کسب و کار خود قرار داده و در سالهای پیش‌رو، شاهد ظهور مدل‌های کسب‌و‌کار نوین مبتنی بر AI و اثرگذاری آنها در محیط کسب و کار کشورمان خواهیم بود.»
\r\nاو با اشاره به نقش تحول دیجیتال در صنعت بیمه با محوریت بهره‌گیری از علوم داده، تصریح کرد: «مکانیزه کردن فرآیندهای قبلی و دیجیتالی کردن مدل کسب‌و‌کارهای سنتی به هیچ عنوان نمی‌توانند در صنعت ما Disruption ایجاد کند.»
\r\nضرابیه ، اذعان داشت: «به نظر می‌رسد آنچه که در صنعت بیمه خلق ارزش خواهد کرد، تحلیل عمیق داده و بهره‌گیری از Data Science، برای یادگیری عمیق و Machine Learning و هوش مصنوعی برای تغییر مدل کسب و کار است.»
\r\nمدیرعامل شرکت بیمه سامان، تاکید کرد که هدف اصلی نوآوری و تحول دیجیتال در صنعت بیمه، سهل، سریع و شفاف کردن فرآیندهای پرداخت خسارت از دید مشتریان بوده و افزود:«بهره‌گیری از فناوری برای مکانیزه کردن فرآیندهای صدور نمی‌تواند برای مشتریان اصلی صنعت بیمه که بیمه‌شدگان و بیمه‌گزاران هستند ارزش خاصی ایجاد کند.»
\r\nاو در پایان اضافه کرد: «هیئت مدیره بیمه سامان با انجام برنامه‌ریزی‌های دقیق و با هدف تجهیز نیروهای انسانی سامان به دانش و تخصص مورد نیاز برای بهره‌برداری هر چه بیشتر از هوش مصنوعی در سالهای پیش رو، در نظر دارد که از ظرفیت‌های شرکتهای دانش‌بنیان سامان برای گذراندن خدمت سربازی فرزندان همکاران سامانی نیز اقدام کند.»
\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 290 } ], "type": "news", "created_at": "2023-07-03T13:06:42.303609", "news_type": "news", "is_banner": false, "is_chief": false, "is_special": true, "is_insurance": false, "is_person": false, "view_number": 12, "is_publish": true, "publish_at": "2023-07-03", "creator": "admin1", "writer": 2 }, { "id": 289, "news_detail": [ { "id": 461, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/11111.jpg", "created_at": "2023-07-03T10:39:03.622223", "publish_at": "2023-07-03", "header": "هادی‌پور به جای نعمتی آمد", "sub_header": "رییس مرکز فناوری اطلاعات بیمه مرکزی معرفی شد", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": null, "news": 289, "insurance_type": null } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "مراقب بیمه", "writer_detail": { "id": 2, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/0fe5c17b-78fe-45c6-b925-7d5d5ca2e275.jpeg", "created_at": "2023-06-02T08:13:06.223330", "name": "مراقب بیمه", "description": "null", "position": "رسانه تخصصی صنعت بیمه" }, "news_detail_multi": [], "news_tag_file": [ { "id": 889, "created_at": "2023-07-03T10:39:03.634837", "tag": "بیمه مرکزی", "news": 289 }, { "id": 890, "created_at": "2023-07-03T10:39:03.638268", "tag": "مرکز فناوری اطلاعات", "news": 289 }, { "id": 891, "created_at": "2023-07-03T10:39:03.640620", "tag": "فناوری", "news": 289 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 1467, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-03T10:39:03.643238", "text": "در آیین معارفه رئیس مرکز فاوای نهاد ناظر صنعت بیمه حکم ریاست مرکز فاوا از سوی رئیس کل بیمه مرکزی به حمیدرضا هادی‌پور اعطا شد و او رسما دوره ماموریت جدید خود را در این سمت، آغاز کرد.
\r\nبه گزارش اداره کل روابط عمومی و امور بین‌الملل بیمه مرکزی، مجید بهزادپور که در آیین معارفه رئیس مرکز فاوای نهاد ناظر صنعت بیمه سخن می‌گفت با اعلان این مطلب افزود: «ساماندهی و مدیریت زیرساخت‌های ارتباطی و بازنگری در شیوه‌های عملکردی سامانه سنهاب با تمرکز بر توانمندی و ظرفیت‌های صنعت بیمه از ماموریت‌های جدی مرکز فاوا به شمار می‌رود.
\r\nرئیس کل بیمه مرکزی، احصا و بهبود فرایندهای سازمانی را از دیگر مسئولیت‌های فاوا ارزیابی کرد و اظهار داشت: «استاندارسازی زیست‌بوم‌های فناوری و بهره‌گیری از قابلیت دانش‌بنیان‌ها می‌تواند در گسترش خدمات غیر حضوری به مخاطبان صنعت بیمه، نقش پررنگی را ایفا کند.
\r\nبهزادپور با تاکید بر تکالیف قانونی دولت سیزدهم در خصوص استقرار دولت الکترونیک به آمادگی صنعت بیمه برای ایفای خدمت در سامانه نسخه‌های الکترونیک، اشاره کرد و افزود: «کاهش دغدغه‌های دولت و همراهی با آحاد مردم از مهمترین راهبردهای نهاد ناظر به حساب می‌آید.»
\r\nاو نقش صنعت بیمه را در نظام تصمیم سازی کشور، دارای اهمیت ویژه دانست و تصریح کرد: «پایش فعالیت‌های صنعت بیمه با توجه به تنوع محصولات و فراوانی خدمات یک نیاز انکارناپذیر است که با ابزارهایی نظیر داشبورد مدیریتی و سوئیچ بیمه، ممکن خواهد شد.»
\r\nرئیس شورای عالی بیمه با تاکید بر ضرورت اتمام پروژه‌های نیمه تمام در حوزه فناوری از رئیس جدید مرکز فاوا خواست تا با همراهی همکاران خود این مساله را در چارچوب اسناد بالادستی با جدیت بیشتری دنبال کنند.
\r\nبر اساس این گزارش، مجید بهزادپور، نسبت به حفظ سرمایه انسانی کارآمد و متخصص و همچنین ایجاد فضای مناسب برای جایگزین پروری، تاکید کرد و گفت: «جذب و نگهداری نیروی انسانی از جمله ماموریت‌هایی است که به قوام سازمانی و ارتقای سطح سازمانی، منتهی خواهد شد.»
\r\nاو با بیان این مطلب که برخی موانع و محدودیت ها نباید توسعه فناوری را با کُندی یا توقف روبرو کند، خاطرنشان کرد: «حمایت‌های قانونی نهاد ناظر و ارکان صنعت بیمه از گسترش فناوری و زیرساخت‌های الکترونیک با قدرت ادامه خواهد داشت.»
\r\n\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 289 } ], "type": "news", "created_at": "2023-07-03T10:39:03.487368", "news_type": "news", "is_banner": false, "is_chief": false, "is_special": true, "is_insurance": false, "is_person": false, "view_number": 32, "is_publish": true, "publish_at": "2023-07-03", "creator": "admin1", "writer": 2 }, { "id": 288, "news_detail": [ { "id": 460, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/myFile_PTJf8SI.jpg", "created_at": "2023-07-03T09:07:17.684598", "publish_at": "2023-07-03", "header": "شرکت بیمه البرز لیدر صنعت بیمه ایران در بازار روسیه است", "sub_header": "مدیرعامل شرکت از حضور موفق در بازار بین‌الملل خبرداد", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": null, "news": 288, "insurance_type": null } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "مراقب بیمه", "writer_detail": { "id": 2, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/0fe5c17b-78fe-45c6-b925-7d5d5ca2e275.jpeg", "created_at": "2023-06-02T08:13:06.223330", "name": "مراقب بیمه", "description": "null", "position": "رسانه تخصصی صنعت بیمه" }, "news_detail_multi": [], "news_tag_file": [ { "id": 887, "created_at": "2023-07-03T09:07:17.689999", "tag": "بیمه البرز", "news": 288 }, { "id": 888, "created_at": "2023-07-03T09:07:17.692928", "tag": "موسی رضایی", "news": 288 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 1466, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-03T09:07:17.695156", "text": "بی شک صنعت بیمه یکی از مهمترین و تاثیرگذارترین بخش‌های اقتصادی کشور است که گردش مالی، رونق اقتصادی، اشتغال‌زایی و تحولات گسترده‌ای را رقم می‌زند، از سوی دیگر با مدیریت ریسک در تمامی زمینه‌ها، باعث اطمینان خاطر برای گروه‌های حقیقی و حقوقی می‌شود. اگرچه بیمه شرایط و راه‌های بسیاری برای گسترش در داخل دارد، اما نمی‌توان و نباید از ظرفیت سرمایه‌گذاری در خارج غافل شد و می‌توان با بکارگیری بیمه در کشور‌های دیگر، باعث ارزآوری برای کشور شد.
\r\nیکی از شرکت‌هایی که گام‌های قابل توجهی در مسیر بیمه در خارج از کشور برداشته، شرکت بیمه البرز است که در کشور‌های سوریه و روسیه فعالیت‌های قابل توجهی داشته است. در این رابطه مدیرعامل بیمه البرز در گفت و گو با خبرنگار خبرداری به تشریح عملکرد شرکت در بخش خارجی پرداخت و گفت: «در حال حاضر شرکت بیمه البرز لیدر صنعت بیمه ایران در بازار روسیه است.»
\r\nمدیرعامل بیمه البرز به تشریح شرایط توافق بین ایران و سوریه پرداخت و گفت: «قرار شد یک شرکت بیمه با مشارکت شرکتهای بیمه‌گر ایرانی و سوری در کشور سوریه تاسیس شود که این شرکت هم با راهبری و لیدری شرکت بیمه البرز تاسیس می‌شود.»
\r\nرضایی در خصوص بخش‌های مهم این بیمه بیان کرد: «این بیمه بیشتر برای حمایت از سرمایه‌گذاران ایرانی است که در کشور سوریه هستند و بیمه حمل‌ونقلی است که بین کشور سوریه و ایران اتفاق می‌افتد.»
\r\nاو در پاسخ به اینکه ریسک سرمایه‌گذاری با توجه به جنگ داخلی و خارجی در سوریه بالاست، آیا بیمه در سوریه با این شرایط صرفه دارد و میزان حق بیمه با توجه به شرایط تعیین می‌شود، گفت: «تمامی این موارد در نظر گرفته می‌شود و تحلیل ریسک انجام خواهد شد. در بیمه البرز کارشناسان توانمندی داریم که می‌توانند همه شرایط را تفسیر کنند.»
\r\nرضایی بر استفاده از ظرفیت‌های خارجی تاکید کرد و تصریح کرد: «اکنون نیز اگر در سطح بین‌المللی سرمایه‌گذار ما وارد نشود، دیگر کشور پا پیش می‌گذارند، از فرصت‌های ایجاد شده نهایت بهره را می‌برند و صنعت بیمه ما عقب می‌ماند.»
\r\nمدیرعامل بیمه البرز در پاسخ به اینکه در سوریه و روسیه در چه زمینه‌هایی قرارداد بیمه‌ای بسته می‌شود، اظهار کرد: «در همه زمینه‌ها قرارداد بسته می‌شود؛ در بیمه‌های مسئولیت، باربری، اموال، حمل و نقل، آتش‌سوزی، هواپیما و همه رشته‌های مختلف بیمه‌ای، در کشور روسیه فعال هستیم که با نقش‌آفرینی بیمه البرز است.»
\r\nاو در پاسخ به اینکه امروزه با چالش جدی انتقال ارز به دلیل شدت تحریم‌ها رو به رو هستیم، آیا این معضل، مشکلی در پرداخت خسارت یا انجام تعهدات به وجود نیاورده است، گفت: «برای دور زدن این چالش‌ها، تعاملات تاثیرگذاری داریم و با یک سری از راهکار‌ها که وزارت اقتصاد فراهم کرده و زمینه‌سازی‌های صورت گرفته از سوی بانک مرکزی روسیه، توانسته‌ایم مشکلات را مدیریت و بر آن اساس فعالیت می‌کنیم.»
\r\nمنبع: پایگاه خبرداری
\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 288 } ], "type": "news", "created_at": "2023-07-03T09:04:08.960592", "news_type": "news", "is_banner": false, "is_chief": false, "is_special": true, "is_insurance": false, "is_person": false, "view_number": 16, "is_publish": true, "publish_at": "2023-07-03", "creator": "admin1", "writer": 2 }, { "id": 287, "news_detail": [ { "id": 458, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/myFile_owiaDQc.jpg", "created_at": "2023-07-03T08:38:40.836762", "publish_at": "2023-07-03", "header": "اعضای جایگزین طی دو هفته آینده توسط وزارت اقتصاد و بیمه ایران مشخص خواهند شد", "sub_header": "اعلام استعفا از سوی دو عضو دیگر هیئت مدیره هلدینگ سبا", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": null, "news": 287, "insurance_type": null } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "مراقب بیمه", "writer_detail": { "id": 2, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/0fe5c17b-78fe-45c6-b925-7d5d5ca2e275.jpeg", "created_at": "2023-06-02T08:13:06.223330", "name": "مراقب بیمه", "description": "null", "position": "رسانه تخصصی صنعت بیمه" }, "news_detail_multi": [], "news_tag_file": [ { "id": 882, "created_at": "2023-07-03T08:38:40.842361", "tag": "هلدینگ سبا", "news": 287 }, { "id": 883, "created_at": "2023-07-03T08:38:40.845403", "tag": "محسن احمدی", "news": 287 }, { "id": 884, "created_at": "2023-07-03T08:38:40.847773", "tag": "بیمه ایران", "news": 287 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 1464, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-03T08:38:40.850200", "text": "بنا به گزارش رسیده در این مراسم که عصر دیروز با حضور معاون مالی و توسعه و مدیران کل حوزه مدیرعامل و سرمایه‌گذاری و امور مجامع شرکت سهامی بیمه ایران و با مشارکت اعضاء هیئت مدیره هلدینگ سبا و مدیران عامل شرکتهای تابعه در محل دفتر مرکزی هلدینگ برگزار شد از تلاش‌ها و اقدامات موثر محسن احمدی در بهبود شرایط و حرکت‌های نوآورانه و توسعه‌ای در طول مدت تصدی تجلیل شد. در این مراسم اعلام شد حسن شریفی، مدیرعامل بیمه ایران با ارسال نامه‌ای با پذیرش استعفاء مکرر محسن احمدی موافقت کرده است. از حواشی حائز اهمیت در این مراسم اعلام انصراف دو عضو دیگر هیئت مدیره هلدینگ سبا از ادامه همکاری و همراهی در سمت هیئت مدیره بود. اژدر اژدری، مدیرعامل شرکت سرمایه گذاری توسعه نور دنا و مسیح مشهدی تفرشی، مدیرعامل پرداخت الکترونیک پاسارگاد که هر دو به صورت غیر موظف در سمت نائب رئیس و عضو هیئت مدیره هلدینگ توسعه کسب و کار سبا حضور داشتند، ضمن بیان برخی دیدگاه‌ها و گلایه از رفتارهای برخی مدیران بیمه ایران با هلدینگ و شرکت های تابعه، اعلام کردند با توجه به اتمام قانونی دوره مدیریت هیئت مدیره فعلی تمایلی به ادامه همکاری و تمدید حضور در هیئت مدیره جدید را ندارند. بر اساس اخبار رسیده از منابع مطلع قرار است اعضاء جدید هیئت مدیره و مدیرعامل جدید هیئت مدیره هلدینگ سبا ظرف دو هفته آینده توسط وزارت اقتصاد و بیمه ایران معین و منصوب شوند.
\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 287 } ], "type": "news", "created_at": "2023-07-03T08:31:27.181133", "news_type": "news", "is_banner": false, "is_chief": false, "is_special": true, "is_insurance": false, "is_person": false, "view_number": 13, "is_publish": true, "publish_at": "2023-07-03", "creator": "admin1", "writer": 2 }, { "id": 286, "news_detail": [ { "id": 455, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/بیمه_سایبری_ریسایز.jpg", "created_at": "2023-07-03T07:41:29.142237", "publish_at": "2023-07-03", "header": "رشد 50 درصد بازار بیمه سایبری در ایالات متحده", "sub_header": "تقاضا برای بیمه‌های سایبری در دنیا هر سال رو به افزایش است", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": null, "news": 286, "insurance_type": null } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "لیدا هادی", "writer_detail": { "id": 5, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/1.jpg", "created_at": "2023-06-11T11:05:57.109253", "name": "لیدا هادی", "description": "null", "position": "نویسنده" }, "news_detail_multi": [], "news_tag_file": [ { "id": 874, "created_at": "2023-07-03T07:41:29.153927", "tag": "بیمه سایبری", "news": 286 }, { "id": 875, "created_at": "2023-07-03T07:41:29.161399", "tag": "ایالات متحده", "news": 286 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 1457, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-03T07:41:29.164560", "text": "«ای‌ام بست»، آژانس رتبه‌بندی اعتباری آمریکایی، به‌تازگی گزارشی منتشر کرده است که نشان می‌دهد گردش مالی بازار بیمه سایبری آمریکا در سال ۲۰۲۲ به ۷٫۲ میلیارد دلار رسیده است. در مقایسه با سال گذشته، این رقم ۵۰درصد بیشتر شده است.
\r\nطی یک سال گذشته، بیمه‌گران در سرتاسر دنیا علاوه بر اینکه از نرخ‌های بالاتر سود برده‌اند، از تقاضای روبه‌رشد برای بیمه‌نامه‌های سایبری و کاهش حمله‌های باج‌افزاری نیز بهره‌مند شده‌اند. پیشرفت‌های چشمگیر فناوری و توسعه هوش مصنوعی خطر قرارگرفتن در معرض حمله‌های سایبری را افزایش داده است. این عامل موجب شده است که شرکتهای آمریکایی پوشش خود در برابر خطر هک و حمله سایبری را تقویت کنند.
\r\nطی سه سال گذشته، مجموع حق بیمه در بازار بیمه سایبری، به دلیل تقاضای بالا که از ظرفیت موجود این صنعت پیشی گرفته، سه برابر شده است. در سال ۲۰۲۲، بیمه‌گران پس از دو سال چالش‌برانگیز، بهبود قابل توجهی را در نتایج سالانه خود شاهد بوده‌اند. این بهبود را می‌توان به افزایش مستمر نرخ بیمه‌نامه‌ها، سخت‌گیری بیشتر در شرایط بیمه‌نامه‌ها و کاهش حمله‌های باج‌افزاری نسبت داد. در مقایسه با سال ۲۰۲۱، نسبت خسارت در بیمه‌نامه‌های مستقل ۲۳درصد کاهش یافته و به ۴۳درصد رسیده است. این نسبت در بیمه‌نامه‌های سایبری که بخشی از یک بسته بزرگ‌ترند نیز با کاهش ۱۸درصدی به ۴۸درصد رسیده است.
\r\nاین گزارش همچنین نشان می‌دهد که بازار بیمه سایبری از بیمه‌نامه‌های یکپارچه فاصله گرفته است و بیمه‌گزاران بزرگ‌تر بیمه‌نامه‌های سایبری مستقل را ترجیح می‌دهند. در سال ۲۰۲۲، بیش از ۷۰درصد از حق بیمه سایبری از بیمه‌نامه‌های مستقل حاصل شده که از کل حق بیمه سایبری در سال ۲۰۲۱ بیشتر بوده است. «ای‌ام بست» این روند را مثبت ارزیابی کرده است، زیرا ممکن است به کاهش اختلاف‌ها و در نتیجه کاهش هزینه‌های دادرسی منجر شود.
\r\n\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 286 } ], "type": "news", "created_at": "2023-07-03T07:41:29.020185", "news_type": "news", "is_banner": true, "is_chief": false, "is_special": false, "is_insurance": false, "is_person": false, "view_number": 8, "is_publish": true, "publish_at": "2023-07-03", "creator": "admin1", "writer": 5 }, { "id": 285, "news_detail": [ { "id": 456, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/myFile_RKdeD2h.jpg", "created_at": "2023-07-03T07:44:19.123646", "publish_at": "2023-07-03", "header": "نگرانی‌ها پایان یافت؛ اساتید باقی ماندند", "sub_header": "اهمیت رای بر حضور اعضای هیئت علمی در مناصب بیمه مرکزی", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": null, "news": 285, "insurance_type": null } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "لیدا هادی", "writer_detail": { "id": 5, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/1.jpg", "created_at": "2023-06-11T11:05:57.109253", "name": "لیدا هادی", "description": "null", "position": "نویسنده" }, "news_detail_multi": [], "news_tag_file": [ { "id": 876, "created_at": "2023-07-03T07:44:19.129779", "tag": "دانشگاه ", "news": 285 }, { "id": 877, "created_at": "2023-07-03T07:44:19.133065", "tag": "صنعت بیمه", "news": 285 }, { "id": 878, "created_at": "2023-07-03T07:44:19.135763", "tag": "دیوان عدالت اداری", "news": 285 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 1458, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-03T07:44:19.138469", "text": "رأی دیوان عدالت اداری که در اردی بهشت ماه 1402 منتشر شد همه حواس‌ها یکباره به سراغ بیمه مرکزی برگشت و توجه به سمت اعضایی از هیئت عامل نهاد ناظر رفت که چند وقتی است در معاونت‌های مختلف بیمه مرکزی سوای مدیریت و رسیدگی به امور بخش‌های مختلف عهده دار وظیفه دیگری نیز در ساختارهای بیرون سازمان در قالب آموزش در مراکز و موسسات دانشگاهی بودند. در این میان حساسیت بر دو مدیر ارشد بیمه مرکزی بیش از دیگران بود. هجمه‌ها همچون همیشه بالا گرفت و اصرار بر اجرای رأی دیوان عدالت اداری با تکیه بر عبارت عدالت دوباره به راه افتاد. رأی دیوان عدالت اداری مبنی بر ممنوعیت اشتغال تمام‌وقت و همزمان اعضای هیات علمی دانشگاهها و مؤسسات آموزش عالی در دستگاههای مشمول قانون رسیدگی به تخلفات اداری بود؛ حکمی که نه برای امروز که در ۱۳ مرداد سال ۱۴۰۰ طی تصویب‌نامه شماره ۲۵۴۳۶ اعلام شده بود و آنچه که حالا برای بحث و جدل به دست اهالی بیمه رسیده بود صرفاً خبر رد شکایت صورت‌گرفته روی مصوبه دو سال گذشته دیوان عدالت اداری بوده است و موضوع تازه‌ای نبود که جای بحث و جدل چندانی داشته باشد.
\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 285 }, { "id": 1459, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-03T07:44:19.142137", "text": "تعامل سازنده دانشگاه و صنعت ", "is_title": true, "is_link": false, "news": 285 }, { "id": 1460, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-03T07:44:19.145880", "text": "در میان مدیران ارشد بیمه مرکزی تعداد بسیار اندکی امروز هم در پیکره صنعت بیمه کشور فعالیت دارند و هم در زمینه آموزش در دانشگاه‌های دولتی کشور مشغول به فعالیت هستند. رویکردی که نظر می‌رسد پیش از وارد شدن هر نقدی مبنی بر دوشغله بودن اساتید دانشگاهها در پست‌های مدیریتی دولتی باید به موضوع لزوم حضور دانشگاهیان در کنار اهالی صنعت پرداخت. در واقع شاید آنچه بیش از هر امری در رأی دیوان عدالت اداری مبنی بر ممنوعیت فعالیت همزمان در ادارات دولتی قابل اغماض است حضور دانشگاهیان در کنار مدیران صنایع باشد.
\r\nبه حتم رأی دیوان عدالت اداری در راستای نظارت بیشتر بر عملکرد مدیران نهادهای بالادستی و در جایگاه‌های مدیریتی می‌تواند نقطه روشنی در رویه وحدت و تقابل با فسادهای اداری و … تلقی شود اما آنچه در این میان اهمیت دارد استفاده از ظرفیت‌های علمی و پژوهشی دانشگاهیان در بستر صنایع نیازمند همچون صنعت بیمه است که حضور اساتید و در این میان می‌تواند زمینه‌ساز رشد و ترقی و ورود نگاه‌های تازه به ساختار کهنه و بعضاً لخت و سنگین بیمه باشد.
\r\nمتاسفانه در کشور ما قانون مشخصی برای ارتباط صنعت و دانشگاه وجود ندارد؛ بلکه قوانین مرتبط به این موضوع در سندهای قانونی مختلفی وجود دارند. برای شناخت این قوانین نیاز است در ابتدا مسیرهای ارتباط صنعت و دانشگاه را شناسایی کرده و سپس قوانین مربوط به آنها را از مجموعه قوانین کشور احصا کنیم. لذا اولین قدم برای شناخت قوانین و به دنبال آن شناسایی خلاءها و ضعف‌های این قوانین، شناخت انواع روشهای ارتباط صنعت و دانشگاه در ادبیات سیاستگذاری این حوزه است.
\r\n\r\nدر جوامع امروزی امکان حضور اعضای هیئت علمی دانشگاهیان در صنعت به عنوان یکی از روشهای رشد و توسعه صنایع به خصوص صنایع مالی شناخته می‌شود و راهکاری برای ایجاد زمینه تحقیقاتی ملموس برای محققان. در این روش که به عنوان فرصت مطالعاتی اساتید در صنعت عنوان می‌شود فرصتی به دانشگاهیان داده می‌شود تا با شناخت صنعت و مشکلات آنها تحقیقات خود را به سمت رفع مشکلات آنها سوق دهند. صنعت نیز می‌تواند در این مدت از مشاوره محققان بهره ببرد و نقص‌ها و مشکلات خود را با روشهای علمی شناسایی کند. از سوی دیگر ایجاد مراکز تحقیقاتی مشترک بین دانشگاه و صنایع می‌تواند زمینه‌ساز سرمایه‌گذاری‌های مشترک و بستری برای فراهم آوردن زمینه‌های علمی و آموزشی کلان باشد. موضوعی که امروز صنعت بیمه کشور به شدت به آن نیاز دارد و به این سبب کنار گذاشتن مدیرانی که نقش بزرگ آموزش را نیز به دوش می‌کشند هیچ فایده ای غیر از دور ماندن از فرصت های پژوهشی و تحقیقاتی ندارد.
\r\n\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 285 }, { "id": 1461, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-03T07:44:19.150136", "text": "نگرانی‌ها پایان گرفت؛ اساتید باقی ماندند", "is_title": true, "is_link": false, "news": 285 }, { "id": 1462, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-03T07:44:19.153426", "text": "بحث درباره وجاهت قانونی حضور دانشگاهیان در پیکره بیمه مرکزی کشور بدون توجه به نیاز حضور این افراد در تببین مسیرهای تازه نوآورانه ادامه داشت که در نهایت سازمان امور استخدامی و اداری کشور در نامه‌ای خطاب به مدیر کل بیمه مرکزی به نگرانی این نهاد برای احتمال از دست دادن دو تن از مدیران ارشد خود و ادامه سخت رویه همکاری با دانشگاهیان پایان داد.
\r\nدر این نامه آمده است: « طبق تبصره یک ماده واحده قانون ممنوعیت تصدی بیش از یک شغل مصوب سال 1373 سمتهای آموزشی در دانشگاهها و مؤسسات آموزشی و تحقیقاتی از این موضوع مستثنی هستند.همچنین بند 24 ماده 8 قانون رسیدگی به تخلفات اداری کارمندان، سمتهای آموزشی و تحقیقاتی را از عنوان کلی داشتن شغل دولتی دیگر مستثنی کرده است. از این رو امکان مأموریت مورد اشاره در نامه دستگاه متبوع منوط به موافقت دستگاههای مبدأ و مقصد و مشروط به آنکه آئین نامه‌های استخدامی مراکز آموزشی مبدأ براساس ماده یک قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه کشور به تصویب رسیده باشد بلامانع است.»
\r\nو به این ترتیب تصمیم در باره ادامه روند همکاری و استفاده از دانش مدیرانی که در قد و قامت اساتید دانشگاه نیز شناخته می‌شوند به تصمیم بیمه مرکزی کشور و امور استخدامی دانشگاهها سپرده شده تا در تعامل با هم بتوانند به شکلی متعادل از همکاری برسند، روشی که در نهایت رشد و توسعه صنعت و زمینه استفاده از قابلیت‌های علمی دانشگاهیان را به همراه داشته باشد.
\r\n\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 285 } ], "type": "news", "created_at": "2023-07-03T06:55:24.413456", "news_type": "news", "is_banner": true, "is_chief": false, "is_special": false, "is_insurance": false, "is_person": false, "view_number": 12, "is_publish": true, "publish_at": "2023-07-03", "creator": "admin1", "writer": 5 }, { "id": 284, "news_detail": [ { "id": 453, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/ریسایز_عوارض_آزادراهی.jpg", "created_at": "2023-07-03T06:25:17.592850", "publish_at": "2023-07-03", "header": "لطفا از بیمه اهرم فشار نسازید!", "sub_header": "واکاوی چالش‌های اجبار به پرداخت عوارض آزادراهی برای خرید بیمه شخص ثالث؛ از عدم اقدام فرهنگی تا الزامات قهری", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": null, "news": 284, "insurance_type": null } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "لیدا هادی", "writer_detail": { "id": 5, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/1.jpg", "created_at": "2023-06-11T11:05:57.109253", "name": "لیدا هادی", "description": "null", "position": "نویسنده" }, "news_detail_multi": [], "news_tag_file": [ { "id": 868, "created_at": "2023-07-03T06:25:17.607653", "tag": "عوارض آزادراهی", "news": 284 }, { "id": 869, "created_at": "2023-07-03T06:25:17.611948", "tag": "مشعلچی", "news": 284 }, { "id": 870, "created_at": "2023-07-03T06:25:17.615149", "tag": "بیمه", "news": 284 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 1443, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-03T06:25:17.618587", "text": "لیدا هادی، سردبیر مراقب بیمه / ماجرا به 2 سال قبل بلکه بیشتر بر می‌گردد. زمانی که انتقادها از عدم اجرای پروژه الکترونیکی شدن پرداخت عوارض آزادراه‌ها بالا گرفته بود و هر سازمان ذینفعی دیگری را به سبب عدم پایبندی به تعهداتش به چالش می‌کشید. البته موضوع اصلی نه بحث زیرساختها بود نه عدم همکاری نهادها. صحبت از فرهنگ‌سازی بود و ایجاد رویه‌ای منظم برای الزام رانندگان به پرداخت مداوم و مستمر عوارض بزرگراهی تا بلکه هزینه‌های انجام گرفته زودتر جبران شوند و راه برای پروژه‌های بعدی باز شود.
\r\nاما مسئله این جا بود که هیچ قانون الزام‌آوری برای اجبار رانندگان به پرداخت عوارض وجود نداشت. طبق معمول کار به مجلس کشیده شد و ماجرا به سبب اهمیت آن در برنامه بودجه سال 1401 باید بررسی می‌شد. در لایحه بودجه ۱۴۰۱، وزارت راه و شهرسازی مکلف شد از طریق مشارکت سرمایه گذاران بخش غیر دولتی، اخذ عوارض جاده‌ای در تمام آزادراه‌ها را به صورت الکترونیکی تا پایان خرداد ماه ۱۴۰۱ عملیاتی کند. همچنین قرار شد نیروی انتظامی به منظور حمایت از الکترونیکی کردن آزادراه‌های کشور، موظف به اخذ مفاصا حساب بدهی‌های ناشی از عوارض آزادراهی از متقاضیان تعویض پلاک خودرو باشد و اما از آنجا که این موضوع ممکن بود تا مدت‌ها گلوگاهی برای الزام رانندگان به پرداخت عوارض تلنبارشده‌شان نداشته باشد پای بازیگر دیگری برای اجبار مردم به پرداخت عوارض آزادراهی به میان آمد. بیمه‌گران و بیمه شخص ثالث!
\r\n\r\n\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 284 }, { "id": 1444, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-03T06:25:17.623922", "text": " فشار از طریق بیمه‌ای که اجباری است", "is_title": true, "is_link": false, "news": 284 }, { "id": 1445, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-03T06:25:17.626977", "text": "گلوگاه معلوم شد. تنها نقطه برخورد رانندگان با قانون که راه فراری برای آن نیست مگر به قیمت برداشتن یک خطر بزرگ. مجلس شورای اسلامی که از الزام نیروی انتظامی به جمع کردن عوارض آزادراهی امیدی نداشت این بار در زمان نگارش برنامه بودجه سال 1401 با هوشمندی از موضوع اجباری بودن بیمه شخص ثالث استفاده کرد و به این ترتیب بر اساس مصوبه مجلس در بودجه سال 1401، تعویض پلاک و تمدید بیمه شخص ثالث منوط به پرداخت عوارض آزادراهی شد. در بند «ی» تبصره 18 برنامه بودجه 1401 آمده است: «فرماندهی کل انتظامی جمهوری اسلامی ایران و شرکتهای بیمه‌گر به‌منظور حمایت از الکترونیکی کردن آزادراه‌های کشور موظف به اخذ مفاصاحساب بدهی‌های ناشی از عوارض آزادراهی از متقاضیان تعویض پلاک خودرو و خدمات بیمه شخص ثالث می‌باشند.»
\r\nموضوعی که یک سال تمام مسکوت مانده بود و هریک از نهادهای درگیر به سبب نداشتن زیرساخت‌های لازم برای پیاده‌سازی این طرح کلان موضوع را پشت گوش انداخته بودند. حتی سازمان برنامه و بودجه نیز مساله ورود بیمه‌ها به موضوع عوارض بزرگراهی را دنبال نمی‌کرد چرا که ماجرا روشن بود. زیرساختها ایراد داشتند و نهادهای زیربط باید متحمل صرف هزینه و زمان زیادی برای سامانه‌های ارتباطی با هم می‌شدند. تا این که این موضوع دوباره در بند «ک» قانون برنامه بودجه سال 1402 تاکید شد و باری شد بر دوش صنعت بیمه کشور!
\r\n\r\n\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 284 }, { "id": 1446, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-03T06:25:17.630252", "text": " مگر زیرساختها آماده شده‌اند؟ ", "is_title": true, "is_link": false, "news": 284 }, { "id": 1447, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-03T06:25:17.633393", "text": "ماجرای پرداخت عوارض آزادراهی تا روز گذشته در سکوت خبری محض باقی مانده بود تا این که نامه قائم مقام بیمه مرکزی به شرکتهای بیمه مبنی بر لزوم پرداخت عوارض بزرگراهی از سوی بیمه‌گزاران برای صدور بیمه شخص ثالث هیاهوساز بزرگ صنعت شد.
\r\nمجید مشعلچی در این نامه به کلیه شرکتهای بیمه ابلاغ کرده بود از روز 17 تیرماه صدور کد یکتا برای بیمه شخص ثالث منوط به داشتن مفاصاحساب عوارض بزرگراهی خواهد بود و در صورت بدهی بیمه گزار سامانه سنهاب کد یکتا صادر نخواهد کرد.
\r\nاین در حالی است که مجید مشعلچی خود یکی از منتقدان اصلی این قانون بود. او بعد از تصویب برنامه بودجه سال 1402 در گفت و گو با مراقب بیمه از ارسال نامه درخواست به مجلس برای برداشتن بار این مسئولیت بزرگ از روی دوش صنعت بیمه کشور گفت و آن را یکی از موانع بزرگ برای صنعت بیمه کشور در راستای اشاعه فرهنگ بیمه و توسعه آن یاد کرد.
\r\nبه عقیده مشعلچی اضافه شدن فرآیندهای پرداختی به صدور بیمه شخص ثالث نمی‌تواند در راستای تسهیل تجربه مشتری و ساده سازی فرآیندهای خرید و صدور بیمه مطابق با نیازمندی‌های روز پیش برود.
\r\nقائم مقام بیمه مرکزی در آن زمان از مشکل مهم دیگری نیز صحبت کرد. چالش اتصال سامانه فراجا و شرکتهای بیمه تا روند صدور بیمه‌نامه بتوان در زمان درست و واقعی صورت بگیرد. به عقیده مشعلچی موضوع انجام پرداخت عوارض بزرگراهی و استعلام آن مهمترین موضوعی است که باید مسئله آن در چالش با فراجا حل و فصل شود که اگر این زیرساختها فراهم نشوند این فرآیند فقط مانعی است بر روند عملیات‌های بیمه گری. به عقیده او فراجا باید تمامی نیازهای بیمه گران را به صورت برخط در اختیار شرکتهای بیمه قرار دهد تا این روال بتواند به سرانجام برسد. موضوعی که امروز می‌تواند چالش بزرگ دیگری برای صنعت بیمه چالش‌زده کشور باشد.
\r\n\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 284 }, { "id": 1448, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-03T06:25:17.636460", "text": "سابقه یک اقدام ناب ", "is_title": true, "is_link": false, "news": 284 }, { "id": 1449, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-03T06:25:17.639125", "text": "بحث الکترونیکی‌کردن دریافت عوارض در آزادراه‌ها به سال ۹۷ برمی‌گردد که شرکت سپندار به عنوان پیمانکار پروژه پرداخت الکترونیکی آزادراه‌های کشور انتخاب شد. در آن‌زمان اعلام شد که تا پایان سال ۹۷، ۲۲ آزادراه به اخذ عوارض الکترونیکی مجهز می‌شوند اما در بازه‌های زمانی مختلف، زمان‌بندی اجرای پروژه تغییر کرد. تا اینکه از اواسط آذرماه ۹۷، اجرای پروژه آغاز شد. مراحل نصب تجهیزات سامانه هوشمند پرداخت عوارض در حدود ۴ آزادراه آغاز شد و قرار بود تا پایان اسفندماه ۹۷ نیز به بهره‌برداری برسد. حتی آمارهایی اعلام شد که در نوروز ۹۸، ۳ میلیون و ۱۰۰ هزار خودرو از ۴ بزرگراهی که مجهز به سامانه هوشمند اخذ عوارض است، عبور کردند. اما در سال ۹۹، مدیران عالی کشور تصمیم گرفتند این پروژه را متوقف کنند. عباس بیات سرمدی، مدیرکل بهره‌برداری آزادراه‌های کشور در یک مصاحبه تلویزیونی اعلام کرده بود که به دلیل محقق‌نشدن وصول عوارض از این طرح به صورت موقت این طرح کنار گذاشته می‌شود و کیوسک‌های عوارضی به آزادراه‌ها بازمی‌گردند که البته پیمانکار این پروژه یعنی شرکت سپندار با این موضوع مخالف بودند. طبق بودجه ۱۴۰۱ هم قرار بود وزارت راه و شهرسازی با مشارکت سرمایه‌گذاران بخش غیردولتی، اخذ عوارض در کلیه آزادراه‌ها و بزرگراه‌ها را به‌صورت الکترونیکی عملیاتی کند. اما از ۲۸ آزادراه تنها ۱۲ آزادراه الکترونیکی شد.
\r\n\r\n\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 284 }, { "id": 1450, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-03T06:25:17.641967", "text": "آیا کسی برای فرهنگ‌سازی کاری کرد؟ ", "is_title": true, "is_link": false, "news": 284 }, { "id": 1451, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2023-07-03T06:25:17.645849", "text": "موضوع اجرای پروژه عوارض الکترونیکی آزادراه‌ها باید از چند بعد بررسی شود؛ مردم، سرمایه‌گذاران آزادراه‌ها، دولت و مجری طرح که وزارت راه و شهرسازی است. اما در این میان آنچه بیش از همه اهمیت دارد مردم هستند و لزوم آشنا کردن آنها با ابعاد مختلف پرداخت الکترونیکی راه‌ها در بسترهای اطلاع رسانی و آموزشی و نه استفاده از قوه قهریه قانون و ایراد قوانین تنبیهی.
\r\nبر اساس آمارهای رسیده اخذ عوارض در چند آزادراه فعلی به صرفه‌جویی سالانه حدود ۲۳ میلیون نفر-ساعت از وقت مردم، ۱۴ میلیون لیتر سوخت (با نرخ آزاد جهانی حدود ۴۷۰ میلیارد تومان) و ۱۰۰ میلیارد تومان هزینه مستقیم آزادراه‌ها در محل ایستگاه‌ها منجر شده است. همچنین کاهش تصادفات جاده‌ای، کاهش استهلاک خودرو، کاهش تولید آزبست ناشی از ترمز، کاهش تولید مونوکسید کربن، افزایش شفاف‌سازی عملکرد و ... را به همراه داشته است. اما آیا در رابطه با این موضوع نهادی مسوولیت اطلاع رسانی به مردم را بر عهده گرفت؟ آیا در رابطه با فرهنگ استفاده از باجه‌های الکترونیکی کار فرهنگی یا اطلاع رسانی خاص انجام شد؟ در این میان آنچه که دولت را در گرفتن عوارض از مردم مستأصل کرده به حتم رویکردی فرهنگی است که از عدم آگاهی عموم جامعه و از آن مهم‌تر عدم اعتماد مردم به هزینه کردهای دولت بر می‌آید. در حالی که اگر مردم بدانند که بخش قابل توجهی از این پول صرف نگهداری و بهبود وضعیت آزادراه و بازگشت سرمایه‌گذاری بخش خصوصی می‌شود، برای پرداخت آن مقاومت کمتری می‌کنند و مانند باقی رویکردها آن را روال طبیعی زندگی در دوران جدید می‌دانند.
\r\nاما استفاده از اجبار قانون برای پیش بردن مردم به سمتی که درونمایه های فرهنگی آن را کسب نکرده‌اند آن هم با اهرم فشار صنعت بیمه کشور نه تنها نمی‌تواند جنبه مثبتی داشته باشد که حتی ابعاد منفی آن نیز بیشتر از منافعش خواهد بود و در این میان صنعت بیمه بیش از هر نهاد مسوول دیگری از این بازی قانون زده و گروکشی بیمه شخص ثالث به ازای مفاصا حساب عوارض بزرگراهی لطمه خواهد خورد. کافی است نگاهی به آمار و ارقام تعداد خودروهای بدون بیمه شخص ثالث و سفره تورمزده مردم داشته باشیم تا بدانیم الزام و سیاست‌های قهری و سلبی هیچ وقت نمی‌تواند جای فرهنگ‌سازی و روشن‌گری در رویکردهای قانونی را بگیرد.
\r\n\r\n\r\n\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 284 } ], "type": "news", "created_at": "2023-07-03T06:25:17.034903", "news_type": "news", "is_banner": true, "is_chief": false, "is_special": false, "is_insurance": false, "is_person": false, "view_number": 176, "is_publish": true, "publish_at": "2023-07-03", "creator": "admin1", "writer": 5 } ] }
