News Service List
GET /News_Service/?format=api&page=531
{ "count": 6418, "pageSize": 10, "current": 531, "next": "https://api.moraghebbime.com/News_Service/?format=api&page=532", "previous": "https://api.moraghebbime.com/News_Service/?format=api&page=530", "results": [ { "id": 1405, "news_detail": [ { "id": 2295, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/طیلفاعفی_1Oy9sVd.jpg", "created_at": "2024-01-08T06:34:09.657904", "publish_at": "2024-01-08", "header": "بیمه بدنه پیمایشی و بیمهنامه مبتنی بر ریسک راننده؛ ۲ محصول جدید شرکت بیمه دی", "sub_header": "مدیر بیمه های خودرو شرکت بیمه دی اعلام کرد", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": "بیمه بدنه پیمایشی و بیمهنامه مبتنی بر ریسک راننده به عنوان ۲ محصول جدید شرکت بیمه دی هفته گذشته در همایش سراسری شبکه فروش بیمه دی رونمایی شد. \r\nاین در حالی است که بیمهنامه مبتنی بر ریسک راننده برای نخستین بار است که وارد بازار میشود و میتواند حق بیمه رانندگانی که کم ریسک هستند را به میزان قابل توجهی کاهش دهد. \r\nمحمدعلی رجبی، مدیر بیمههای خودرو شرکت بیمه دی در مورد جزئیات بیمهنامه پیمایشی خودرو گفت: در بیمهنامه پیمایشی براساس کیلومتر مورد درخواست بیمهگزار، دو طرح 4 هزار کیلومتری و 8 هزار کیلومتری دیده شده است. حق بیمه در طرح 4 هزار کیلومتری به میزان 47 درصد حق بیمه عادی است و کلیه پوششهای بیمه بدنه عادی در این بیمهنامه نیز لحاظ شده است.", "news": 1405, "insurance_type": null } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "مراقب بیمه", "writer_detail": { "id": 2, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/0fe5c17b-78fe-45c6-b925-7d5d5ca2e275.jpeg", "created_at": "2023-06-02T08:13:06.223330", "name": "مراقب بیمه", "description": "null", "position": "رسانه تخصصی صنعت بیمه" }, "news_detail_multi": [ { "id": 145, "video_file": "https://stream.moraghebbime.com/video/media/video/multi/Video_2024-01-08_21-44-23-2_TlWBBdg.mp4", "cover_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/multi/cover/طیلفاعفی_S0hwh5x.jpg", "audio_file": "EMPTY", "news_detail": { "id": 2295, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/طیلفاعفی_1Oy9sVd.jpg", "created_at": "2024-01-08T06:34:09.657904", "publish_at": "2024-01-08", "header": "بیمه بدنه پیمایشی و بیمهنامه مبتنی بر ریسک راننده؛ ۲ محصول جدید شرکت بیمه دی", "sub_header": "مدیر بیمه های خودرو شرکت بیمه دی اعلام کرد", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": "بیمه بدنه پیمایشی و بیمهنامه مبتنی بر ریسک راننده به عنوان ۲ محصول جدید شرکت بیمه دی هفته گذشته در همایش سراسری شبکه فروش بیمه دی رونمایی شد. \r\nاین در حالی است که بیمهنامه مبتنی بر ریسک راننده برای نخستین بار است که وارد بازار میشود و میتواند حق بیمه رانندگانی که کم ریسک هستند را به میزان قابل توجهی کاهش دهد. \r\nمحمدعلی رجبی، مدیر بیمههای خودرو شرکت بیمه دی در مورد جزئیات بیمهنامه پیمایشی خودرو گفت: در بیمهنامه پیمایشی براساس کیلومتر مورد درخواست بیمهگزار، دو طرح 4 هزار کیلومتری و 8 هزار کیلومتری دیده شده است. حق بیمه در طرح 4 هزار کیلومتری به میزان 47 درصد حق بیمه عادی است و کلیه پوششهای بیمه بدنه عادی در این بیمهنامه نیز لحاظ شده است.", "news": 1405, "insurance_type": null }, "multimedia_file": [], "created_at": "2024-01-08T06:34:09.634485", "type": "video", "priority": "1", "news": 1405 } ], "news_tag_file": [ { "id": 4008, "created_at": "2024-01-08T06:34:09.673375", "tag": "بیمه دی", "news": 1405 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 3692, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2024-01-08T06:34:09.677001", "text": "بیمه بدنه پیمایشی و بیمهنامه مبتنی بر ریسک راننده به عنوان ۲ محصول جدید شرکت بیمه دی هفته گذشته در همایش سراسری شبکه فروش بیمه دی رونمایی شد.
\r\nاین در حالی است که بیمهنامه مبتنی بر ریسک راننده برای نخستین بار است که وارد بازار میشود و میتواند حق بیمه رانندگانی که کم ریسک هستند را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.
\r\nمحمدعلی رجبی، مدیر بیمههای خودرو شرکت بیمه دی در مورد جزئیات بیمهنامه پیمایشی خودرو گفت: در بیمهنامه پیمایشی براساس کیلومتر مورد درخواست بیمهگزار، دو طرح 4 هزار کیلومتری و 8 هزار کیلومتری دیده شده است. حق بیمه در طرح 4 هزار کیلومتری به میزان 47 درصد حق بیمه عادی است و کلیه پوششهای بیمه بدنه عادی در این بیمهنامه نیز لحاظ شده است.
\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 1405 } ], "type": "video", "created_at": "2024-01-08T06:34:06.731806", "news_type": "multimedia", "is_banner": false, "is_chief": false, "is_special": false, "is_insurance": false, "is_person": false, "view_number": 10, "is_publish": true, "publish_at": "2024-01-08", "creator": "admin1", "writer": 2 }, { "id": 1403, "news_detail": [ { "id": 2290, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/سیل_بریتانیا.jpg", "created_at": "2024-01-08T06:05:47.511840", "publish_at": "2024-01-08", "header": "طوفان هنک، فرصت تازه بیمههای بریتانیایی برای سودآوری", "sub_header": "طوفانهای اخیر در بریتانیا قیمت بیمههای خانه را افزایش داد", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": "مراقب بیمه: سیلهای اخیر در بریتانیا متوسط قیمت بیمههای خانه را افزایش خواهد داد. بروز طوفان هنک که بخش قابلتوجهی از شهرهای بریتانیا را دچار آبگرفتگی کرده است باعث شده بار دیگر شرکتهای بیمه موضوع افزایش قیمت تعرفه بیمهها را پیش بکشند. دلیل افزایش تعرفه، تورمی است که باعث شده حتی افزایش 15 درصدی تعرفه بیمه خانهها در عرض یک سال افاقه نکند. این درحالی است که براساس دادههای انجمن بیمهگران بریتانیا سال 2022 بدترین سال سودآوری بیمههای خانه در بریتانیا بوده است.", "news": 1403, "insurance_type": null } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "فرزین محمدی", "writer_detail": { "id": 9, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/قبث_copy.jpg", "created_at": "2023-12-16T11:37:03.484818", "name": "فرزین محمدی", "description": "خبرنگار مراقب بیمه", "position": "خبرنگار" }, "news_detail_multi": [], "news_tag_file": [ { "id": 4005, "created_at": "2024-01-08T06:05:47.521604", "tag": "بریتانیا", "news": 1403 }, { "id": 4006, "created_at": "2024-01-08T06:05:47.524437", "tag": "سیل بریتانیا", "news": 1403 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 3690, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2024-01-08T06:05:47.526844", "text": "مراقب بیمه: سیلهای اخیر در بریتانیا متوسط قیمت بیمههای خانه را افزایش خواهد داد. بروز طوفان هنک که بخش قابلتوجهی از شهرهای بریتانیا را دچار آبگرفتگی کرده است باعث شده بار دیگر شرکتهای بیمه موضوع افزایش قیمت تعرفه بیمهها را پیش بکشند. دلیل افزایش تعرفه، تورمی است که باعث شده حتی افزایش 15 درصدی تعرفه بیمه خانهها در عرض یک سال افاقه نکند. این درحالی است که براساس دادههای انجمن بیمهگران بریتانیا سال 2022 بدترین سال سودآوری بیمههای خانه در بریتانیا بوده است.
\r\nبابت، سیاران، دبی و هنک پشت سرهم
\r\nبه گزارش فایننشال تایمز، سیلی که روزهای گذشته بعضی از شهرهای بریتانیا را احاطه کرد باعث افزایش قیمت بیمههای خانه خواهد شد. این درحالی است که پیش از روانه شدن سیل هم شرکتهای بیمه بهدلیل سیر صعودی تورم و تغییرات اقلیمی خواستار افزایش تعرفههای بیمه بودند.
\r\nطوفانهای بابت (Babet)، سیاران (Ciaran) و دبی (Debi) در اکتبر و نوامبر و به دنبال آن طوفان هنک (Henk) که همراه با سال 2024 آغاز شد، باعث آبگرفتگی صدها خانه، زمین کشاورزی و حتی مشاغل شد.
\r\nاستفن کندی مدیر قیمتگذاری شرکت پیرسون هام (Pearson Ham Group) معتقد است یکی از پیامدهای احتمالی طوفان هنک افزایش حق بیمه خانههای بریتانیا خواهد بود: «باتوجه به مقیاس و شدت تخریب طوفانها، منطقی است که حق بیمه خانههای بریتانیا مخصوصا در مناطق آسیبپذیر افزایش یابد.»
\r\nپاول دآس (Paul De’Ath) رییس اطلاعات بازار در شرکت آکسبوی (Oxbow Partners) نیز با اشاره به تخریبی که طوفانهای نام برده شده بر منازل بریتانیایی برجای گذاشته است، افزایش قیمت حق بیمه خانههای بریتانیا را دور از ذهن ندانست و گفت: «البته قطعا خدمات حاصل از افزایش حق بیمه برای بیمهگران خانه محسوس خواهد بود.»
\r\nمیانگین قیمت حق بیمه بازسازی ساختمان بیمههای خانه در بریتانیا در سهماهه سوم سال 2023، 350 یورو بوده است که 15 درصد نسبت به 2022 افزایش داشته است، این درحالی است که کارشناسان پیشبینی میکنند سیر صعودی حق بیمه خانههای بریتانیا ادامه داشته باشد.
\r\nتورم عامل اصلی افزایش قیمت
\r\nیکی از مدیران ارشد صنعت بیمه نخواست نامش فاش شود نیز بر این گزاره صحه گذاشت و گفت: «مطمئنا طوفانها، برنامههای کاهش قیمت تعرفههای بیمه را مختل خواهد کرد.» او معتقد است هماکنون شرکتهای بیمه ارزیابیهای خود برای تعرفههای تازه با قیمت بالاتر را انجام دادهاند.
\r\nانجمن بیمهگران بریتانیا معقتد است هنوز برای ارزیابی دقیق خسارت بهجا مانده از سیل زود است با این حال ارزیابان شرکتهای بابت، سیاران و دبی، خسارت سیل دو روز پیش برای خانهها را 352 میلیون پوند تخمین زدهاند.
\r\nلورا هیوز (Laura Hughes)، مدیر بیمههای عمومی انجمن بیمهگران بریتانیا معتقد است دولت باید «منابع لازم برای افزایش استانداردهای نگهداری از ساختمانها در برابر سیل را تعریف کند.» صحبتهای لورا هیوز مربوط به خانوارهایی است که توان مالی برای برخورداری از طرحهای بیمهای بازسازی خانه پس از سیل را ندارند.
\r\nافزایش قیمت تعرفههای بیمه مانند خودرو و خانه در زمانیکه هزینه زندگی خانوارهای بریتانیایی نیز صعودی است، باعث شده تعرفههای بیمه بیش از پیش تحت نظارت قرار بگیرند. افزایش تورم باعث شده قیمت بیمه موتورهای احتراقی (خودروهای بنزینی و برقی) به بالاترین حد خود برسد .
\r\nمدیران بیمه نیز در مقابل سوالاتی برای توجیه افزایش قیمت تعرفهها، انگشت اتهام را به سمت نمودار صعودی تورم میگیرند. آخرین دادههای انجمن بیمهگران بریتانیا نشان میدهد ارزش متوسط قیمت بیمه خسارت خانهها در عرض تنها یک سال 64 درصد رشد داشته است، این درحالی است که مشاوران اقتصادی معتقدند سودآوری برای شرکتهای بیمهای که بیمه خسارت خانه ارائه میدهند در سال 2022 در بدترین جایگاه خود در سه دهه گذشته بوده است.
\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 1403 } ], "type": "news", "created_at": "2024-01-08T06:05:47.423134", "news_type": "news", "is_banner": true, "is_chief": false, "is_special": false, "is_insurance": false, "is_person": false, "view_number": 5, "is_publish": true, "publish_at": "2024-01-08", "creator": "admin1", "writer": 9 }, { "id": 1402, "news_detail": [ { "id": 2289, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/ق4غغصث5غ.jpg", "created_at": "2024-01-08T05:57:52.071775", "publish_at": "2024-01-08", "header": "جولان یدککشهای متخلف در نبود نهاد متولی و نظارتی", "sub_header": "آیا با تشکیل اتحادیه کشوری مشکل عدم نظارت بر یدککشها و قیمتگذاری تعرفه حل میشود؟", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": "مراقب بیمه: هزینه یدککشهای امدادخودرو چقدر است؟ برای این سوال هنوز پاسخ مشخصی وجود ندارد. شاید همه به یدککشهایی که برای رساندن خودرو به پارکینگ ارقام غیرمنطقی طلب میکنند برخورد کرده باشند. در گزارشی که شبکه خبر «صداوسیما» منتشر کرد برخی از این یدککشها حتی تا دوبرابر قیمت مجاز از متقاضیان درخواست پول کرده بودند و در مقابل اعتراض صاحبان خودرو تنها جمله «برو شکایت کن» را بهکار میبرند. همچنین بسیاری از یدککشها از ارائه رسید به قیمتی که اخذ کردهاند خودداری میکنند. این درحالی است که پیش از این رییس انجمن صنفی شرکتهای امدادخودروی کشور گفته بود برخی از این یدککشها غیرمجاز بودند و با شنود بیسیمهای پلیس راهور خود را به محل تصادف میرساندند. همچنین رییس وقت انجمن صنفی امدادخودروهای کشور گفته بود که یدککشها به دستگاه پوز خاصی مجهز میشوند که محاسبه هزینه برای صاحبان خودرو شفافتر باشد اما گویا این برنامه هم محقق نشده است.", "news": 1402, "insurance_type": null } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "فرزین محمدی", "writer_detail": { "id": 9, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/قبث_copy.jpg", "created_at": "2023-12-16T11:37:03.484818", "name": "فرزین محمدی", "description": "خبرنگار مراقب بیمه", "position": "خبرنگار" }, "news_detail_multi": [ { "id": 143, "video_file": "https://stream.moraghebbime.com/video/media/video/multi/اخبار1.mp4", "cover_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/multi/cover/ق4غغصث5غ.jpg", "audio_file": "EMPTY", "news_detail": { "id": 2289, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/ق4غغصث5غ.jpg", "created_at": "2024-01-08T05:57:52.071775", "publish_at": "2024-01-08", "header": "جولان یدککشهای متخلف در نبود نهاد متولی و نظارتی", "sub_header": "آیا با تشکیل اتحادیه کشوری مشکل عدم نظارت بر یدککشها و قیمتگذاری تعرفه حل میشود؟", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": "مراقب بیمه: هزینه یدککشهای امدادخودرو چقدر است؟ برای این سوال هنوز پاسخ مشخصی وجود ندارد. شاید همه به یدککشهایی که برای رساندن خودرو به پارکینگ ارقام غیرمنطقی طلب میکنند برخورد کرده باشند. در گزارشی که شبکه خبر «صداوسیما» منتشر کرد برخی از این یدککشها حتی تا دوبرابر قیمت مجاز از متقاضیان درخواست پول کرده بودند و در مقابل اعتراض صاحبان خودرو تنها جمله «برو شکایت کن» را بهکار میبرند. همچنین بسیاری از یدککشها از ارائه رسید به قیمتی که اخذ کردهاند خودداری میکنند. این درحالی است که پیش از این رییس انجمن صنفی شرکتهای امدادخودروی کشور گفته بود برخی از این یدککشها غیرمجاز بودند و با شنود بیسیمهای پلیس راهور خود را به محل تصادف میرساندند. همچنین رییس وقت انجمن صنفی امدادخودروهای کشور گفته بود که یدککشها به دستگاه پوز خاصی مجهز میشوند که محاسبه هزینه برای صاحبان خودرو شفافتر باشد اما گویا این برنامه هم محقق نشده است.", "news": 1402, "insurance_type": null }, "multimedia_file": [], "created_at": "2024-01-08T05:57:52.062584", "type": "video", "priority": "1", "news": 1402 } ], "news_tag_file": [ { "id": 4004, "created_at": "2024-01-08T05:57:52.080983", "tag": "امداد خودرو", "news": 1402 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 3689, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2024-01-08T05:57:52.084795", "text": "مراقب بیمه: هزینه یدککشهای امدادخودرو چقدر است؟ برای این سوال هنوز پاسخ مشخصی وجود ندارد. شاید همه به یدککشهایی که برای رساندن خودرو به پارکینگ ارقام غیرمنطقی طلب میکنند برخورد کرده باشند. در گزارشی که شبکه خبر «صداوسیما» منتشر کرد برخی از این یدککشها حتی تا دوبرابر قیمت مجاز از متقاضیان درخواست پول کرده بودند و در مقابل اعتراض صاحبان خودرو تنها جمله «برو شکایت کن» را بهکار میبرند. همچنین بسیاری از یدککشها از ارائه رسید به قیمتی که اخذ کردهاند خودداری میکنند. این درحالی است که پیش از این رییس انجمن صنفی شرکتهای امدادخودروی کشور گفته بود برخی از این یدککشها غیرمجاز بودند و با شنود بیسیمهای پلیس راهور خود را به محل تصادف میرساندند. همچنین رییس وقت انجمن صنفی امدادخودروهای کشور گفته بود که یدککشها به دستگاه پوز خاصی مجهز میشوند که محاسبه هزینه برای صاحبان خودرو شفافتر باشد اما گویا این برنامه هم محقق نشده است.
\r\n\r\nلزوم ایجاد اتحادیه کشور
\r\nحسین نیری رییس انجمن صنفی شرکتهای امدادخودروی کشور در گفتگو با خبرنگار «صداوسیما» درباره مرجع رسیدگی به شکایات مردم از یدککشها و امدادخودروها گفت: مرجع مشخصی برای شکایت و رسیدگی وجود ندارد، سازمان صنعت و معدن، تعزیرات و اتحادیههای شهری مراجع شکایت برای یدککشها هستند که فرد شاکی باید به همه آنها مراجعه کند.
\r\nبه گفته نیری راهحل اساسی ایجاد اتحادیه کشوری است: برای قوام یافتن فعالیت امدادخودروها و یدککشها نیاز به اتحادیه کشوری داریم که هم مرجعی برای شکایت باشد و هم مرجعی برای قیمتگذاری.
\r\nاین درحالی است که انجمن صنفی شرکتهای امدادخودرویی کشور از سال 1394 با همین اهداف فعالیت خود را آغاز کرد و در نشستی خبری در سال 1397 مدعی شد که نرخ مصوب یدککشها تنظیم شده است.
\r\nرئیس وقت انجمن صنفی امداد خودرویی در سال 1397 به «ایسنا» گفته بود بازار یدککشها با امدادخودروهای شبهدولتی مواجه است! سیدمهدی حسینی با بیان این که در طول سالهای گذشته تلاش شده شرایط برای محاسبه دقیق و با نظارت امداد خودرو در داخل شهرها و جادههای کشور فراهم شود، گفت: از سال 1394 که این انجمن کار رسمی خود را آغاز کرده، تلاش اصلی ما این بوده که شرایط برای محاسبه دقیق نرخها فراهم شده و مردم بتوانند با استفاده از فناوریهای نوین و امکاناتی که انجمن در اختیار آنها قرار میدهد، خودروهای خود را به تعمیرگاه انتقال داده یا نیاز به وجود آمده را در صحنه رفع کنند.
\r\nاو با اشاره به نامشخص بودن نرخ امداد خودرو به عنوان یکی از مهمترین مشکلات موجود در این عرصه، بیان کرد: ما در ماههای گذشته تلاش کردیم که شرکتهای مجاز فعال در این بخش را گردهم آوریم که تاکنون ۳۰ شرکت رسما به انجمن ملحق شدهاند.
\r\nرئیس انجمن صنفی امداد خودرویی درباره چگونگی محاسبه این نرخها، توضیح داد: ما برای نخستین بار خودروهای امداد را به دستگاههای پوز بانکی مجهز کردهایم که البته این دستگاهها شرایط خاص خود را دارند؛ یعنی برای ورودی هر خودرو به امداد یک نرخ مشخص تعیین شده و پس از آن به ازای هر ۱۰ کیلومتری که خودرو حمل میشود، یک نرخ مشخص اضافه خواهد شد.
\r\nبه گفته او دستگاههای پوز موجود در ماشینهای امداد به طور دقیق این نرخها را محاسبه میکنند و مردم میتوانند با پرداخت هزینه امداد در محل، بدون هیچ نگرانی از گرانفروشی، با خودروهای امداد تماس بگیرند.
\r\nحسینی در پاسخ به این سوال که مردم چگونه میتوانند خودروهای امدادی مجاز را از غیرمجاز تفکیک کنند، توضیح داد: هر یک از صاحبان خودرو میتوانند با ارسال پلاک ماشین امداد به سامانه پیامکی ۱۰۰۰۰۱۵۹۳ اطلاعات مربوط به خودرو را دریافت کنند.
\r\nاو درباره آخرین وضعیت تخلفات ثبت شده از سوی خودروهای امداد نیز اظهار کرد: ما در طول ماههای اخیر به یک مشکل عمده برخوردیم که آن مافیای امداد خودرو است. این خودروها که تعدادشان بسیار محدود است، متاسفانه جوی منفی علیه تمام این صنف به وجود آوردهاند که بخشی از آنها به خودروهای غیرمجاز باز میگردد.
\r\nبه گفته حسینی تاکنون ۱۰۰ دستگاه خودروی غیرمجاز با همکاری پلیس توقیف شده که از آنها تعدادی بیسیم نیز کشف شده است. برخی از آنها با استفاده از شنود اطلاعات پلیس راهور، در محل تصادف حاضر شده و با نرخهای بالا از مردم پول میگرفتند.
\r\n\r\nرئیس انجمن صنفی امداد خودرویی با بیان این که بخشی از این مافیا، به امدادخودروهای دولتی باز میگردد، تصریح کرد: متأسفانه بخشهایی مانند انجمن جهانگردی که به سازمان گردشگری مربوط است، اقدام به راهاندازی امدادخودرو کردند که این موضوع از یک سو، نقض اصل ۴۴ قانون اساسی است و از سوی دیگر، بهوجودآورنده فضایی برای رانت و مافیا در این حوزه به شمار میرود.
\r\nنرخ واقعی چند است؟
\r\nقیمت حمل خودرو توسط یدککش با توجه به شاخصهایی مانند ترافیک و ساعت شبانهروز متفاوت است. تعرفه یدککشها برای فعالیت در شب 25 درصد نسبت به روز افزایش مییابد. همچنین وجود سرنشین در خودرو هنگام انتقال نیز دستمزد یدککش را افزایش میدهد.
\r\nخودروهای متفاوت نیز تعرفههای خاص خود را دارند. جدول زیر از اطلاعاتی که سایت امدادخودرونوین برای سال 1402 منتشر کرده به دست آمده است.
\r\nگروه اول
\r\nپراید و امویام 110
\r\nورودی 430هزار تومان + هرکیلومتر 14هزار تومان
\r\n\r\nگروه دوم
\r\nپیکان، روا، آردی، پیکان وانت بدون اتاق، پژو 206، پژو 405، پژو پارس، سمند، رانا، دنا، سورن، تند ال90، کوییک، ساینا، تیبا 2، ساندرو، لیفان 620، جک جی 5، برلیانس هاچ بک، وانت آریسان بدون اتاق، امویام 530، امویام 315، پرتون ویرا، کیا ریو
\r\nورودی 480 هزار تومان + هر کیلومتر 16 هزار تومان
\r\n\r\nگروه سوم
\r\nمگان، آریزو 5، امویام 33، امویام ایکس 22، لیفان ایکس 50، لیفان ایکس60، لیفان 620، مزدا 3 و 2، شاهین، تارا، زانتیا، پاترول دو درب رینگ و لاستیک فابریک، وانت مزدا، وانت نیسان بدون اتاق، پاژن دو درب، برلیانس، دانگفنگ، چانگان، کیا پیکانتو، کیا سراتو
\r\nورودی 630 هزار تومان + کیلومتری 18 هزار تومان
\r\n\r\nگروه چهارم
\r\nهایما، بیوایدی، تیانا، جنسیس، زانتیا سی5، آزرا، سوناتا، سورنتو، اپتیما، اسپرتیج، سوزوکی، پاجیرو، پاترول چهار درب، هیوندا ایکس 35، هیوندا ای 20، کیا اپتیما، رونیز، پیکاپ، امجی 6، ام جی 550، کیتیام سدان، رونیز و پیکاپ
\r\nورودی 780 هزار تومان + هرکیلومتر 22 هزار تومان
\r\n\r\nقیمت جابجایی خودروهای لوکس و کلاسیک بهصورت توافقی بین صاحب خودرو یدککش صورت میگیرد. همچنین مکانهای مختلف مانند عبور از خیابان اسفالت یا خاکی یا کوهستانی نیز بر تعرفه یدککش تاثیر میگذارد.
\r\nتقصیر کیست؟
\r\nعدم وجود متولی خاصی در این حوزه و همچنین همپوشانی قوانین برخی از زیرمجموعههای وزارتخانههای مختلف باعث شده بستری فراهم شود که سودجویان از این آب گلآلود ماهی بگیرند. ناگفته نماند رییس انجمن امدادخودروهای کشور نسبت به لزوم تشکیل اتحادیه کشوری تاکید کرد اما نباید فراموش کرد که رییس وقت همین انجمن در سال 1397 رسات تشکیل انجمن امدادخودروهای کشور را وجود نهادی برای نظارت بر فعالیت و قیمتگذاری امدادخودروها که بخشی از آن یدککشها هستند اعلام کرد. نهادی که ظواهر امر نشان میدهد تاکنون بیاثر بوده اس
\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 1402 } ], "type": "video", "created_at": "2024-01-08T05:57:46.075206", "news_type": "multimedia", "is_banner": false, "is_chief": false, "is_special": false, "is_insurance": false, "is_person": false, "view_number": 2, "is_publish": true, "publish_at": "2024-01-08", "creator": "admin1", "writer": 9 }, { "id": 1401, "news_detail": [ { "id": 2288, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/photo_2024-01-07_11-33-05.jpg", "created_at": "2024-01-08T05:52:31.298991", "publish_at": "2024-01-08", "header": "الماسی سرپرست فنحاب شد", "sub_header": "تغییرات جدید در رهبری گروه فناوری اطلاعات حامی بیمه", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": "صبح امروز در مراسمی با حضور اعضای هیات عامل بیمه مرکزی و از سوی هیات مدیره شرکت فنحاب، سعید الماسی به عنوان سرپرست گروه فناوری اطلاعات حامی بیمه(فنحاب) منصوب شد.\r\n به گزارش اداره کل روابط عمومی و امور بین الملل بیمه مرکزی در آیین معارفه و تکریم مدیران عامل سابق و فعلی گروه فناوری اطلاعات حامی بیمه که با حضور اعضای هیات عامل بیمه مرکزی برگزار شد از خدمات عسگری، مدیرعامل پیشین این مجموعه قدردانی شد.\r\nسعید الماسی دانش آموخته مقطع دکتری در رشته کسب و کار هوشمند و از مدیران با سابقه ی فناوری اطلاعات و ارتباطات است که اجرای پروژه های متعدد در حوزه توسعه سیستم های بزرگ ، هوشمند سازی و پیاده سازی مراکزداده را در کارنامه خود دارد .\r\n گفتنی است شرکت فنحاب زیرساخت، پیرو راهبرد و سیاست بیمه مرکزی در راستای پیاده سازی اهداف ارائه خدمات از طریق دولت الکترونیک ، استقرار حاکمیت فناوری اطلاعات و ایجاد مرکز داده مستقل و پشتیبان در سال ۱۳۹۸ تاسیس شد.", "news": 1401, "insurance_type": null } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "هانیه عرفانی نژاد", "writer_detail": { "id": 1, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/photo_6037284899645406913_y.jpg", "created_at": "2023-06-02T04:53:05.410860", "name": "هانیه عرفانی نژاد", "description": null, "position": "خبرنگار" }, "news_detail_multi": [], "news_tag_file": [ { "id": 4003, "created_at": "2024-01-08T05:52:31.307378", "tag": "فنحاب", "news": 1401 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 3688, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2024-01-08T05:52:31.309881", "text": "صبح امروز در مراسمی با حضور اعضای هیات عامل بیمه مرکزی و از سوی هیات مدیره شرکت فنحاب، سعید الماسی به عنوان سرپرست گروه فناوری اطلاعات حامی بیمه(فنحاب) منصوب شد.
\r\nبه گزارش اداره کل روابط عمومی و امور بین الملل بیمه مرکزی در آیین معارفه و تکریم مدیران عامل سابق و فعلی گروه فناوری اطلاعات حامی بیمه که با حضور اعضای هیات عامل بیمه مرکزی برگزار شد از خدمات عسگری، مدیرعامل پیشین این مجموعه قدردانی شد.
\r\nسعید الماسی دانش آموخته مقطع دکتری در رشته کسب و کار هوشمند و از مدیران با سابقه ی فناوری اطلاعات و ارتباطات است که اجرای پروژه های متعدد در حوزه توسعه سیستم های بزرگ ، هوشمند سازی و پیاده سازی مراکزداده را در کارنامه خود دارد .
\r\nگفتنی است شرکت فنحاب زیرساخت، پیرو راهبرد و سیاست بیمه مرکزی در راستای پیاده سازی اهداف ارائه خدمات از طریق دولت الکترونیک ، استقرار حاکمیت فناوری اطلاعات و ایجاد مرکز داده مستقل و پشتیبان در سال ۱۳۹۸ تاسیس شد.
\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 1401 } ], "type": "news", "created_at": "2024-01-08T05:52:31.226501", "news_type": "news", "is_banner": true, "is_chief": false, "is_special": false, "is_insurance": false, "is_person": false, "view_number": 5, "is_publish": true, "publish_at": "2024-01-08", "creator": "admin1", "writer": 1 }, { "id": 1400, "news_detail": [ { "id": 2287, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/بیمه_ملت_DA9T6uV.jpg", "created_at": "2024-01-08T05:31:36.588488", "publish_at": "2024-01-08", "header": "درآمد بیمه ملت چگونه صعود کرد؟", "sub_header": "بررسی عملکرد یکساله بیمه ملت", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": "رشد ۷۹ درصدی درآمد بیمه ملت از محل حق بیمه تولیدی در ۹ ماهه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل نشان از یک صعود توام با اصلاح بهینه پرتفوی این شرکت دارد. کارنامه یکساله علیرضا یزداندوست در هدایت این شرکت بیمهگر بیانگر ثبت تراز ۱۳۳ درصدی و کاهش محسوس نسبت خسارت است و سؤال اینجاست که درآمد بیمه ملت در این یک سال چگونه صعود کرده است؟", "news": 1400, "insurance_type": null } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "هانیه عرفانی نژاد", "writer_detail": { "id": 1, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/photo_6037284899645406913_y.jpg", "created_at": "2023-06-02T04:53:05.410860", "name": "هانیه عرفانی نژاد", "description": null, "position": "خبرنگار" }, "news_detail_multi": [], "news_tag_file": [ { "id": 4002, "created_at": "2024-01-08T05:31:36.597808", "tag": "بیمه ملت", "news": 1400 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 3681, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2024-01-08T05:31:36.607288", "text": "رصد کارنامه ۹ ماهه بیمه ملت
\r\nاین گزارش میافزاید: درآمد شرکت یادشده در ۹ ماهه نخست امسال ۷۹ درصد بیشتر از ۹ ماه نخست سال گذشته بوده و به رقم ۴۰ هزار و ۲۴۵ میلیارد و ۵۵۴ میلیون ریال رسیده و بیمه ملت در همین بازه زمانی بالغبر ۱۷ هزار ۲۴۵ میلیارد و ۵۵۴ میلیون ریال خسارت و ایفای تعهد در برابر بیمهشدگانش داشته است. نتیجه اینکه تراز مثبت ۱۳۳ درصدی بهوضوح نشان میدهد که سیاست اصلاح پرتفو جواب داده است. این تغییر را میتوان در ترکیب پرتفوی بیمه ملت بهوضوح مشاهده کرد.
\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 1400 }, { "id": 3682, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/2.0.jpg", "created_at": "2024-01-08T05:31:36.609341", "text": null, "is_title": false, "is_link": false, "news": 1400 }, { "id": 3683, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2024-01-08T05:31:36.613847", "text": "ترکیبی متنوع با ریسک کنترل شده
\r\nاز کل فروش بیمه ملت در ۹ ماهه نخست سال جاری ۲۰ درصد سهم رشته درمان، ۲۵ درصد سهم شخص ثالث و حوادث سرنشین، ۶ درصد بدنه خودرو، ۱۰ درصد زندگی و البته ۳۹ درصد سایر رشتهها بوده است. بهگونهای که سهم رشتههایی چون آتشسوزی ۹ درصد، نفت و انرژی ۸ درصد، کشتی و هواپیما، ۱۳ درصد و بیمه مسئولیت ۵ درصد برآورد شده است. البته یک عامل بسیار تعیینکننده در خصوص ترکیب فروش بیمه ملت، ناشی از اتکای دیگر بیمهگران بهویژه در پروژههای کلان بهواسطه سرمایه بالا و صدرنشینی بیمه ملت در شاخص توانگری مالی است.
\r\n\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 1400 }, { "id": 3684, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/3.0.jpg", "created_at": "2024-01-08T05:31:36.616033", "text": null, "is_title": false, "is_link": false, "news": 1400 }, { "id": 3685, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2024-01-08T05:31:36.618570", "text": "استمرار سود مطمئن با ترکیب خسارتها
\r\nشاخص دیگری که میتواند بر استمرار سودسازی این شرکت بیمهای مهر تأیید بزند، ترکیب خسارتهای پرداختی است به گونهای که سهم درمان از کل خسارتهای پرداختی در ۹ ماه نخست امسال ۳۳ درصد، ثالث و حوادث سرنشین ۳۶ درصد، بدنه خودرو ۱۲ درصد و زندگی ۱۱ درصد بوده و سهم سایر رشتهها ۸ درصد برآورد شده است.
\r\nنکته مهم اینکه نسبت خسارت به حق بیمه تولیدی بیمه ملت در ۹ ماهه نخست سال ۱۴۰۰ حدود ۴۶ درصد بوده و در ۹ ماهه نخست سال گذشته به ۶۴ درصد رسیده و حالا با اصلاحات رخ داده در دوران مدیرعاملی یزداندوست این نسبت به ۴۳ درصد در پایان آذرماه امسال رسیده است.
\r\n\r\n\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 1400 }, { "id": 3686, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/4.0.png", "created_at": "2024-01-08T05:31:36.620814", "text": null, "is_title": false, "is_link": false, "news": 1400 }, { "id": 3679, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2024-01-08T05:31:36.600279", "text": "رشد ۷۹ درصدی درآمد بیمه ملت از محل حق بیمه تولیدی در ۹ ماهه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل نشان از یک صعود توام با اصلاح بهینه پرتفوی این شرکت دارد. کارنامه یکساله علیرضا یزداندوست در هدایت این شرکت بیمهگر بیانگر ثبت تراز ۱۳۳ درصدی و کاهش محسوس نسبت خسارت است و سؤال اینجاست که درآمد بیمه ملت در این یک سال چگونه صعود کرده است؟
\r\nمقایسه فروش بیمه ملت در آذرماه
\r\nبه گزارش دنیای بیمه، درآمد بیمه ملت در آذرماه سال ۱۴۰۲ با رشدی ۲۷ درصدی و ثبت تراز مثبت ۳۶ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته به رقم ۳ هزار و ۴۶۶ میلیارد و ۹۶۸ میلیون ریال رسیده و این شرکت بیمهگر در همین مدت بالغبر ۲ هزار و ۵۵۳ میلیارد و ۳۹۱ میلیون ریال خسارت پرداخت کرده است.
\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 1400 }, { "id": 3680, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/1.0.jpg", "created_at": "2024-01-08T05:31:36.604495", "text": null, "is_title": false, "is_link": false, "news": 1400 }, { "id": 3687, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2024-01-08T05:31:36.623418", "text": "برد سهامداران و بیمهگزاران با یک تغییر
\r\nبیمه ملت با سرمایه ثبت شده ۳۰ هزار و ۶۵۷ میلیارد و ۲۱۳ میلیون ریالی موفق شده تا در نیمه نخست امسال سود خالص خود را ۲۳۵ درصد جهش دهد و به ازای هر سهم ۲۳۳ ریال سود شناسایی کند و حالا سهامداران چشمانتظار انتشار گزارش ۹ ماهه هستند چراکه امیدوارند روند سودسازی شرکت با ثبت رکوردهای تازه در کسب درآمد و اصلاح پرتفو ادامه داشته باشد.
\r\nبرداشت اولیه این بود که بیمه ملت در دوران مدیریت یزداندوست اسیر حاشیهها خواهد شد و سیاست او باعث گریز بیمهگذاران بزرگ میشود. اما او در همان ابتدا اعلام کرد که دنبال حفظ بیمهگزاران پرریسک و زیانده نیست حتی اگر باعث رشد فروش این شرکت شده باشند. اما یزداندوست، آگاهانه قراردادهای بزرگ مشتریان زیانده را پس زد و البته اطلاع داشت که این بیمهگذاران با چانهزنی حاضر به پرداخت به موقع و سروقت حق بیمه خود نیستند. هدف او این بود که هم سبد محصولات و خدمات بیمه ملت را متنوع کند و هم پرتفوی این شرکت را از ریسک دور کرده و متوازن سازد چراکه سهامداران دنبال استحکام سودسازی شرکت بودند.
\r\nبیمه ملت، گامبهگام در مسیر رشد
\r\nصبر سهامداران و اعتماد هیئتمدیره به برنامه یزداندوست باعث شد تا در ۹ ماهه نخست سال جاری درآمد شرکت حتی با خارج کردن بیمهگزاران پرریسک و البته چاق کننده پرتفو، ۸۳ درصد قد بکشد و این تغییر البته نتیجه اعتماد به شبکه فروش هم بود و حتی باعث شد تا فرآیند پرداخت خسارتها هم سرعت بگیرد که رضایت بیمهگذاران را به همراه داشته است.
\r\nاز همین رو میتوان اقبال بازار سرمایه به سهام بیمه ملت را رصد کرد چرا که این شرکت در سال گذشته موفق به رشد ۳۳۷ درصدی سود خالص خود شده بود و سود انباشته آن ۱۷۰ درصد قد کشیده است. از سوی دیگر باید در نظر داشت که کل درآمد بیمه ملت از محل فروش بیمهنامه در سال گذشته ۳۱ هزار و ۸۸۷ میلیارد و ۷۱۰ میلیون ریال بوده و در برآورد بودجه امسال قرار بود که درآمد یادشده تا پایان امسال به ۳۹ هزار و ۷۵۴ میلیارد ریال برساند و حالا رکورد جدیدی ثبتشده و حتی درآمد از محل فروش بیمه از بودجه پیشبینیشده آنهم در ۹ ماه فراتر رفته است. شاید به همین دلیل بود که در برآورد نهایی بودجه، هیئتمدیره روی درآمد ۴۸ هزار میلیارد ریالی حساب بازکرده و رویای قابل تحقق یزداندوست رسیدن به پرتفوی ۶۰ هزار میلیاردی ریالی با چاشنی اصلاح پرتفو است. او به تازگی فاش کرده که برای سال آینده هم توقع میرود که بودجه پیشبینی شده محقق شود. پیشبینی بودجه ۱۴۰۳ شرکت بیمه ملت حدود ۸ هزار میلیارد تومان است که در جلسات هیئتمدیره در حال بررسی است.
\r\nیک تغییر دیگر در دوران مدیریت یزداندوست بر بیمه ملت در یک سال اخیر، افزایش سطح دسترسی بیمهگذاران به شعب این شرکت و اصلاح جغرافیای ریسک بوده و دنبال این است که سطح خدمات را از استانهای محدود به کل کشور گسترش دهد. چه اینکه میگوید: شرکت بیمه ملت در سالهای گذشته شعبه محور نبود اما با استقرار تیم مدیریتی جدید و برنامههای کلان هیئتمدیره در یک سال اخیر ۵ شعبه افتتاحشده و ۲ شعبه نیز تا پایان امسال شروع به کار خواهند کرد.
\r\nمنبع: دنیای بیمه
\r\n\r\n\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 1400 } ], "type": "news", "created_at": "2024-01-08T05:31:36.462480", "news_type": "news", "is_banner": true, "is_chief": false, "is_special": false, "is_insurance": false, "is_person": false, "view_number": 3, "is_publish": true, "publish_at": "2024-01-08", "creator": "admin1", "writer": 1 }, { "id": 1397, "news_detail": [ { "id": 2286, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/myFile_e5Qqfeb.jpg", "created_at": "2024-01-06T12:21:50.356402", "publish_at": "2024-01-06", "header": "سردار حسینی؛ جانشین رئیس پلیس راهور ناجا", "sub_header": "با حکم سردار رادان منصوب شد", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": "با حکم فرمانده نیروی انتظامی سردار تیمور حسینی جانشین رئیس پلیس راهور ناجا شد.\r\nبا حکم فرمانده نیروی انتظامی سردار تیمور حسینی به عنوان جانشین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا منصوب شد.\r\nگفتنی است که سردار حسینی پیش تر از این رئیس پلیس راه راهور ناجا بودند.\r\nمنبع: خبرگزاری مهر", "news": 1397, "insurance_type": null } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "هانیه عرفانی نژاد", "writer_detail": { "id": 1, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/photo_6037284899645406913_y.jpg", "created_at": "2023-06-02T04:53:05.410860", "name": "هانیه عرفانی نژاد", "description": null, "position": "خبرنگار" }, "news_detail_multi": [], "news_tag_file": [ { "id": 4000, "created_at": "2024-01-06T12:21:50.361370", "tag": "رئیس پلیس راهور ناجا", "news": 1397 }, { "id": 4001, "created_at": "2024-01-06T12:21:50.363772", "tag": "سردار حسینی", "news": 1397 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 3678, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2024-01-06T12:21:50.365755", "text": "با حکم فرمانده نیروی انتظامی سردار تیمور حسینی جانشین رئیس پلیس راهور ناجا شد.
\r\nبا حکم فرمانده نیروی انتظامی سردار تیمور حسینی به عنوان جانشین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا منصوب شد.
\r\nگفتنی است که سردار حسینی پیش تر از این رئیس پلیس راه راهور ناجا بودند.
\r\nمنبع: خبرگزاری مهر
\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 1397 } ], "type": "news", "created_at": "2024-01-06T12:11:18.444847", "news_type": "news", "is_banner": true, "is_chief": false, "is_special": false, "is_insurance": false, "is_person": false, "view_number": 10, "is_publish": true, "publish_at": "2024-01-06", "creator": "admin1", "writer": 1 }, { "id": 1396, "news_detail": [ { "id": 2284, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/بیمه_نوین_t4KT3tz.jpg", "created_at": "2024-01-06T11:34:54.733088", "publish_at": "2024-01-06", "header": "بیمه نوین حمایتگر نشست «سفر دیجیتال در صنعت بیمه» در نهمین نمایشگاه تراکنش ایران", "sub_header": "نهمین نمایشگاه تراکنش ایران برگزار خواهد شد", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": "نشست تخصصی نقد و بررسی با موضوع «سفر دیجیتال در صنعت بیمه» در نهمین نمایشگاه تراکنش ایران و با اسپانسری بیمه نوین برگزار خواهد شد.\r\nبه گزارش روابط عمومی و تبلیغات بیمه نوین؛ این نشست روز چهارشنبه 20 دی 1402، ساعت 17:00 در جریان نهمین نمایشگاه تراکنش ایران در مرکز همایشهای کانون پرورش فکری کودکان و نوجوانان، سالن بهنام برگزار میشود.\r\nدر این نشست بیتا برادران جمیلی؛ مدیر بازاریابی و ارتباط با مشتریان، نسترن اکبری؛ مدیر طرح و توسعه و مهناز منطقی پور؛ مدیر ریسک بیمه نوین به همراه دو تن دیگر از مدیران صنعت بیمه به سخنرانی خواهند پرداخت.\r\nنهمین نمایشگاه تراکنش ایران با حدود 50 نشست تخصصی و 150 سخنران و عضو کمیته علمی، 60 کارگاه معرفی محصول و با برنامههایی متنوع، میزبان اکوسیستم صنایع مالی، بانکی، پرداخت و فناوری است.", "news": 1396, "insurance_type": null } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "هانیه عرفانی نژاد", "writer_detail": { "id": 1, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/photo_6037284899645406913_y.jpg", "created_at": "2023-06-02T04:53:05.410860", "name": "هانیه عرفانی نژاد", "description": null, "position": "خبرنگار" }, "news_detail_multi": [], "news_tag_file": [ { "id": 3997, "created_at": "2024-01-06T11:34:54.744995", "tag": "بیمه نوین", "news": 1396 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 3676, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2024-01-06T11:34:54.747545", "text": "نشست تخصصی نقد و بررسی با موضوع «سفر دیجیتال در صنعت بیمه» در نهمین نمایشگاه تراکنش ایران و با اسپانسری بیمه نوین برگزار خواهد شد.
\r\nبه گزارش روابط عمومی و تبلیغات بیمه نوین؛ این نشست روز چهارشنبه 20 دی 1402، ساعت 17:00 در جریان نهمین نمایشگاه تراکنش ایران در مرکز همایشهای کانون پرورش فکری کودکان و نوجوانان، سالن بهنام برگزار میشود.
\r\nدر این نشست بیتا برادران جمیلی؛ مدیر بازاریابی و ارتباط با مشتریان، نسترن اکبری؛ مدیر طرح و توسعه و مهناز منطقی پور؛ مدیر ریسک بیمه نوین به همراه دو تن دیگر از مدیران صنعت بیمه به سخنرانی خواهند پرداخت.
\r\nنهمین نمایشگاه تراکنش ایران با حدود 50 نشست تخصصی و 150 سخنران و عضو کمیته علمی، 60 کارگاه معرفی محصول و با برنامههایی متنوع، میزبان اکوسیستم صنایع مالی، بانکی، پرداخت و فناوری است.
\r\nگفتنی است؛ نهمین نمایشگاه تراکنش ایران به مدت 3 روز، از 18 تا 20 دیماه، از ساعت 09:00 الی 18:00 به نشانی خیابان فاطمی، خیابان حجاب، مرکز آفرینشهای فرهنگی و هنری کانون پرورش فکری کودکان و نوجوانان برگزار میشود.
\r\nعلاقهمندان جهت ثبتنام میتوانند به سایت https://transaction.events مراجعه کنند.
\r\n\r\n\r\n\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 1396 } ], "type": "news", "created_at": "2024-01-06T11:34:54.519996", "news_type": "news", "is_banner": true, "is_chief": false, "is_special": false, "is_insurance": false, "is_person": false, "view_number": 8, "is_publish": true, "publish_at": "2024-01-06", "creator": "admin1", "writer": 1 }, { "id": 1395, "news_detail": [ { "id": 2283, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/1_agKE6cs.jpg", "created_at": "2024-01-06T11:15:08.037352", "publish_at": "2024-01-06", "header": "از تنوع طرح ها تا بازپرداخت خسارت در کوتاه ترین زمان!", "sub_header": "بیمه درمان آسماری", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": "بیمه آسماری در یک ترکیب خبری از متن و ویدیو، برتری ها و مزایای بیمه های درمان این شرکت را روایت کرده و درباره آن توضیح داده است :\r\nتوی این روزا که هزینه درمان سر به فلک کشیده، همه ما میدونیم که باید یه بیمه درمانی داشته باشیم تا بتونیم هزینههای بالای درمان رو جبران کنیم.\r\nاما چرا بیمه درمان آسماری؟\r\nچون بیمه درمان آسماری به دلیل کیفیت، سرعت و دقت خدمات رسانی به بیمه شدگان، یکی از شناختهترین خدمات بیمهای در ایرانه! \r\nاز مهمترین مزایای خدمات بیمه درمان آسماری، تنوع طرحها برای خانوادهها و کارمندان شرکتهاست، بالاترین سقف پوششهای درمانی و بیمارستانی، بیشترین تعداد مراکز طرف قرارداد و باز پرداخت حداکثری خسارت در کوتاهترین زمان!\r\nاطلاعات بیشتر در تارنمای رسمی بیمه آسماری به نشانی asmari-insurance.com در دسترس است .", "news": 1395, "insurance_type": null } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "مراقب بیمه", "writer_detail": { "id": 2, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/0fe5c17b-78fe-45c6-b925-7d5d5ca2e275.jpeg", "created_at": "2023-06-02T08:13:06.223330", "name": "مراقب بیمه", "description": "null", "position": "رسانه تخصصی صنعت بیمه" }, "news_detail_multi": [ { "id": 142, "video_file": "https://stream.moraghebbime.com/video/media/video/multi/Img_4989--_khi4Zek.mp4", "cover_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/multi/cover/1_rKGFCQu.jpg", "audio_file": "EMPTY", "news_detail": { "id": 2283, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/1_agKE6cs.jpg", "created_at": "2024-01-06T11:15:08.037352", "publish_at": "2024-01-06", "header": "از تنوع طرح ها تا بازپرداخت خسارت در کوتاه ترین زمان!", "sub_header": "بیمه درمان آسماری", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": "بیمه آسماری در یک ترکیب خبری از متن و ویدیو، برتری ها و مزایای بیمه های درمان این شرکت را روایت کرده و درباره آن توضیح داده است :\r\nتوی این روزا که هزینه درمان سر به فلک کشیده، همه ما میدونیم که باید یه بیمه درمانی داشته باشیم تا بتونیم هزینههای بالای درمان رو جبران کنیم.\r\nاما چرا بیمه درمان آسماری؟\r\nچون بیمه درمان آسماری به دلیل کیفیت، سرعت و دقت خدمات رسانی به بیمه شدگان، یکی از شناختهترین خدمات بیمهای در ایرانه! \r\nاز مهمترین مزایای خدمات بیمه درمان آسماری، تنوع طرحها برای خانوادهها و کارمندان شرکتهاست، بالاترین سقف پوششهای درمانی و بیمارستانی، بیشترین تعداد مراکز طرف قرارداد و باز پرداخت حداکثری خسارت در کوتاهترین زمان!\r\nاطلاعات بیشتر در تارنمای رسمی بیمه آسماری به نشانی asmari-insurance.com در دسترس است .", "news": 1395, "insurance_type": null }, "multimedia_file": [], "created_at": "2024-01-06T11:15:08.028673", "type": "video", "priority": "1", "news": 1395 } ], "news_tag_file": [ { "id": 3996, "created_at": "2024-01-06T11:15:08.044192", "tag": "بیمه آسماری", "news": 1395 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 3675, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2024-01-06T11:15:08.046521", "text": "
بیمه آسماری در یک ترکیب خبری از متن و ویدیو، برتری ها و مزایای بیمه های درمان این شرکت را روایت کرده و درباره آن توضیح داده است :
\r\nتوی این روزا که هزینه درمان سر به فلک کشیده، همه ما میدونیم که باید یه بیمه درمانی داشته باشیم تا بتونیم هزینههای بالای درمان رو جبران کنیم.
\r\nاما چرا بیمه درمان آسماری؟
\r\nچون بیمه درمان آسماری به دلیل کیفیت، سرعت و دقت خدمات رسانی به بیمه شدگان، یکی از شناختهترین خدمات بیمهای در ایرانه!
\r\nاز مهمترین مزایای خدمات بیمه درمان آسماری، تنوع طرحها برای خانوادهها و کارمندان شرکتهاست، بالاترین سقف پوششهای درمانی و بیمارستانی، بیشترین تعداد مراکز طرف قرارداد و باز پرداخت حداکثری خسارت در کوتاهترین زمان!
\r\nاطلاعات بیشتر در تارنمای رسمی بیمه آسماری به نشانی asmari-insurance.com در دسترس است .
\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 1395 } ], "type": "video", "created_at": "2024-01-06T11:15:06.589189", "news_type": "multimedia", "is_banner": false, "is_chief": false, "is_special": false, "is_insurance": false, "is_person": false, "view_number": 16, "is_publish": true, "publish_at": "2024-01-06", "creator": "admin1", "writer": 2 }, { "id": 1393, "news_detail": [ { "id": 2281, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/myFile_d6sB2Op.jpg", "created_at": "2024-01-06T10:49:18.880008", "publish_at": "2024-01-06", "header": "هشدار صندوق بینالمللی پول؛ بیمههای عمر خصوصی در دام برمودا", "sub_header": "شرکتهای بیمه عمر خصوصی اقتصاد اروپا و آمریکا را تهدید میکنند؟", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": "مراقب بیمه: صندوق بینالمللی پول در آخرین گزارشی که منتشر کرد نسبت به خروج سرمایه بیمههای خصوصی عمر هشدار داد. براساس این گزارش، بیمههای عمر خصوصی درحال انتقال سرمایههای خود به مناطقی هستند که قوانین آسانتری برای مراودات مالی تعریف کردهاند. همچنین تمایل شرکتهای خصوصی عمر برای تبدیل دارایی به سرمایههای غیرنقدشونده آن هم زمانیکه احتمال افزایش نرخ بهره بین بانکی قوت گرفته است، آنها را با کمبود نقدینگی و درنتیجه مشکل در پرداخت تعهدات مواجه خواهد کرد.", "brief_description": "مراقب بیمه: صندوق بینالمللی پول در آخرین گزارشی که منتشر کرد نسبت به خروج سرمایه بیمههای خصوصی عمر هشدار داد. براساس این گزارش، بیمههای عمر خصوصی درحال انتقال سرمایههای خود به مناطقی هستند که قوانین آسانتری برای مراودات مالی تعریف کردهاند. همچنین تمایل شرکتهای خصوصی عمر برای تبدیل دارایی به سرمایههای غیرنقدشونده آن هم زمانیکه احتمال افزایش نرخ بهره بین بانکی قوت گرفته است، آنها را با کمبود نقدینگی و درنتیجه مشکل در پرداخت تعهدات مواجه خواهد کرد.", "news": 1393, "insurance_type": null } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "فرزین محمدی", "writer_detail": { "id": 9, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/قبث_copy.jpg", "created_at": "2023-12-16T11:37:03.484818", "name": "فرزین محمدی", "description": "خبرنگار مراقب بیمه", "position": "خبرنگار" }, "news_detail_multi": [], "news_tag_file": [ { "id": 3990, "created_at": "2024-01-06T10:49:18.886279", "tag": "بیمه عمر", "news": 1393 }, { "id": 3991, "created_at": "2024-01-06T10:49:18.888904", "tag": "مثلث برمودا", "news": 1393 }, { "id": 3992, "created_at": "2024-01-06T10:49:18.891157", "tag": "صندوق بین المللی پول", "news": 1393 }, { "id": 3993, "created_at": "2024-01-06T10:49:18.893340", "tag": "آمریکا", "news": 1393 }, { "id": 3994, "created_at": "2024-01-06T10:49:18.895493", "tag": "اروپا", "news": 1393 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 3672, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2024-01-06T10:49:18.897373", "text": "مراقب بیمه: صندوق بینالمللی پول در آخرین گزارشی که منتشر کرد نسبت به خروج سرمایه بیمههای خصوصی عمر هشدار داد. براساس این گزارش، بیمههای عمر خصوصی درحال انتقال سرمایههای خود به مناطقی هستند که قوانین آسانتری برای مراودات مالی تعریف کردهاند. همچنین تمایل شرکتهای خصوصی عمر برای تبدیل دارایی به سرمایههای غیرنقدشونده آن هم زمانیکه احتمال افزایش نرخ بهره بین بانکی قوت گرفته است، آنها را با کمبود نقدینگی و درنتیجه مشکل در پرداخت تعهدات مواجه خواهد کرد.
\r\nیک خطر سیستماتیک
\r\nبه گزارش فایننشال تایمز، صندوق بینالمللی پول در گزارشی از قانونگزاران خواست قوانین مربوط به نقدینگی شرکتهای بیمه خصوصی را بازنگری کنند زیرا روند تبدیل سرمایه شرکتهای بیمه به داراییهای نقدناپذیر در جغرافیایی که قوانین مالیاتی آسانتری دارند اوج گرفته است و احتمال سرایت آن به دیگر بخشهای اقتصاد نیز وجود دارد.
\r\nگروههای مالی مانند آپولو(Apollo)، بلکاستون(Blackstone)، کارلیل(Carlyle) و کیکیار (KKR) با هدف فاصله گرفتن از کسبوکارهای سرمایهبر، دقیقا در زمان بحران مالی سالهای 2007 و 2008 وارد صنعت بیمه شدند، امری که از کاهش نرخ بهره بانکی نشات گرفت.
\r\nبه گزارش صندوق بینالمللی پول، تقریبا 10 درصد معادل 850 میلیارد دلار از کل دارایی صنعت بیمه عمر آمریکاییها تا پایان سال 2021 متعلق به بخشهای خصوصی بوده است یا توسط آنها مدیریت شده است. این امر به معنی صعود داراییهای غیرنقدی شرکتهای بیمه و سرعت و گسترش روند انتقال سرمایههای غیرنقدی به مناطقی فرامرزی با قوانین نظارتی کمتر مانند برمودا است.
\r\nدر گزارشی که فابیو کورتس، محمد دیابی و پیتر ویندسور از صندوق بینالمللی پول ارائه دادهاند نوشته شده: «این امر باعث شده نهادهای نظارتی مراوده نزدیکتری با مشاوران تحلیل ریسکهای سیستماتیک داشتهباشند زیرا بیم آن وجود دارد که انتقال فرامرزی سرمایهها به بخشهای دیگر مالی نیز سرایت کند.»
\r\nبه گزارش صندوق بینالمللی پول، بیمههای عمر خصوصی 45 درصد از داراییهای خود را در سیاستهای غیرنقدشونده بهکار گرفتهاند این درحالی است که این عدد برای بقیه بیمههای آمریکایی 27 درصد است.
\r\nهمینطور در این گزارش آمده درصورتیکه عدم توانایی به انجام تعهدات توسط بیمهها بیشتر شود آن هم درحالیکه نرخ بهره بانکی افزایش یابد، آسیبپذیری شرکتهای بیمه عمر نسبت به همتایان دیگر خود در صنعت بیمه بیشتر است. بنابراین داراییهای غیرنقدی که توسط شرکتهای بیمه عمر خصوصی نگهداری میشوند باید تحت نظارتهای «سرزده» بیشتری قرار بگیرد.
\r\nافزایش بدهکاری بیمههای عمر
\r\nناظران معتقدند این احتمال وجود دارد شرکتهای بیمه خصوصی علاوه بر اینکه با سقوط ارزش داراییهای غیرنقدشونده مواجه شوند، همراه با افزایش نرخ بهره و تمایل بیمهگزاران برای پس گرفتن پول خود، با کاهش نقدینگی نیز مواجه شوند و در روند تعهدات مربوط به پرداخت اعضا دچار مشکل شود.
\r\nبا وجود اینکه مدیران جدید شرکتهای بیمه معتقدند این نوع تحلیلها قدیمی است اما همچنان ناظران نگرانی خود را حفظ کردهاند بهگونهای که نسبت به ورشکستگی مالی یک شرکت بیمه عمر خصوصی ایتالیایی بهنام یورویتا (Eurovita) که متعلق به شرکت بریتانیایی سیون (Cinven) است، هشدار میدهند.
\r\nبه گفته اندرو کرین که یک کارشناس مالی است، «نگرانی اصلی ناظران درباره بدهی بیمههای عمر مربوط به بازههای پرداخت بین 20 تا 30 ساله است درحالیکه شرکتهای خصوصی بیمه بهدنبال سرمایهگذاریهایی هستند که کوتاهتر از این مدت عایدی داشته باشند.»
\r\nناظران درباره سقوط ارزش دارایی بیمههای خصوصی اتکایی که داراییهای خود را به برمودا منتقل کردهاند هم نگران هستند. از سال 2016 میزان انتقال داراییها به برمودا بهگونهای افزایش یافت که به یک تریلیون دلار رسید زیرا شرکتهای خصوصی بیمه اتکایی بهدنبال مناطقی برای سرمایهگذاری هستند که دارای قوانین منعطفتر و مشوقهای مالیاتی باشند.
\r\nمدیر بیمه جیسی فولوور (JC Flowers) نیز در مصاحبهای نسبت به ریسک سیستماتیک و بروز تضاد منافع شرکتهای بیمه خصوصی که بهدنبال فرار از حوزه قوانین ایالات متحده و اروپا هستند، هشدار داد.
\r\nصندوق بینالمللی پول خواستار راهحلی تلفیقی برای سرمایهگذاری بیمههایی است که برای فرار از قوانین سختگیرانه داراییهای خود را به مناطق آزادتر منتقل میکنند.
\r\nالبته بنابر اعلام اداره پول برمودا تبادل اطلاعات پایداری با ناظران وجود دارد: «اداره پول برمودا معامله مالی بیمهای که توسط نهاد ناظر مرکزی شرکتهای بیمه تایید نشده باشد را رد میکند.»
\r\n\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 1393 }, { "id": 3673, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/برمودااا.jpg", "created_at": "2024-01-06T10:49:18.901257", "text": null, "is_title": false, "is_link": false, "news": 1393 } ], "type": "news", "created_at": "2024-01-06T10:48:12.164076", "news_type": "news", "is_banner": true, "is_chief": true, "is_special": false, "is_insurance": false, "is_person": false, "view_number": 8, "is_publish": true, "publish_at": "2024-01-06", "creator": "admin1", "writer": 9 }, { "id": 1392, "news_detail": [ { "id": 2279, "cover": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/news/cover/Untitled-1_a8nGfdh.jpg", "created_at": "2024-01-06T10:34:45.982593", "publish_at": "2024-01-06", "header": "عبور از فرآیندهای سنتی بیمه", "sub_header": "در یک نشست در دانشکده بیمه اکو مطرح شد", "person_name": null, "person_position": null, "homepage_description_for_chief": null, "brief_description": "نشست هماندیشی دانشجویان و مدیران صنعت بیمه در رابطه با سیاستگذاری کلان اقتصادی صنعت بیمه روز سهشنبه ۱۲ دیماه در دانشکده بیمه اکو دانشگاه علامه طباطبایی برگزار شد. این نشست با حضور مدیران ارشد بیمهای و دانشجویان رشته مدیریت بیمه برگزار شد. در این نشست مدیران ارشد بیمهای با اشاره به عقبماندگی صنعت بیمه در ایران لزوم عبور از فرآیندهای سنتی در صنعت بیمه با حضور بیشتر جوانان را یادآوری کردند. در این نشست علی تقوی، مدیرعامل بیمه شهر، حسین غلامی مدیر بازاریابی و فروش بیمه دانا، رحمت خسروی مشاور مدیرعامل شرکت بیمه شهر، روحالله عظیمی مدیر بیمههای عمر و سرمایهگذاری بیمه سینا و رسول ساجدی مشاور مدیرعامل بیمه سرمد حضور یافتند.", "news": 1392, "insurance_type": null } ], "ticket_num": 0, "writer_name": "هانیه عرفانی نژاد", "writer_detail": { "id": 1, "image_file": "https://api.moraghebbime.com/media/photos/writer/photo_6037284899645406913_y.jpg", "created_at": "2023-06-02T04:53:05.410860", "name": "هانیه عرفانی نژاد", "description": null, "position": "خبرنگار" }, "news_detail_multi": [], "news_tag_file": [ { "id": 3983, "created_at": "2024-01-06T10:34:45.994573", "tag": "بیمه سنتی", "news": 1392 }, { "id": 3984, "created_at": "2024-01-06T10:34:45.998922", "tag": "نوآوری در بیمه", "news": 1392 } ], "news_image_file": [], "news_paragraph_file": [ { "id": 3670, "image_file": "EMPTY", "created_at": "2024-01-06T10:34:46.001414", "text": "نشست هماندیشی دانشجویان و مدیران صنعت بیمه در رابطه با سیاستگذاری کلان اقتصادی صنعت بیمه روز سهشنبه ۱۲ دیماه در دانشکده بیمه اکو دانشگاه علامه طباطبایی برگزار شد. این نشست با حضور مدیران ارشد بیمهای و دانشجویان رشته مدیریت بیمه برگزار شد. در این نشست مدیران ارشد بیمهای با اشاره به عقبماندگی صنعت بیمه در ایران لزوم عبور از فرآیندهای سنتی در صنعت بیمه با حضور بیشتر جوانان را یادآوری کردند. در این نشست علی تقوی، مدیرعامل بیمه شهر، حسین غلامی مدیر بازاریابی و فروش بیمه دانا، رحمت خسروی مشاور مدیرعامل شرکت بیمه شهر، روحالله عظیمی مدیر بیمههای عمر و سرمایهگذاری بیمه سینا و رسول ساجدی مشاور مدیرعامل بیمه سرمد حضور یافتند.
\r\nعقبماندگی بیمه در ایران
\r\nنشست هماندیشی دانشجویان و مدیران صنعت بیمه در ۱۲ دیماه در دانشکده بیمه اکو دانشگاه علامه طباطبایی با حضور تعدادی از مدیران باسابقه صنعت بیمه برگزار شد. در این نشست تقوی مدیرعامل بیمه شهر، با اشاره به پتانسیل قوی صنعت بیمه برای رشد، اهمیت ورود دانشجویان و جوانان را برای عبور از فرآیندهای سنتی صنعت بیمه به فرآیندهای نوین و استفاده از تکنولوژیهای جدید در بیمه را یادآور شد.
\r\nعظیمی، مدیر بیمه درمان بیمه دانا با اشاره به تفاوت نرخ بهره بانکی با تورم اشاره کرد بخش عمدهای از تعهدات شرکتهای بیمه هم اکنون به خاطر تورم قابلیت اجرا شدن دارند. با افزایش تورم دارایی شرکتها نیز افزایش قیمت پیدا میکند درحالیکه تعهدات آنها با این نرخ افزایش نمییابد. او با اشاره به اهمیت سرمایه در شرکتهای بیمه به نقش بیمه مرکزی در نظارت بر شرکتهای بیمه برای داشتن سرمایه کافی در شرکت و ظرفیت نگهداری آن اشاره کرد. این مدیر ارشد همچنین به عقبماندگی صنعت بیمه در ایران اشاره کرد و گفت در دنیا ۳۰۰ نوع خدمت بیمهای وجود دارد بااینحال در ایران ۵۰ نوع خدمت انجام میشود.
\r\nبیمهگری شغلی انسانی
\r\nرسول ساجدی از مدیران بیمه سرمد با اشاره به اهمیت واگذار کردن ریسک با استفاده از بیمه، اشتغال در صنعت بیمه را یکی از انسانیترین مشاغل نامید که باعث کنترل ریسکهای عمومی میشود. او یادآوری کرد بهرغم رشد صنعت بیمه در کشور بااینحال فرهنگ بیمه چندان در کشور شکل نگرفته است و بسیاری از افراد از اهمیت بیمه نا آگاهند. این مدیر ارشد ضعف شبکه فروش و حقوق پایین کارکنان این بخش از بیمه را بهعنوان یکی از عوامل شکل نگرفتن فرهنگ بیمه در کشور دانست. او همچنین با توصیه به مطالعه بیشتر در رابطه با بیمه، مسیر را برای حضور جوانان در این صنعت باز دانست.
\r\nدانشجویان نیز در پایان این نشست در بخش پرسش و پاسخ به ارائه نظرات خود در رابطه با وضعیت صنعت بیمه و شیوه ورود به این صنعت پرداختند. یکی از مهمترین دغدغههای دانشجویان در رابطه با این صنعت دشوار بودن ورود به این صنعت و مهیا نبودن جایگاههای مناسب شغلی در این صنعت برای تازهواردان بود. مدیران بیمهای با پذیرفتن دشواری ورود به صنعت بیمه لزوم تلاش و صبر کردن برای رسیدن به یک جایگاه مناسب را به دانشجویان بیمه و تازهواردان این صنعت گوشزد کردند.
\r\n", "is_title": false, "is_link": false, "news": 1392 } ], "type": "news", "created_at": "2024-01-06T10:34:45.856081", "news_type": "news", "is_banner": true, "is_chief": false, "is_special": false, "is_insurance": false, "is_person": false, "view_number": 10, "is_publish": true, "publish_at": "2024-01-06", "creator": "admin1", "writer": 1 } ] }
